Где это
Это небольшое село располагается в 30 км севернее города Мариуполя, в долине реки Кальчик в окружении высоких холмов.
Как доехать
Мариупольское направление
Электричка Мариуполь – Ясиноватая отправляется в 8:00, В 8:57 На станции «Кальчик»
Там вас встретят и проведут на место гонки.
Донецкое направление
Электричка Ясиноватая - Мариуполь отправляется в 6:15, в 6:41 в Донецке, в 9:14 на станции «Кальчик». Это крупная станция, проехать трудно. Там вас встретят и проведут до места гонки.
Ехать от станции Кальчик до Кременевки - 10 км, почти все время спуск.
Распорядок гонки
10:00 – 11:30 регистрация
12:00 - 15:00 заезд категории соло «М»
12:05 - 15:00 заезд категории соло «Ж»
15:30 награждение
Трасса
Длина круга немного больше 7 км. Трасса технически не сложная, вся проходит по грунтовым дорогам. Перепад высоты (если верить Гуглу) 50м. Из опасных участков хочу отметить скоростные спуски по гладким глиняным грунтовкам, где встречается песок и гравий. За весь круг приходится дважды пересекать реку, один раз по мосту и один раз вброд. Брод мелкий, не достает даже до каретки, на дне камни песка и ила нет. Вода прозрачная.
Вся местность как на ладони, ни одного дерева, Достаточно просо покрутить головой по сторонам, чтобы увидеть, кто на какой позиции и как далеко уехал.
Правила гонки.
Гонщики едут в течении трех часов, по окончании времени, победитель определяется по наибольшему количеству завершенных кругов. Из участников проехавших одинаковое количество кругов, победитель тот, кто показал лучшее время.
К гонке допускаются совершеннолетние участники, имеющие при себе исправный велосипед, с передними и задним тормозом, и шлем. Велосипед должен приводиться в движение исключительно мышечной силой гонщика.
Ремонт и замена велосипеда.
Допускается ремонт и замена велосипеда или отдельных его частей. Участники могут получать техническую помощь от кого угодно. При поломке велосипеда на дистанции, гонщик имеет право самостоятельно либо с помощью членов его команды осуществить ремонт велосипеда и/или замену частей велосипеда . При этом гонщик и его помощники не должны оказывать помех другим гонщикам. Не выполнение этого условия может повлечь предупреждение и/или штраф. Если ремонт невозможен, круг необходимо закончить пешком по трассе с велосипедом. Кроме этого на дистанции в местах питания могут организовываться техпункты с минимальным набором запчастей и инструмента. Запчасти, инструмент и помощь на техпунктах могут предоставляться как организаторами, так и членами команд гонщиков.
Номера гонщиков
Гонщики, находясь на трассе, обязаны иметь номер для велосипеда (на руле), так чтобы он был виден судьям на контрольных пунктах. При замене велосипеда, гонщик обязан перенести номер на новый велосипед прежде, чем продолжить гонку. Организаторы имеют право потребовать предъявить номер в любой момент времени. Если номер не виден (номер грязный и т.п.), гонщик, проезжая мимо контрольного пункта, должен громко сообщить свой номер судьям.
"Срезка"
"Срезание" маршрута, путем выхода за пределы трассы строжайше запрещено и штрафуется добавлением к результату штрафного времени (10 минут и больше) или ДИСКВАЛИФИКАЦИЕЙ, в зависимости от тяжести проступка. Выход за пределы трассы разрешен в исключительных случаях - если возникает препятствие, которое невозможно объехать в пределах трассы (завал, разрушение покрытия трассы и тп), при этом объезд не должен сокращать дистанцию и не давать никаких преимуществ перед другими гонщиками. После маневра гонщик незамедлительно должен вернуться на трассу.
Преимущество движения
Гонщики, передвигающиеся верхом на велосипеде, имеют преимущество над спешившимися гонщиками. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, должны передвигаться по наименее проезжаемой части трассы в тот момент, когда их обгоняют. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, могут обгонять едущих велосипедистов, если они не создают помехи движению.
«Круговые»
Гонщики, обгоняемые на круг должны уступать дорогу лидерам. Обгоняющие должны громко оповещать о намерении обгона, крикнув «обхожу справа» или «обхожу слева». Безопасное проведение обгона является обязанностью обгоняющего.
Позиционная борьба
Когда два гонщика борются за место на трассе, лидирующий не обязан уступать позицию обгоняющему (за исключением «круговых»). Тем не менее, запрещены резкая смена траектории движения обгоняемого и любые касания (телом или частями велосипеда), с целью помешать движению. Обгоняющий, в свою очередь, должен обеспечить безопасность своего маневра.
Спортивное поведение
Опасная езда, использование бранных выражений, оскорбления и прочие элементы неспортивного поведения могут стать поводом для предупреждения, а при повторных нарушениях, и дисквалификации. Мера наказания в каждом конкретном случае определяется главным судьей гонки.
Вода и питание
Вода и питание могут предоставляться гонщикам кем угодно и в любом месте трассы. Тем не менее, гонщики не должны создавать помех другим участникам, принимая воду и питание. Разбрасывание упаковок, оберток и тары на трассе запрещено.
На старте будет организована общественная группа поддержки гонщиков. При регистрации гонщикам будут выданы ярлычки с номерами соответствующими стартовому. Их необходимо приклеить на фляги и порции еды, которые планировалось употреблять во время гонки. И проезжая мимо стартового лагеря у гонщиков будет возможность получать свою полную флягу и свое личное питание от общественной группы поддержки. Помимо этого будет еще один пункт питания, где будут кормить печеньем и бананами и поить из одноразовых стаканчиков ,но всего один. Всем участникам Обязательно иметь при себе запасную флягу !
Кормить после гонки будем. Стоимость обеда 10 грн. Но записываться на еду необходимо заранее.
Предварительная регистрация на гонку и на обед в теме.
Стартовый взнос 20 грн.
При регистрации на старте - 30 грн.
Телефон организатора 067 85 21 876
РЕЗУЛЬТАТЫ>>
Телефон кстати оставь свой в теме!
и чудом избежала участи помыть велы моих коллег 
Читать оффтоп
там будет где?
