GRUBER Assist

Велосипедные новости. Все, что так или иначе касается велосипеда. Есть новость? - Поделись со всеми!

GRUBER Assist

Сообщение #26299 » 17.09.2008 12:01


GRUBER Assist

Если пыхтящий в луже пота турист, которого вы обогнали пол-круга назад, неожиданно появляется за вашим плечом и с легкостью обходит с запасом на финишном круге, не стоит выбивать из него допинг-признание, достаточно пристально изучить его велосипед.

Возможно, здесь не обошлось без помощи "GRUBER Assist": забавного изобретения, чья презентация прошла еше на прошлом Евробайке (к нашему стыду, этот анонс мы пропустили). Все что нужно для работы устройства, это велосипед с прямой подседельной трубой с внутренним диаметром 31.6мм, система Hollowtech II от Shimano и хорошая веломастерская.

Изображение

По сути, GRUBER представляет из себя тюнинг-кит для создания электро-велосипеда с невидимым вспомогательным мотором:-) Система состоит из трех главных элементов. Модифицированной каретки с внешними подшипниками, электромотора в подседельной трубе и батарейного блока в подседельной сумке.

Как видно на фотографии, через рассверленную трубу каретки вспомогательный мотор подсоединяется к системе с помощью конической зубчатой передачи и в нужный момент готов поддать вашим уставшим ногам до 200(!) ватт энергии.

Управление мотором производится с помощью кнопки на руле, а длительность работы устройства, от 55 минут до 1.5 часов. Как говорит рекламный проспект, "Помощь Грубера" гарантирует вам приятную езду на велосипеде без красного лица".:-)

Размер мотора: 22 сантиметра, диаметр 31мм. При каденсе в 60 оборотов в минуту, система выдает на заднее колесо порядка 100 ватт. Мотор, передача и кнопка управления весят 900 грамм и еще килограмм придется на LiION батарею под седлом.

Помимо фантастического, и поэтому забавного читерства на соревнованиях, у Грубера есть конечно и другие сферы применения. Он выручит на последнем километре уставшего до смерти туриста, поможет пожилому человеку заехать на гору без риска получить сердечный приступ, новичок не отстанет от группы и ... тут фантазия заканчивается и мы к нашему стыду начинаем опять думать про любительские старты.

Изображение

Самое сложное в устройстве, его установка. Компания на своем сайте даже продает серийные велосипеды с уже предустановленной системой, хотя для энтузиастов предлагается набор самоделкина. В комплекте: мотор, батарея, подседельная сумка, зарядное устройство, подседельный штырь Truvativ с рассверленным выходом для проводов и рога с интегрированной кнопкой.

Стоимость? Пока без понятия.

Источник: http://birota.ru
Ушел на заслуженный отдых! 8-)
Изображение - ДЯТЕЛ КЛАВИАТУРЫ'2007
Head
PeaceDoorBall
Аватара пользователя
Сообщения: 3511
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 49
Откуда: Донецк, Объединенный
Вел: всё паламатое (((
Карма: 32

Сообщение #26301 » 17.09.2008 13:16


Интересная штукенция. Как я понял сама она не едет а просто помогает крутить педали (что тоже впринципе неплохо). Только здается мне для этого и раму особую надо, у меня например отверстие в каретке от подсиделки максимум 1 см в диаметре, врядле шестерня через него пролезет (а вариант расточки отверстия я себе слабо представляю, слишком уж труднодоступно)
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 42
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #26308 » 17.09.2008 14:40


А был еще способ облегчить себе любимому подъем в гору следующим образом:
Под формой на поясе у велосипедиста есть поясок и кусок тросика в аккурат до выноса. На выносе крючечек. Перед подъемом крючек цепляли на вынос-тем самым дополняли себе еще один рычаг "не вставания" с седла.
За это в 2004 году были дисквалифицированы результаты одной итальянской команды на Туре.
А вот в простом передвижении эта штуковина должна не вызывать нареканий
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #26475 » 19.09.2008 16:13


олег
А по подробнее можно? А то я как то не совсем понял принцип данного девайса.
(Исключительно в самообразовательных целях) :oops:
Linc
Аватара пользователя

Сообщение #26484 » 19.09.2008 21:00


Linc

Получается у тебя появляется дополнительный рычаг. препятствующий "выталкиванию" из седла.
т.е. больше энергии можешь отдать в шатуны-не вставая
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515


Вернуться в BikeNews



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

cron