Shimano Di2 или электрификация трансмисии

[Saguar]

Shimano Di2
В апреле 2008 года команда японских инженеров прибыла во Францию на тесты очередных прототипов переключателей скоростей с электрическим приводом. Роль подопытных кроликов была уготована профессиональным спортсменам высшего дивизиона, выступающим в серии ПроТур UCI. Местом проведения тестов была выбрана одна из самых сложных гонок Европы: Париж-Рубэ. 250 километровая дистанция гонки включает 28 отрезков зубодробительной брусчатки сельских дорог Франции...

Система стоит около 4к $
А велосипеды с Di2 около 100 000 грн +-
хоть тормоза не додумались электрофицировать

почитать http://www.birota.ru/texts/2009/april/smart-duraace.php

[xbz06ee]

ООООО, в Африке горы вот такой высоты,
ООООО, на форуме баяны вот такой ширины

[Saguar]

Может новость и баян, но я бы хотел обсудить такой АПгрейд. Имеет ли он смысл?? увеличивание скорости переключения на 0.000023 сек за счет усложнения механизмов и увеличения веса?
Как по мне это из серии "мы так можем, а вы нет"...

[Олег]

Месяц назад пришел новый пресс релиз от шимано мне в ящик в подъезде. Уже и XTR на электричестве с 2012 года
Все как то влом сосканить и выложить. но если надо-сосканю

[petroff]

Saguar, если ты не гоняешь тур де франс и джиро де италия, нах оно тебе надо??

[Олег]

petroff, Так на про турах их совсем чуток. Все предпочитают тягу по старинке-на тросиках

[BORN]

petroff, Так на про турах их совсем чуток. Все предпочитают тягу по старинке-на тросиках

По моим наблюдениям на Джиро пости все кто ехал на шимано у всех электрика стояла дежа у Кэвендиша(спринтера).На велокросе дофига кто на электрике едет троса не забиваются и лучше в грязи работает.

[Олег]

BORN, Наверно я не прав. Просто когда включал ящик и втыкал в железо-попадалось по старинке

[afk]

Т.е. на сколько я понял можно примудрить какой-то не хитрый контроллер, вывести на руль пару кнопок и будет велосипед с "коробкой автомат" ) Ну что-бы этот контроллер переключал сам передачи в зависимости от выбранного режима: город, спорт или "бобик сдох" и режима педалирования (вернее количества оборотов шатунов). Или такое уже существует?

[Олег]

Или такое уже существует?

Шимано "Сайберия" и Срэм лет десять назад

[afk]

Ссылку бы, а то google не знает (

[BORN]

http://astanafans.com/shimano-ultegra-t ... onnoj.html

[afk]

Спасибо за ссылку, но я ни слова не нашел про так сказать "надстройку" (мозги) которая за велосипедиста переключала бы передачи по определенному алгоритму. Просто тросики заменили электроникой и сервоприводами, а переключать скорости таки ручками надо.

[tarmac]

afk, сообщение BORNа это не ответ на твой вопрос, а просто ссылка по теме

[Дмитрий]

переключать скорости таки ручками надо.

естественно
у электроники только один недостаток ЦЕНА. Первое и второе Ди 2 в украине юзает мой товарищ. Очень нравится.

[BORN]

Спасибо за ссылку, но я ни слова не нашел про так сказать "надстройку" (мозги) которая за велосипедиста переключала бы передачи по определенному алгоритму. Просто тросики заменили электроникой и сервоприводами, а переключать скорости таки ручками надо.

Я думаю в гонках это не приживется,тут как в F1 набор и сброс .И кампьютер врядли определит вашу степень усталости и настроение.

[afk]

Вот пока дискутировали нашел ответ на свой вопрос, если кому интересно http://www.velobig.ru/Auto.shtml

[ПАПА_РОМА]

Вместо кнопок или мозгов, нужно сделать голосовые команды. Нои и в них будет минус, к примеру едеш на гонке а твой соперник решил тебя нажухать и дает твоему велу команду переключить передачу