ВЕЛОДЕНЬ 2013 - фото, видео, итоги

[Олег]

Читать оффтоп

Alexey_st, "Гнездо гнездо! Я дупло!......................." что то вспомнилось

[Алексей]

все используют одну частоту , должны быть позывные (ведущий таой то колоны - замыающий такой то колоны ), не изобретайте самизнаетечто .
Рация есть не у каждого , при обьединении в одну колону будут проблемы с перенастройкой , этого в суматохе делать никто не будет .
Единая частота существует везде , даже в радиолюбительстве , даже таже "Дуга" вся милиция там , главное не нарушать очередь и не вклиниваться когда говорят - но то надо хотяб основы РЛС почитать .

[Олег]

Да особо не заморачиваться. "макеевка-макеевка" Кировка-кировка и т.д.

[Алексей]

Олег, Читать оффтоп

+100500 но в единой частоте

[Voldemar]

Я один раз отвечу в пользу своего мнения...
Да, используют одну частоту и позывные там, где это необходимо. В нашем же случае я считаю, что мне триста лет не нужна информация, даже с позывными, что хвост другой колонны остановился где-то на светофоре. И нам в колонне, чтобы пообщаться, зачем-то надо ждать, пока наговорятся соседи.
Так как инициатива наказуется воплощением, то я без проблем настрою свои рации на общую частоту и на частоту "Х" для проезда колонны.

[Алексей]

Voldemar, поддерживаю любое мнение , тем более что можно представить , что данный эфир "засорён" . ТурдеФранс в любом случае все едут на разных частотах , эту ситуацию можно будет приравнять , но большинство , коим раздадут рации , кроми кнопки функций не знают и перенастроить им её будет трудно - ведь трудности с этим были как в тот так и в этот раз (то громкость , то ещё ручку не так крутанули) .
В основе своей идея что надо и эксперементы в этой области можно проводить любые , никто не огорчится - насколько мне помниться это второй велодень с более нормальным радиобменом нежели более ранние .
Был бы интересен опыт использования на других велоднях (но это вопрос для пространства может кто читает не из нашей области)

[evgen564]

Как вариант имеются рации "двухчастотные" т.е. слышащие одновременно две частоты и включающиеся на той частоте где есть полезный сигнал.Ненамного дороже тех же пуксингов.
+1 за позывные.Я озвучивал ещё на велодне это.Даже если знаешь где проходит другая колона-тоже полезно знать это.

[Leon]

evgen564, это все хорошо... кто платить за ЭТО будет?!

[Ghost se1200]

Ребят, на Велодне раздавали листовки и зелёные ленточки, протест на добычу сланцевого газа в Укр, типа собирают авто-мото-вело пробег 15 июня. Что-то можно рассчитывать на этот день или нет?

[evgen564]

viewtopic.php?f=4&t=15042

Читать оффтоп

evgen564, это все хорошо... кто п
латить за ЭТО будет?!

Год ещё впереди,кто-то парк раций обновлять будет,кто-то просто покупать.Сколько тех раций сейчас на велосипедистах ездит?2-3 на сотню?Просто иметь ввиду.Вещь-то полезная в покатайках.

[bondarenkod]

Таксисты уходят с раций, чем ближе к центру - тем меньше служб работают с рациями
Поэтому через годик-два рации обновлять будут где-нить в засеверодонецке.

[мюнх]

Тут немного не согласен-у кого то есть идеи,у кого то есть опыт их воплощения.Люди разные-кто то хороший организатор,кто то ответственый исполнитель и т.д.

Да будь ты сто раз хорошим организатором, но пока ты сам не будешь видеть идею и как ее воплотить в жизнь - это будет всего лишь чья-то идея. Нужно самому ею загореться. А если тебе пальцем ткнули и сказали, что вот такого не хватает, как делать - не знаем, а вы делайте, а мы оценим, то скажу так: советы давать легче, чем воплощать в жизнь. И советчиков всегда много. И советы дают по любому поводу: и по велодню, и сайт им не такой, и все плохо.
Прежде всего, не будьте пассивными сами. Форум в открытом доступе, новую тему может открывать КАЖДЫЙ. Потому если бы вы перед велоднем открыли тему по предложениям идей, то ее бы, думаю, никто не удалил и вас бы камнями не побили .

Все понял.Спасибо.

[Алексей]

bondarenkod,

Таксисты уходят с раций, чем ближе к центру - тем меньше служб работают с рациями
Поэтому через годик-два рации обновлять будут где-нить в засеверодонецке.

Читать оффтоп

То что таксисты уходят с раций , говорит о том что они наконец-то усвоили услугу смс уведомлений , которая является удобным дополнением в современном мире , но ездя на такси и видя как он одной рукой набирает смс , а другой рулит , лично мне страшно .

меньше служб работает с рациями ? Вы это серьёзно ? Да за день регистрируют как минимум с десяток "портативок" стоит только углубится - одна только степень защиты , автономность (по энергопотреблению) и т.д. и т.п.

Обновлять их не только будут , а и наращивать производство с каждым днём это точно .

п.с. : Скайп скажите вы ?! Слышали ?! Где ?! А что это такое ?
поверьте регионов где только радио , по прежнему великое множество .

По рациям мне добавить нечего , можем продолжить либо в Перехват Рабочих частот , либо в теме про единый канал

[scorpion1988]

scorpion1988, В общем давай так. Перед следующим Велоднём, замного заранее будем стыковаться и вместе думать и делать. Делая-думать.
Так же я хочу иметь чёткий контакт с нашими экстрималами тоже заранее по идеям и что бы их в жизнь воплощать.
У меня уже куча идей от мотоциклетных эскортов на Голдах, до всяких там мигалок на машинах автоклубов. Но это моя часть (сопровождение колонны) А вот потом. И что бы в тонусе! надо придумывать и делать

Если чё то у меня есть знакомый даунхильщик ! а у него ещё знакомые даунхильщики !! короче я не отказываюсь от помощи !!! только обидно что,карму наминусовали и меня никто не понял кроме мюнха и яндекса,за что им РЕСПЕКТ !!!

[Voldemar]

Алексей, evgen564, вы так агитируете за единую частоту.... Скажите мне, в этот велодень лично вы были ведущим/замыкающим в колоннах или хотя бы вели переговоры по рациям во время доезда колонн?

[Alexey_st]

Как работает авиация http://live.radioscanner.net/audio/ulli

[Goragor]

Alexey_st, меня интересует одна вещь. Не знаю как оно организовано и копать в эту сторону не собираюсь.
Я так полагаю есть крупные аэропорты с несколькими посадочными полосами, где (как я полагаю) могут одновременно садится самолеты. Если это так, то пользуются ли они одним радиочастотным диапозон для всех посадочных полос? Или они каждый самолет сажают по очереди и тогда любые примеры о самолетах в топку.

ЗЫ: по указанной ссылке не один диапозон

ЗЫ: пока я ехал я постоянно слышал шум, как будто кто-то включал, но не было другого звука. Я поначалу не был из-за это уверен в исправности связи. Потом пошли еще и разговоры. Я рацию держал первый раз в руках в своей жизни.

[Voldemar]

пока я ехал я постоянно слышал шум, как будто кто-то включал, но не было другого звука.

В центре населенного пункта это всегда так. Это помехи от всяких автосигнализаций и много еще чего, что находится на близкой частоте. Я настроил рации на единую частоту, с параметрами, данными мне организаторами. Когда я настраиваю рации для покатушек, я устанавливаю дополнительно субтон на прием и передачу, благодаря чему все эти "левые" срабатывания полностью фильтруются. И где бы мы ни ехали, хоть в поле, хоть в центре Донецка или Харькова, я всегда слышу только своего замыкающего без всего лишнего.

[Алексей]

никаких работ по изменению субтонов не проводилось , все рации были настроены , субтоны на клубных настроил ещё в прошлом году перед велоднём , за все время ничего не менялось , так же и на собственных .
С изменением частоты ничего в настройках не меняется .

[Voldemar]

Когда мне давали параметры для настройки, о субтонах не было сказано ничего. Только рабочая частота. Поэтому у меня и есть сомнения в их использовании.

Но ладно...
Так как ответа на вопрос

Скажите мне, в этот велодень лично вы были ведущим/замыкающим в колоннах

я не получил, то пдедполагаю, что сторонники единой частоты решили показать, какие они умные в теории. Приводят в пример милицию. Да, там специфика такова, что сообщение должны услышать все, это очень важно. В нашем же случае мне, как ведущему колонны, абсолютно неинтересно (и это даже сбивает с толка) слушать о проблемах другой колонны или на площади (при подъезде к ней). В Донецке я вообще перестал что-либо говорить по рации, только слушал разговоры соседей. Кроме меня, мой замыкающий говорил, что реально доставали эти "чужие" разговоры, Alexey_st и Giantlemann подтвердили то же самое. Это все люди, ведущие колонну на практике, а не философствующие в теории. Лично я с осени прошлого года в каждой покатушке использую радиосвязь. На своей частоте. Ни разу не слышал "левого" сообщения. Это удобно и правильно для покатушки. Это удобно и для отдельной колонны.

Для этого не нужно никаких затрат. Кроме единой частоты, надо по колоннам добавить еще одну. Каждая колонна будет комфортно общаться со своими рациями, не нужно никого ждать, чтобы вклиниться в разговор. Приехала колонна на площадь - рации переключили на единый канал. Помимо физического присоединения колонны получаем подключение раций к общей частоте и возможность решать уже проблемы площади и не слышать каждую минуту, что кто-то на светофоре не успел.

По прибытии колонн никакой ведь суматохи не было и проблема две рации переключить на другой канал - отговорка слабая.

Давайте не бояться делать что-либо по-другому и лучше! И тогда, возможно, другие города будут искать и перенимать наш опыт.