"Адреналин.Весна2013" Сумы 20-21.04

[Shved]

ПРОГРАММА
20 апреля (суббота)
9:30 – 13:00 МТБО Спринт.
13:00 – 15:00 Кросс-кантри.Гонка «Элиминатор»
14:00 – 17:00 Велотуризм. Фигурная езда.
17:00 Награждение победителей и призеров
18:15 Презентация компании «Нутренд»
19:00 Концерт группыhttp://dora.net.ua/Bands
22:00 Ночное ориентирование бегом.
22:15 Собрание организаторов гонок ЛКУ.

21 апреля (воскресенье)
8:00 – 9:45 Регистрация на гоки МТБО и Кросс-кантри
9:30 Старт гонки МТБО. Длинная дистанция.
10:00 Открытие ЛКУ. Брифинг.
10:15 Показ трасс для всех категорий ЛКУ.
11:00 ЛКУ. Старт категории «Начинающие»
12:25 ЛКУ. Старт категории «Женщины»
12:30 ЛКУ. Старт категории «Мастера»
14:30 ЛКУ. Старт категории «Мужчины»
16:30 Награждение победителей и призеров соревнований.
Подробности и регистрацииhttp://bikeportal.org.ua/ и http://mtb.sumy.ua/

_________________

[berz]

Shved, Юрий
трасса интересная ?

[atmac]

трасса интересная?

berz, еще бы)) Возможно, это лучшая трасса для XCO в Украине.

[Shved]

Shved, Юрий
трасса интерестная ?

Нууууууу, я не знааааюю... Копаем. пилим, строим регулярно... Нареканий не было...
Осенью был упрощенный вариант, москвич снимал со шлема, можно глянуть http://vk.com/realbramss?z=video8763547_163868564%2Fb7a89476b65ce28f9f , ну и Дима тоже немного наснимал осенью http://www.youtube.com/watch?v=lpCUoQHXblI&feature=channel&list=UL
Последние отчеты с ЗОси можно глянуть тут http://mtb.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=50&t=1598&start=70

[Shved]

У нас будет соревнования по велотуризму, может кинете ссылку браться по разуму, а то я не в курсе, где велотуристы живут ....

[berz]

Shved, здесь же

Возможно, это лучшая трасса для XCO в Украине.

мне вот больше интерестна трасса элиминатора

[Shved]

Shved, здесь же

Возможно, это лучшая трасса для XCO в Украине.

мне вот больше интерестна трасса элиминатора

1 км, ширина достаточная для проезда троих, без особых выкрутасов, но с техническими участками.
Видео будет за неделю до гонки, у нас снега еще по-колено на трассе.

[Shved]

«ЗАТВЕРДЖУЮ»
Начальник Управління фізичної культури та спорту Сумської обласної державної адміністрації
___________________О.Ю. Стрельченко

ПОЛОЖЕННЯ
провідкритий Чемпіонат Сумської області з велосипедного туризму

Мета та завдання
- популяризація та пропаганда велосипедного туризму серед широких верст населення;
- підвищення рівня майстерності учасників змагань з велосипедного туризму;
- фізичне загартування і оздоровлення молоді;
- зміцнення дружніх зв’язків серед молоді;
Термін та місце проведення
Змагання проводяться 20 квітня 2013 року на території Сумського р-ну, в урочищі «Зелений Гай».
Керівництво
Керівництво змаганнями здійснює Управління фізичної культури та спорту Сумської обласної державної адміністрації, безпосереднє – Головна суддівська колегія. Головний суддя змагань:Зігунов Василь Миколайович, СНК.
Учасники загань
До змагань допускаються учасники, які не мають медичних протипоказань та виконують умови змагань. Вік учасників – з 16 років. Допуск учасників віком від 14 років – по узгодженню з ГСК змагань.
Програма змагань
9.00 – відкриття змагань
9.00 – 10.00 - робота мандатної комісії
11.00–16.00 - змагання на дистанції
16.00 - 17.00 – підведення підсумків.
17.00 – закриття змагань,нагородження переможців.
Документація та строки її подання
Заявки та документація команд подаються до ГСК згідно Правил змагань з спортивного туризму(2008р.)та Умов про проведення спортивних змагань з видів спортивного туризму. (Необхідні документи - іменна заявка, паспорти, страхові полюси). Термін подачі документів на участь в Чемпіонаті з 20.04.13 р. до 9:00.
Попередня реєстрація на сайтіhttp://mtb.sumy.ua/event/adrenalin-2013/startuplist/9
Умови прийому
Команди повинні мати необхідне спорядження для проходження дистанції (велосипед та шолом).
Підведення підсумків

Переможець визначається за найменшою сумою часу проходження командою (учасником) дистанції та штрафних балів.
При рівності результатів вище місце посідає команда, яка має меншу суму штрафів дистанції.
Нагородження
Команди нагороджуються грамотами тапризами.
Фінансування
Витрати на організацію та проведення змагань за рахунок організаторів.
Витрати команд – за рахунок відражаючих організацій.
Дане положення є офіційним викликом на змагання
Попередні Умови змагань
відкритого особисто-командного Чемпіонату Сумської областіз велосипедного туризму.

Клас дистанції – 5.
Довжина дистанції–300 – 400 м.
Змагання на дистанції – особисто-командні
Дистанція є комплексною, складається з двох об'єднаних дистанцій.

Фігурне водіння велосипеда
1. Змійка між стійками.
2. Стоп-лінія.
3. Колія.
4. Ворота.
5. Перенесення предмету.
6. Коло.
7. Перенесення кільця.
8. Коридор.
9. Колода
10. Гойдалка.
11. Зигзаг.
12. Стоп-лінія.
13. Вісімка.
14. Щілина.
15. Змійка між фішками.
16. Колода
Дистанція «Тріал»
1. Вузький проїзд.
2. Крутий спуск.
3. Крутий підйом.
4. Крутий поворот.
5. Спуск.
6. Переїзд через вал.
7. Переїзд через закріплені колоди.
8. Проїзд по канаві (перетин канави).
9. Розворот у зворотній напрямок на обмеженій площі.
10. Проїзд лабіринтом.
11. Заїзд або з'їзд з перешкоди типу «сходи».
12. Заїзд або з'їзд з перешкоди типу «висока бровка» або «колода».

[atmac]

Поздравляю Диму Храповицкого с серебром в категории "Мастера" на гонке ЛКУ!
Судя по графикам, борьба была конкретная
http://bikeportal.org.ua/index.php?opti ... le&id=1869

[Shved]

Борьба в этом году была очень даже драматичная. У любителей даже времена 1-2 места одинаковые, у мужчин третье место разыграли за 100 метров от финиша. Все можно увидеть на видео и фото, благо техника позволяет делать отличные кадры http://bikeportal.org.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=1870#video1178

[Дмитрий]

В Сумы планировал ехать давно. К моменту поездки растерял своих попутчиков . Сын Костя ехал Чемпионат Украины в Харькове (занял 4 место) и я поехал один. РЕшил не спешить на элиминатор . выехал в 7 00. До Харькова доехал за 3 часа. После поворота на Сумы меня ждало такое

2013-04-20 16.30.37.jpg (135 Кб) Просмотров: 2942

и такое

2013-04-20 16.26.56.jpg (99.05 Кб) Просмотров: 2942

и это еще не самы еплохие места. В Зеленый Гай приехал к 20 00. Быстро на трассу где мне продемонстрировали все ее ужасы, описывать которые не буду, да и часть их у нас на гонке оменили ( я против не был). На трассе было много теперь уже традиционных сложных прыжково фрирайдных элементов. Лично я противник чрезмерно сложных трасс в любительском КК. Одно дело кататьсяв фан и удовольствие и другое на пульсе выше 180, когда и на ровном месте можно упасть.
Построения на старте как такового не было, ну мы сами как то разобрались. Стартанул хорошо , отдал 1 позицию Вове Суворову и поехали.

24771790для сайта.jpg (278.86 Кб) Просмотров: 2937

На одном из подъемов по непонятной причине слетела цепь. Пока поставил прошло около 30 сек. Сразу стал 7. Потом медленно и уверенно начал подгребать и обгонять впереди едущих соперников ну и доехал до 2 места. Победу заслуженно одержал мой друг и соперник Петрович Виктор.
Гармин расскажет упирался или нет http://connect.garmin.com/activity/301800915
1ч 35 это много, а у ребят кто приехал подальше вообще 1 ч 40-1ч 50. Это много. Хотя категория 40+ позиционируется как бышие спортсмены и очень сильные деды не все такие. Сложность трассы и длительность гонки отпугивает потенциальных участников. Скажем так я образца 2011 еле ДОЕХАЛ гонку в Сумах (заняв 11 место) , а я явно не был очень слабым. Но организатор ВСЕГДА прав и СПАСИБО огромное за ГОНКУ. Работу они проделали просто ОГРОМНУЮ . Накопали и напилили и нарыли и прикатали...
На фото : надо было со спуска в яме развернуться на 180 и с нулевой скорости заехать в горку...

P1060459.JPG (154.21 Кб) Просмотров: 2942

P1060458.JPG (102.79 Кб) Просмотров: 2942

Самое приятное в гонке и после нее подиум

[Дмитрий]

Самое приятное мне не разрешает вставить ограничение на 5 фото. Приходится отдельно

24772410для сайта.jpg (275.38 Кб) Просмотров: 2937

Пока это мое лучшее начало ЛКУ...

[Shved]

1ч 35 это много, а у ребят кто приехал подальше вообще 1 ч 40-1ч 50. Это много. ..... Но организатор ВСЕГДА прав

В данном случае организатор не прав, допустил ошибку, извинился и работает над недопущением такого в дальнейшем.

Сложность трассы и длительность гонки отпугивает потенциальных участников.

Про длительность уже сказал, а про сложность те же Петрович и Суворов вообще обещали не приехать на гонку из-за того, что ветеранам трассу упростили по сравнению с мужчинами.
http://bikeportal.org.ua/index.php?option=com_kunena&Itemid=3&func=view&catid=9&id=13066&limit=15&limitstart=30#13117
Всем не угодишь.

[Дмитрий]

Про длительность уже сказал, а про сложность те же Петрович и Суворов вообще обещали не приехать на гонку из-за того, что ветеранам трассу упростили по сравнению с мужчинами

Чего то я не слышал от них , что они хотели прыгать трамплин и волрайд 5.0. Даже после гонки.

Вот слова Петровича по ссылке:

Я за то, чтобы трассы были безопасными для всех категорий любителей, вне зависимости от возраста и пола. А делать "нечто" в угоду максимум десятку желающих камикадзе, считаю глупым занятием. Потому что, УВЕРЕН: отсутствие метровых дропов и подобной хрени не отвернет ни одного участника от гонки. В отличие от их наличия (стихи, пилять).
Вот и Вовка собирается "сваливать".
Думаю, то ли еще будет...

ПыСы: устал повторять "знатокам": только разделение ветеранов на возрастные категории может хоть как-то уровнять шансы участников. Дайте возможность людям соревноваться с равными себе на одинаковой трассе и дистанции. Потому что младший почти всегда порвет на 10 лет старшего на ЛЮБОЙ трассе - хоть с дропами, хоть с бродами, хоть с чем. Яркий пример - "Днепровские Кручи": можно прямо на вершине стартовой горы финиш делать. Гарантированно тот же результат, а оргам работы на 2 часа.

Всем не угодишь.

я думаю что в данном случае Вы угодили. Мне все очень понравилось. В Сумы я буду ездить всегда.

[Shved]

Спасибо.
Дима, та я согласен всеми конечностями, что нужно делить по возрастам, и мы с Валерой об этом сказали с самого начала создания ЛКУ. Ответ максимально прост - некого делить, ветеранов мало, будет по три человека на категорию. А элементарные затраты на награждение превышают стартовые взносы. Я уже не говорю о затратах на проведение. Нет у нас спонсоров для всеобщего благоденствия. Вот сейчас Виктор предложение озвучил - спонсировать категорию 50+, будем над этим работать.
В общем, скажу так, баталии в оргкомитете идут постоянно, подвижки есть и будут, была бы воля организаторов, и самое главное - участников. А сваливать - проще всего.
Я с самого начала боролся за то, чтобы элите и ветеранам трассы были разные, наконец-то это случилось. Поначалу трасса казалась непригодной для стартов ветеранов, но после финиша Виктор мне сказал фразу:- Так и ничего, все едется все!
Ведь ни трамплинов, ни дропов страшных у вас не было, а у элиты почти везде объезды есть.
Трассу для мужчин мы строим под стандарты ЧУ и выше. Советуемся с гостренерами, участниками международных стартов, и они нас просят - не упрощайте, пусть в Украинебудет хоть несколько настоящих трасс КК. А для начинающих и ветеранов мы придумаем что-то интересное и не напряжное.
Пы.Сы. А я предупреждал, от Харькова до Ахтырки дороги нет вообще. И в Сумах тоже. Я смотрел видео с гонки в Донецке - нам такие дороги не светят никогда.

[Дмитрий]

некого делить, ветеранов мало, будет по три человека на категорию. А элементарные затраты на награждение превышают стартовые взносы. Я уже не говорю о затратах на проведение.

В кубке Донбасса мы вышли таким образом . Из общего зачета выделяем дополнительно 40+. 3 лишние грамоты особых затрат не принесут.
А 50+ надо вводить обязательно. Никого же не обижает когда в категории женщин едет 3-5 чел.