bugaev_i писал(а):atmac, Саша, не буду много расписывать, но скажу лишь то, что озвучивал ранее. ради тех трехсот человек что относительно постоянно ездя по городу и тем более тех 50-100 что постоянно ездят как на транспорте, строить большую и полноценную инфраструктуру не будут это глупо и нецелесообразно.
bugaev_i, Игорь, я в другой ветке приводил пример с Амстердамом. Велодорожки там начали строить именно тогда, когда в городе начался транспортный коллапс. Как раз именно для того, чтобы народ пересел с автомобилей на велосипеды, а не для каких-то 50-100 человек регулярно ездящих на велосипедах. Именно для того, чтобы разгрузить транспортные артерии города и строились велодорожки. Конечно, можно снова много рассуждать на тему, что то Амстердам, а мы Донецк... Но это так, лирика...
Кстати, специально в январе, перед покатушкой проехался по велодорожке от Мира до Донецк-сити. Понимаю, что пока велодорожка не сдана в эксплуатацию, то рассуждать о том, в каком она состоянии еще рано. Так что посмотрим. Но об ощущениях своих скажу так: положительных больше. Хотя и были моменты такие, что понимаю, когда наступит лето и народу на улицах прибавится, то во многих местах, где велодорожка не отделена от пешеходной зоны, ездить на велосипеде, скорей всего, будет не то, что сильно проблематично, а иногда и невозможно.
Здесь идейка родилась, может кто-то ее подхватит, не сочтите эту идею глупой.
Надо будет замутить флэшмоб, когда сезон начнется. Собраться толпой и час-два просто кататься по велодорожкам. Цель - показать, что велодорожки нужны, "приучать" пешеходов к мысли, что велодорожка не их территория. Заодно и самим полноценно познакомиться с новым чудом градостроительства.
Читать оффтоп
