Кто как запрыгивает на бордюры?

Раздел о том, как правильно крутить педали, исполнять трюки, сохранить здоровье. Вообщем, все, что относится к езде, а не железу!

Сообщение #102442 » 10.06.2010 12:58


Baton, это я знаю. техники не хватает.
6 см вынос. руль с 1" подъемом
d.n.s
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1598
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 35
Откуда: уже киев, академгородок
Вел: diamondback mission 2
Карма: 8

Сообщение #102466 » 10.06.2010 14:57


d.n.s, вообщето там на ролике виден только полет, а как и почему он взлетает -- не видно. Так что от ролика пользы не вижу, уж извини

Так кто-нить объяснит как крольчатиной прыгать? :)
Kellys 28"
Я еще не волшебник... Я только учусь....
Крестик в правом верхнем углу - это шлюз в реальный мир!

Яндекс фотки Nikon D7100, Nikkor kit 18-55, AF-S DX Nikkor 55-300G ED, AF-S DX Nikkor 35/1.8G
FLICKR фотки с 2018, Nikon D7100
Goragor
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3357
Зарегистрирован: 07.09.2009
Возраст: 39
Откуда: Макеевка
Вел: Kellys 28"
Карма: 81

Сообщение #102470 » 10.06.2010 15:30


Goragor, попытаюсь на словах.
Первая стадия надо сделать так называемый "серф", тоесть поднять переднее колесо тольк не рывком а отклонением тушки назад, на прямых руках. Коелсо переднее поднимается приблизительно на высоту препятствия, если вынос 100мм сделать это довольно сложно.
Потом на серфе подкатываеш к препятствию и резкоприжимаеш руль к пузу, опятьже почти на прямых руках. таким образом ты становишся почти на свечку, тоесть стоиш на педалях на вытянутых ногахколесо переднее вверху руль на уровне талии. Это этап критичен для запрыгивание на большие препятствия в реале у меня сделать его ниразу не получалось да и не нужен он:)
Потом самое главное дернуть руль вперед и вверх (при том что у тебя переднее колесо поднятона над припятствием) и одновременно согнуть ноги, типа присесть в воздухе, глубже присел большее препятствие перепрыгнул. При правильном баннике когда перелетел препятствие ты в воздухе и летиш дальше в таком положении, передние колесо вверху заднее держиш пожатыми ногами (на самом деле не дережиш оно просто прижимается к твоей жопе инерцией), потом надо резко раправить ноги чтобы заднее колесо коснулось земли первей переднего (очень сложная фигня, у меня никогда не получалось у ДНСа на видео тоже не получилось) вот гдето так и прыгается банник. Естественно это все происходит очень быстро, и четко так каждый этап не заканчивается, просто плавно перетекает в другой этап (допустим то что байкер выходит на "серф" вообще не заметно, кажется что просто поднимает переднее колесо над препятствием отклоняя цент тяжести назад).
Все это теория на практике с приходом 2х подвеса максимум сколько могу прыгнуть это 5-10см и то после этого встряю передним в землю, вилка конечно выкатывает этот маневр но до поры до времени :(
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 35
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #102476 » 10.06.2010 15:44


Baton, :o
но вот как бе... у Горагора 28-е колёса.. не шибко будет удобно проворачивать сие действие..
Bruce
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3321
Зарегистрирован: 25.05.2009
Возраст: 35
Вел: Gary Fisher Marlin
Карма: 99

Сообщение #102483 » 10.06.2010 16:19


Bruce, а по другому никак. Эти действия классно на стритовом байке или БМХ проворачивать. На кк уже сложнее, на подвесе еще сложнее, а на шоссейнике так вообще не реально, но при это я нираз видел как на шоссейниках перепрыгивают бревно (циклокроссеры допустим) и перепрыгивают не просто рывком руля и поднятием педалей на контактах а именно настоящим стритерским банни-хопом. так что нет ничего невозможного. Но гораздо быстрей конечно понять как он делается на стритовом байке :(
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 35
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #102485 » 10.06.2010 16:40


Baton писал(а):Bruce, а по другому никак. Эти действия классно на стритовом байке или БМХ проворачивать. На кк уже сложнее, на подвесе еще сложнее, а на шоссейнике так вообще не реально, но при это я нираз видел как на шоссейниках перепрыгивают бревно (циклокроссеры допустим) и перепрыгивают не просто рывком руля и поднятием педалей на контактах а именно настоящим стритерским банни-хопом. так что нет ничего невозможного. Но гораздо быстрей конечно понять как он делается на стритовом байке :(


Это спорное утверждение. Главное - техника, а не тип велосипеда. Смотреть здесь: http://www.dirt.ru/vid.php?id=1059
ant
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 353
Зарегистрирован: 04.11.2008
Возраст: 66
Откуда: Донецк, Ворошиловский
Вел: Тахион
Карма: 53

Сообщение #102499 » 10.06.2010 18:33


Goragor, я не претендую на гуру банника) спросили как прыгают - я показал как я умею) не больше не меньше. хотите гуру? а вот

только толку от этого, все равно дальше разговоров не пойдет.
d.n.s
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1598
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 35
Откуда: уже киев, академгородок
Вел: diamondback mission 2
Карма: 8

Сообщение #102896 » 13.06.2010 20:51


d.n.s, я не говорил, что ты гуру или нет, просто по предыдущему ниче не понять было. :beer:

ролик супер :o
у него заднее колесо как буд-то само взлетает :roll:
Kellys 28"
Я еще не волшебник... Я только учусь....
Крестик в правом верхнем углу - это шлюз в реальный мир!

Яндекс фотки Nikon D7100, Nikkor kit 18-55, AF-S DX Nikkor 55-300G ED, AF-S DX Nikkor 35/1.8G
FLICKR фотки с 2018, Nikon D7100
Goragor
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3357
Зарегистрирован: 07.09.2009
Возраст: 39
Откуда: Макеевка
Вел: Kellys 28"
Карма: 81

Сообщение #102923 » 14.06.2010 02:57


я бордюры прохожу поочередно поднимая переднее затем заднее колесо, и педалировать или тормоза юзать пр этом не нужно. метод действует до 20-25 км\ч но при такой скорости уже почти баник получаеться. Лично у меня поднять заднее колесо не проблема абсолютно, да и 2 сразу тоже и это на говноподвесе. Тут главное техника. Если кому нужно пишите в личку попытаюсь научить. Одного пробовал - показываю ему рассказываю, а он тупо не видит и не понимает, делает по своему. Или это я так не понятно делаю :roll:
Мой вел - Мои правила!
Я еду на велодень!
Saguar
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2389
Зарегистрирован: 22.01.2010
Возраст: 26
Откуда: Донецк
Вел: СUBE AIM 26
Карма: 131

Сообщение #103002 » 14.06.2010 16:45


у него заднее колесо как буд-то само взлетает :roll:
Он весь вел выдергивает руками вверх и вперед. А ту же, внизу в списке, есть видео где парень в желтой футболке объясняет, что заднее колесо надо подбрасывать ногами.
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 31
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #103013 » 14.06.2010 17:28


Имхо байк дергается за руль, вверх и вперед все правильно, ноги просто поджимать нужно чтобы дать возможность байку двигаться вверх. Я раньше тоже пытался восновном подкинуть зад ногами, но при таком получается только клюнуть носом в перземлении, надо дергать руль.
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 35
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #103024 » 14.06.2010 18:34


байк дергается за руль, вверх и вперед все правильно, ноги просто поджимать нужно чтобы дать возможность байку двигаться вверх.
Мне этот путь тоже кажется более верным, но парень в желтой футболке совсем не похож на дилетанта... В любом случае, чтоб что-то там подкидывать ногами, нужна специальная обувь с цепкой резиновой подошвой, и педали со стальными шипами.

ПС "Перешагивать" бордюры в контактах это одно удовольствие...
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 31
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #122675 » 30.10.2010 00:12


вот видео думаю будет все понятно
Veloman
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 182
Зарегистрирован: 28.05.2010
Возраст: 36
Откуда: Калиновка
Вел: Norco Fluid DX ))
Карма: 5

Сообщение #132972 » 11.01.2011 00:13


Велорадиатор писал(а):
В любом случае, чтоб что-то там подкидывать ногами, нужна специальная обувь с цепкой резиновой подошвой, и педали со стальными шипами.

ПС "Перешагивать" бордюры в контактах это одно удовольствие...


Та просто нужна техника хорошая того самого заячего трюка, друг мой в вьетнамках баники делает и на простяцких педалях та и сам бы смог так ;) , ничего особенного
Движение-жизнь!
"Есть ли у велосипеда душа?
Да, есть. Только если ты ее вложишь в него."(Гарри Фишер)
Относись к велосипеду так, как к человеку, и Он ответит взаимностью!
qweer
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1678
Зарегистрирован: 13.10.2009
Возраст: 27
Откуда: Горловка
Вел: Giant Trance,G Fisher Superfly
Карма: 82

Сообщение #151640 » 10.05.2011 11:52


Вопрс прыгунам: чем грозит банни хоп 10-20см для кантрийной рамы. Кто скачет - по дскажите можно прыгать или не стоит. Не убьются ли обода, расчитана ли на такие нагрузки рама? На видео вверху видно как вилка подгибается внутрь при приземлении даже на триальных велах. Жесть.
Вобщем вопрос не про то как лихачить на ашанбайках, а про то стоит ли запрыгивать банни хопом на бордюры на нормальном кантрийнике.
Spier
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 27.10.2010
Возраст: 33
Откуда: Донецк (цирк)
Вел: Giant Rincon 2010
Карма: 14

Сообщение #151652 » 10.05.2011 12:54


Spier писал(а):стоит ли запрыгивать банни хопом на бордюры на нормальном кантрийнике

Если на скорости не предпринимая никаких действий вьехать в бардюр то велику будет гораздо хуже чем от банника (хоть и неумелого). В действительности все зависит от техники, красивый отточены дроп, банник не наносит никакого вреда велику, так как приземление мягкое ноги аммортизируют удар, профики кактают 4x-дуал практически на кантрийных компонентах, а если глянуть на любителей то там восносном монстрячие вилки и дайнхильные обода. Если ты только учишься и втыкаешься колесом при приземлении то конечно может пострадать обод :( Учится лучше на бэмике или дертовом веле, они повыносливей !
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 35
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #156184 » 29.05.2011 17:43


Baton писал(а):Учится лучше на бэмике или дертовом веле, они повыносливей !


+100 а еще потому что на бэмике или дертовом веле это делать легче так как геометрия рамы и все такое способствует этому. из личного опыта ездил на дертовом веле и делал баник 80см а сейчас на кантрийнеке 30-40 с трудом так что если есть возможность лучше поучится на дертовом а потом уже на кантрийнеке
сергей14
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 27.07.2009
Возраст: 31
Откуда: Константиновка
Вел: Giant Yukon
Карма: 4

Сообщение #248145 » 12.04.2013 14:17


Вот ищо немного по теме:
http://vk.com/id119753917
lolwner
Насос
Аватара пользователя
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 05.02.2013
Возраст: 23
Откуда: Горловка
Вел: Cannondale trail 5
Карма: 1

Пред.

Вернуться в Выше, Быстрее, Смелее...



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3