Велопарковки

#279397 » 31.01.2014 01:32

Теперь с парковками для великов еще б разобраться.
Муниципальных - по схеме недостаточно.
Моя дорогая, например, очень воодушевлена дорожкой по Артема (по Киевскому пока нет, но я ей по второстепенным дорогам уже продумал) - на работу 5 км и самая опасная часть маршрута была по Артема. Но, вопрос парковки - вопрос... Не тащить же вел на второй этаж института и не оставлять же за 600 метров !
А, ведь реально, можно на весну и осень разгрузить за счет студентов-велосипедистов гортранспорт в центре города - но парковок рядом с "учебой" нет. Может горвластям можно "порекомендовать" руководству Университетов, Техникумов и т.п. посодействовать в выделении мест для велостоянок на территории, ну и скажем так "не препятствовать" самоорганизации в обустройстве велостоянок, а молодежь уж сама решит где можно организовать стоянку. Пусть бы люди "протоптали тропинку", а потом обустроить уже официально.

#279410 » 31.01.2014 14:40

VES, я когда замок с тросом покупал, у меня в магазине спросили "Ты реально будешь оставлять свой велосипед надолго без присмотра?". И как показала практика, за 4 года я замком пользовался только в походах, а на велопарковках никогда не оставлял. С нашим диким народом, который машины царапает и сжигает, оставить вел на растерзание жалко...

#279433 » 31.01.2014 20:13

Но крупные супермаркеты могли бы разрешить ставить внутри,поближе к охране: не так уж и много пока на велах в магазины ездят.

#279472 » 01.02.2014 17:30

Texis, вот и я о том же. Получается велодорожки - только для прогулок?
Если город идет на затраты - а установка знака лет 10 назад вроде стоила 1500 грн, то надо и чтоб толк был - разгрузка транспорта хотя бы.
У всех институтов есть внутренние дворы, и опять же - просто не мешать людям самоорганизоваться - сами придумаем как обезопасить байсиклы.
Согласен, много шпаны. Но ведь лет 10 назад и автомобилисты, как нарочно, возле велосипедистов старались проехать -напугать. Когда-нибудь и к великам на парковке привыкнуть и интерес к пакостям поубавится. Не оставлять навесное оборудование и прочее. Да и для поездок на работу можно использовать не "боевые" машины. Тросиком я пользуюсь, но могут и флягу и сиденье или просто эксцентрики снять.
Кстати, когда-то говорил о том что "велосипедно-колясочные" помещения в девятиэтажках захвачены жековцами, и в них далеко не только специнвентарь коммунальщиков хранится. Вот тоже тема, а не в квартиру велики тягать.
За велодорожки, конечно, Городу огромное СПАСИБО. Нашли решение при существующей данности и уже сегодня!

А вот кое-чья дофольная физия после катания по велодорожке у Кальмиуса:

: Фото0270 s.jpg (145.57 Кб) Просмотров: 4153

P.S. А вот и польза от "дофольной физии". Дала ссылку - в учебнике по английскому есть статья про фирму изготавливающую девайсы для велосипедных парковок. В Англии это крайне выгодный бизнес, - кому интересно - сайт компании http://cyclepods.co.uk/.
Там много фото этих самых устройств для эффективного использования площади парковки и надежного крепления велов.

#279584 » 03.02.2014 22:57

VES, как бы не дергался глаз от слова "самоорганизация" в свете последних митингов, но мысль очень хорошая - не для кого-то стараемся, а для себя. Почему бы не перейти от требований к диалогу с властями?
Только умоляю - не считайте это мнением Клуба, только мои личные мысли:
Например Клуб "МТБ Донецк" может расписать проект с картой размещения вело парковок. Пусть для начала только по линиям уже утвержденных горисполкомом вело дорожек. Далее с этой картой и официальным письмом от Клуба обратиться в Госовет. Голова заинтересуется, если грамотно показать ему возможность пиара. Газеты подхватят новость и покажут ролики по местным каналам. Затраты на парковки будут минимальны, какую-то часть от Клуба, львиную долю от спонсоров (для любого завода эти металлические конструкции не проблема сделать). Горсовет сам найдет исполнителей или можно помочь им письмами. Силами самоорганизованных велосипедистов можно эти парковки установить и забетонировать. И вот уже к Велодню-2014 у нас будет реально полезное действие, а не просто пробег по городу.
Ну и примеры простых бюджетных вело парковок вот, тут и здесь.

#279608 » 04.02.2014 11:28

Texis писал(а):Ну и примеры простых бюджетных вело парковок вот.

Вот этот вариант супер. Свальцевал трубу, ножки приварил и готово. Думаю, это самый бюджетный. Работы на 2 часа.

#279614 » 04.02.2014 12:50

artem88, в Днепропетровске эту версию я видел даже без промежуточных ножек, просто свальцованная труба утапливается чуток в грунт/асфальт/плитку нижним витком. Получается, что каждый виток в земле и края трубы забетонированы. На заводах этой трубы не проблема достать, в крайнем случае можно закупить трубу, а заводы подключить на вальцовку. Затраты минимальные, как мне кажется.

#279615 » 04.02.2014 13:00

Texis, Так вообще идеально. Дешево и сердито. Могу узнать сколько примерно стоит свальцевать, у меня на работе вальцы подходящего размера имеются. Какой диаметр примерно? 600-700 мм?

#279683 » 05.02.2014 13:24

Texis писал(а):Например Клуб "МТБ Донецк" может расписать проект с картой размещения вело парковок.
Ну и примеры простых бюджетных вело парковок вот.

Замечательная идея

#279733 » 06.02.2014 12:39

Дабы не выбиться из бюджета...)

#279735 » 06.02.2014 13:06

Wego писал(а):Дабы не выбиться из бюджета...)

Тоже мысль. А по полу между колесами кинуть толстый закрепленный трос, чтобы пристегивать

#279827 » 07.02.2014 19:10

Texis писал(а):VES, как бы не дергался глаз от слова "самоорганизация" в свете последних митингов, но мысль очень хорошая - не для кого-то стараемся, а для себя. Почему бы не перейти от требований к диалогу с властями?
Только умоляю - не считайте это мнением Клуба, только мои личные мысли:
Например Клуб "МТБ Донецк" может расписать проект с картой размещения вело парковок. Пусть для начала только по линиям уже утвержденных горисполкомом вело дорожек. Далее с этой картой и официальным письмом от Клуба обратиться в Госовет. Голова заинтересуется, если грамотно показать ему возможность пиара. Газеты подхватят новость и покажут ролики по местным каналам. Затраты на парковки будут минимальны, какую-то часть от Клуба, львиную долю от спонсоров (для любого завода эти металлические конструкции не проблема сделать). Горсовет сам найдет исполнителей или можно помочь им письмами. Силами самоорганизованных велосипедистов можно эти парковки установить и забетонировать. И вот уже к Велодню-2014 у нас будет реально полезное действие, а не просто пробег по городу.
Ну и примеры простых бюджетных вело парковок вот, тут и здесь.

передала вашу просьбу. 11 февраля заседание рабочей группы, первое в году по велодорожкам.

#279830 » 07.02.2014 19:33

DAR, Даш, может какие-то официальные документы надо, письма там, предложения, присутствие чье-то или предварительный звонок? ну чем можем помочь?

#279899 » 08.02.2014 14:58

artem88, Артем, по вальцовке трубы нет свежей информации?

#280269 » 14.02.2014 13:24

Texis писал(а):artem88, Артем, по вальцовке трубы нет свежей информации?

Прошу прощения, что долго. Примерно 200 грн работа выйдет. Это если без ножек. По цене трубы не знаю.

#280311 » 14.02.2014 18:50

Всем добрый день! Давно тут не был, уважительная причина.
Знаете, посмотрел бюджетные варианты. Следуя собственной логике - если нет денег на хорошие парковки, ну, надо брать, что дают. Но как-то не хочется царапать, гнуть велосипеды и детали о такие трубы. Придется подумать и о "прикреплении". Что еще немаловажно - тут нет единого принципа "припарковки" как облокотить вел о данную конструкцию, надо будет оснастить разные типы инструкцией. (Переднее или заднее колесо, или об раму, наклон вправо или влево).

Кстати, поддерживая Texis, хочется спросить "куда надо топать?", т.е. могу ли чем-то помочь?

#280910 » 25.02.2014 18:28

artem88, 200 грн за вальцовку одной трубы?

#293249 » 08.07.2014 17:15

В Донецке сегодня появились первые велопарковки на 10 веломест(муниципальные). Расположены на пересечении ул.Постышева и пр.Ильича - пл.Ленина (напротив МакДональдса). Как уже многим известно, по ул.Артёма оборудовали велодорожку. Эту тему уже изъездили вдоль и поперёк.
В этом году в районе этой велодорожки будут оборудованы велопарковки, приблизительно на 400 веломест. Для того, что бы эти парковки не были безполезной тратой денег нужно наше мнение по их расположению в пределах велодорожки по ул.Артёма. По этому просьба - вносите конкретные предложения по их расположению (места отдыха, кафе, магазины).

#293336 » 09.07.2014 22:56

А тут можно оставлять пожелания по установке новых велопарковок
http://velobike.dn.ua/

#293339 » 09.07.2014 23:16

Что-то предложений сильно много!

Люди! Где вы? :shock:

Велопарковки

Велопарковки

Велопарковки в городе - предложения по их расположению.

Кто сейчас на конференции