МТБ Донецк

техника падений-не знаю применима ли к велу но пешеходу зимой по любому не помешает))хотя конечно отработку в секции дома полностью не заменишь...

Применима.

При падении набок (например, когда не вписываешься в поворот) нужно прижать локоть и колено. Ноги лучше не выстегивать из педалей. В этом случае травмы будут минимальными.

При падении "через руль" нужно обязательно снять руки с руля и вытянуть их перед собой, ноги, по возможности, нужно освбодить от педалей. При приземлении аммортизировать руками.

любая техника падений применима в той или иной степени!те кто ходил в секции по рукопашке(любой) потвердят в первую очередь там учат падать/приземлятся а хороший сенсей еще и разъяснит почему руку/ногу надо так держать а не подругому.
мне лично неаднократно эти знания пригодилисьне раз.
и если кто сходит к какому нить толковому сенсею и оплатит пару занятий по самостраховке то деньги выложит не зря.

Если говорить о падениях вообще, а не только с велосипеда, то есть общие принципы. Формулирую сам, поэтому, если кто обнаружит неточность, не стесняйтесь поправить.

1. Все мышцы при падении должны быть напряжены. Это может быть больно, но во многих случаях предохранит ваши кости от перелома.
2. За исключением случаев, когда вы можете аммортизировать руками или ногами, необходимо группироваться. То есть, полностью согнуть ноги в коленях и тазобедренных суставах, поджав их к животу, согнуть руки прижав плечи к груди, кисти сжатые в кулаки, прижать к ключицам. Поднять плечевые суставы ("втянуть голову в плечи"). Голову наклонить вперед, касаясь подбородком груди (еть одно исключение - при падениях лицом вниз годову наклонять нельзя). Такое положение исключает выступающие суставы и предохраняет их от травм. При падении на спину вы не ударитесь головой. Кроме того, вы увеличиваете площадь соприкосновения вашего тела с поверхностью и, следовательно, снижаете давление, то есть, нагрузку на каждый участок тела в отдельности.
3. Аммортизировать руками можно и нужно если вы падаете лицом вниз (например, споткнувшись). Или вниз, вперед.
4. Аммортизировать ногами можно только тогда, когда вы падаете откуда-то с высоты и ваше тело имеет вертикальное положение (ногами вниз).
5. Если вероятность упасть выше, чем обычно (например, во время гололеда) - не держите руки в карманах, иначе вы рискуете их сломать. Если вы несете в руках что-либо - немедленно освободитесь от груза. Это предохранит от перелома пальцы рук.
6.Если вы падаете на спину - постарайтесь, в дополнение к группировке, максимально согнуть спину сразу же после касания поверхности. То есть, постарайтесь перекатиться на спине (может быть, сделать кувырок). При этом часть энергии падения будет израсходована на "маятник".

Подумайте, какое положение вы должны принять при различных ситуациях, руководствуясь вышеизложенным. Потренируйтесь падать на чем-нибудь мягком (песке, траве). После того, как научитесь падать правильно - потренируйтесь падать на жесткую поверхность. Успехов в освоении!

ant писал(а):Потренируйтесь падать на чем-нибудь мягком (песке, траве). После того, как научитесь падать правильно - потренируйтесь падать на жесткую поверхность.

Применительно к велосипеду - очень и очень полезно кататься зимой где-нибудь в лесу, где мягкий снег. Помимо отработки техники падений, очень быстро учишься контролировать байк в любой ситуации - заносы, езда по рыхляку, крупные препятствия и все такое. Кроме того это очень весело

насчет -сугробов стоит попробовать!да и саму технику падений и сейчас хоть немного подучить...одно смущает-когда падаешь на скорости км так 20-30-возможно нужно падать как-то по другому-и как это потренировать без тяжких телесных))?

не забывайте о падениях с перекатом!очень выручает при полетах через руль!
тренеруйте на песке/траве кувырки вперед из положения сидя на корточках,через голову,через плечи.добивайтесь групироваться для мягкого переката.
затем тоже только из положения согнувшись,стоя.почуствовав уверенность научитесь делать такой кувырок с разбега с прыжком.также не лишним будет научиться после кувырка снова становиться на ноги.
не забывайте прятать голову!!!
сам не раз применял эти навыки -помогает!!!
(для владельцав карбоновых велов не подходит-им надо велик береч от ударов)) )