TT Cervelo p5

#191070 » 27.01.2012 03:30

Вот он и появился, красавЕц :facepalm:

Это настоящий самолёт на гидравлических вибряках от Magura + Di2 и массой супертехнологий.

P5 будет доступна для общественности в марте, цена за frameset от 4500 и до 6500 долл. США, и за велосипед до 10000 долларов США (в зависимости от спецификации).

http://p5simplyfaster.com/

:go

#191084 » 27.01.2012 11:05

DriveMAX, А что за новейшии технологии и где можно про них почитать!?

#191113 » 27.01.2012 13:04

Вовчик, если в языках силён, то вот - http://www.bikeradar.com/news/article/cervelo-p5-the-full-details-32962/

#191703 » 31.01.2012 23:06

о Боже поклоняюсь такому велу :pray:

#191723 » 01.02.2012 01:15

красные проводочки это че подогрев руля ? :crazy:

#191725 » 01.02.2012 01:20

berz писал(а):красные проводочки это че подогрев руля ?

berz, это подогрев мозхов :crazy:

#192955 » 10.02.2012 00:01

Вчера как раз смотрел видео про это тормоза на сайте Магуры и там был этот вел.... Просто нет слов :roll:

#192978 » 10.02.2012 02:41

Мда...уж... цяцька гарна !!!

. Но как мне сказали авторитетные люди, "разделка", понятие очень абстрактное. Хотелось иметь в конюшне, но теперь думаю

#193042 » 10.02.2012 18:43

DriveMAX, та ну, Миш) Это аппарат для установки рекордов, а не для покатушек...
Тем более, после покупки такого вела тебе придется купить шлем-каплю и выглядеть примерно так

#193047 » 10.02.2012 19:54

На самом деле он не сосответствует правилам УСИ, хотя в Украине к старту допустят. Гидравлика на шоссейном тем более разделочном веле полный бред.

DriveMAX писал(а):Хотелось иметь в конюшне, но теперь думаю

DriveMAX писал(а):Но как мне сказали авторитетные люди, "разделка", понятие очень абстрактное

На разделочном веле езжу 3-5 раз в году. Делишь цену вела на кол-во выездов получаешь как то дорого за поездку.
Надо принимать участие в гонках. Такие велы живут на скоростях 40 и выше км в час. И сейчас в ветеранско-любительском шоссейном велоспорте в гонке на время без ТТ вела заехать в тройке почти невозможно.