Повесть о забытом подвиге

[Roman]

Райнхольд Месснер - альпинизм (14 8-ми тысячников без кислорода, соло на Эверест)

извиняюсь, а как определить сколько человек подумалось? вот показывают такая-то команда в составе N чел. поднялась на эверест и т.д., потом смотришь по эксплорэру, а им 150 и одна чурка помогает... я не человека оскорбляю или сомневаюсь, просто стало интересно...

к списку добавлю тогда и http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1% ... 0%B0%D0%BB, раз пошла такая пьянка...
я фильм хочу посмотреть про Кон-тики, но его трудновато найти...

Книга Месснера "Хрустальный горизонт" о соло переведена на русский язык. Можно найти в сети.
Соло - это значит одиночное восхождение с 6500м через ледник Кхумбу на вершину без кислорода. Все свои вещи он нес в одиночку. На обратной дороге встречала подруга. Она вовремя увидела едва переставляющего ноги Месснера и помогла дойти до палатки лагеря. Он тоже весьма не простой человек и постоянно под градом упреков за смерть брата на Нанга Парбате.

[Roman]

И да. У тебя нет права называть кого-либо чурками! И уж тем более носильщиков шерпа.

[Leo Gris]

И да. У тебя нет права называть кого-либо чурками! И уж тем более носильщиков шерпа.

я не хотел обидеть этого кого-либо (ведь я почти не расист), просто забыл как их называют )))

[xbz06ee]

Вот некоторые данные, раскопанные нашим коллегой citozus'ом с Веломании в результате небольшого исторического исследования, которые освещают это путешествие с другой стороны:

Код: Выделить всё

Когда еще первый раз читал О Глеб Леонтиче, был увлечен его неописуемым подвигом. Но уже тогда какие-то нестыковки фактуры бросались в глаза. Само время путешествия странноватое – окт 1929-окт 1931, коллективизация, голод, массовые принудительные наборы на великие стройки индустриализации, и т.п. Странноватое время для путешествия. Еще я на калькуляторе прикидывал расстояния, которые Травин отмахивал на своем синглспиде, по торосистому льду. В заполярье. Зимой. Не бьются там дневные пробеги. Это невозможно. Или вот еще странно – почему так различаются текты камчатского и московского изданий книжки? Фактологией различаются, как будто о разных путешествиях написано. Да в общем полно нелепостей в самой истории.
Но я всему верил, потому что простодушный.
Но вот прошедшим летом сделал себе на день рождения такой подарок: махнул в Псков, нашел там музей-заповедник, который устраивал знаменитую выставку 2002 года, поперезнакомился там со всеми, да и влез к ним в кишки. У Тамары Быковой, автора той выставки и хранителя травинских фондов, вызнал много любопытного. Мы с ней дооолго чаи гоняли.
А потом уже, осенью, в одной мемориальской компании познакомился с чудесным дядькой, очень пожилым полярником, математиком, геодезистом и журналистом, а ныне историком-архивным публикатором. Случайно речь зашла о Травине. И тут он мне много интересного рассказал о камчатском писателе Харитановском, которого лично хорошо знает.

-------------------------------

Травин путешествовал в 1929-1931 годах.
В зимнюю навигацию 1929 ледокол "Ленин" по заказу правительства Швеции работал в Датских проливах. А с осени 1929 базировался на Архангельск, работая в устье Сев.Двины, выводил на чистую воду Белого моря караваны леса.
Зимы 1930 и 1931 он в Архангельске.
В конце 1931 отправлен на вызволение пароходов "Володарский" и "Рабочий", вмерзжих в бухте Варнека на о.Вайгач. Однако ничего он там не вызволил и тоже вмерз. Зазимовали. Сидят, кукуют. К ним из Ленинграда пробился самый мощный на ту пору ледокол "Красин", и тоже застрял рядышком. "Володарский" раздавило, у него лопнуло 20 шпангоутов, были обломаны лопасти винта.
А Травин тем временем бодро пересекает Карское море как раз на "Володарском".

-------------------------------

В июне-августе 1930 состоялась советско-германская совместная полярная экспедиция, она оказалась очень хорошо задокументирована. Немцы летели на дирижабле «Граф Цеппелин» LZ-127, русские шли на ледоколе "Малыгин", и 27 июля они встретились в бухте Тихой острова Гукера архипелага Земля Франца-Иосифа.
Осталась туча описаний с нашей стороны. Ивана Папанина, который руководил почтовым отделением на "Малыгине". Капитана Дмитрия Тимофеевича Черткова. Руководителя научной экспедиции проф.Владимира Юльевича Визе. Еще в плаванье участвовал писатель Соколов-Микитов, он написал специальную книжку «Белые берега».
Я все это сегодня прочел. Глаза слезятся. Никто не упоминает "пассажира с железным конем". Куча подробностей, анекдотов, приключений, встреч, но про Травина ни полслова.
К тому же ледокол "Малыгин", отмахав 8000 км, 20 августа вернулся в Архангельск. А Травин, по его графику, попал на борт 13 сентября на Диксоне.

Взято отсюда, обсуждение там же.

[Leo Gris]

поперезнакомился там со всеми, да и влез к ним в кишки. У Тамары Быковой, автора той выставки и хранителя травинских фондов, вызнал много любопытного. Мы с ней дооолго чаи гоняли.

ну понятно, отдых удался во всех отношениях

[Storm]

xbz06ee, забавные нестыковки ))

[Kuibishev]

я потрясен,я не знал,теперь знаю и очень уважаю.Это действительно за пределами возможностей,к такому нельзя подготовится на 100%!

[ALEXLEX]

От России до Китая на велосипеде http://www.youtube.com/watch?v=a5R-YpN-13c
Есть в наши дни ЛЮДИ!