Как я уже говорил, разведка прошла интересно, увлекательно и замечательно.
Группа из четырех человек ехала в электроне из Донецка, когда мы с
keysman-ом встретились на перроне макеевского жд. Электрон пришел по расписанию, загрузились мы в вагон, поставили велы. Парень начал снимать рюкзак, как-то у него подгибается колено внутрь и тот просто падает на пол.

Коленка начинает опухать. Электричка трогается. Так... Что делать? Сам
keysman говорит, что такое у него уже было пару раз и пару недель придется похромать. Я начинаю советовать вернуться. Потому как с коленями лучше не шутить, это раз. Обратно нам надо будет ехать много на подъем против хорошего ветра, это два. И с такой ногой по каменюкам под землей не походишь, это три.
keysman отвечает, что в Артемовске, выйдя из электрона, решит как поступить. Рядом сидит девушка. Та, видя, что такое дело, достает из сумочки тюбик "Спасателя", ватку и предлагает смазать область колена. Смазали. Едем.
До Артемовска доехали без приключений. На перроне ждет Володя
VL. Вышли из электрона. Тут оказалось, что байкеры из села Донецк напрочь не знают, что ездить по перрону на веле нельзя. Ладно, не арестовали и на том спасибо.
keysman решает проехать кружок и узнать, сможет ли ехать с нами. Проехался, едет к нам. Подъезжает. Говорит - "Все нормально". Зажимает тормоза, забывает выстегиваться, падает на плитку и говорит - "Нет, теперь не все нормально".

Остается на вокзале с целью возврата домой. Ну а мы готовимся к началу движения. Тут подъезжает наш травмированный и говорит, что все же поедет с нами. Ну ладно, поехали.
Хорошо, что я зачем-то глянул, где на маршруте ближайшая аптека. Заехали туда, купили специальный утягивающий бинт для колена. Поехали дальше. Через 5 км были на месте бывшей заправки, где к нам должне был примкнуть участник на мотоцикле
BogdanV. Глянули - нет никого. Ладно, надеемся на звонок от него и пробираемся в поисках объекта "Холодильник". Пробираемся потому, что стекол набито ужас как много.
Вход находим сразу и четко. Тут звонит мотоциклист, говорит, что сейчас подъедет. Мы завозим велы под землю, одеваемся/утепляемся.
keysman остается за сторожа. Ну а мы фонари в руки и вперед смотреть что там и как. Немного походив, стало ясно, что ходить там можно очень долго. Потому как из коридора мы попали в знакомые тоннели, галереи, перемычки, вода, грязь... Все, как положено. Поэтому сразу пошли на выход и решили заехать сюда на обратном пути, так как отсюда до электрички совсем рядом и можно более свободно расчитывать время. Тут навстречу кто-то идет... Мы уже хотели убегать в разные стороны, но оказалось, что это
BogdanV. Сообщаю ему наши планы. Выходим наверх. Через поле пробираемся к дороге и едем в Стряповку. Мотоциклист уезжает вперед и говорит, что будет нас ждать там.
Подъемчик на 90 метров до трассы Харьков - Ростов и затем замечательный спуск, да еще и ветер в спину. Докатились быстренько. Затем немного в сторону и вот мы уже видим главный вход в пещеры. Только не видим мотоциклиста. Ладно, думаем, не все ж мотоциклы так быстро ездят, как мы. Заносим велы внутрь пещер. Найнеры еле пролазят.

Показываю всем места, где прошлый раз Володя проваливался в землю чуть ли не по пояс и приходилось его доставать.

А он теперь шипы на обувь прикрутил. Ну-ну....

Завезли велы. А сами пошли побродить поверху. В прошлый раз мы с Володей не нашли тот провал с квадратным вертикальным тоннелем, в который на фотке пытались спускаться люди и говорили, что там метров 100 высоты и вода внизу. Это дело надо было срочно исправить. У меня в GPS было заготовлено несколько точек на этот счет. По пути сфоткали еще много интересных провалов. Я всех предупреждаю, что если вдруг земля под ногами провалится, надо держаться за воздух. Тут звонит мотоциклист. Я его координирую, где мы находимся.
И таки мы нашли это место!!! Сфоткали, покидали камней. воды не услышали. Глянули, где это по отношению ко входу и решили, что было бы неплохо под землей дойти до этого места. Ну, раз воды-то нет внизу. Пошли снова на вход в пещеры. Пора уже подкрепиться перед походом под землю. Сидим, едим. Тут появляется
BogdanV. Наконеч-то он нас нашел. Правда, теперь надо сходить за мотоциклом, который находится в получасе ходьбы. Тем временем мы плотненько поели, хорошо при этом замерзнув, потому как уже на самом входе там очень холодно. Давай одеваться в штаны, куртки. Тут к нам снова присоединился мотоциклист.
keysman решил (и правильно) не ждать нас у входа, а потихоньку ехать своим темпом на жд вокзал и там уже нас ждать. Ну а мы все дружно пошли внутрь, не зная, что нас там ждет. А нас там ждала грязь. И никто не взял резиновых сапог. Пришлось ходить в велообуви. Через некоторое время вместо обуви на ногах были два тяжелых куска глины, но это уже было пофигу. Даже шипы Володе не помогли.

Ну а мы увидели воду. Красивейшую прозрачную воду. Делать снимки там можно сутками. Ну а у нас - пару часов на все. Потихоньку пробираемся дальше, обходя воду по ближайшим проходам. А дальше виды еще красивее и красивее. Как жаль, что никто случайно не взял лодку! Вот дошли до провалов. Немного света пробивается сверху. Затем уперлись в тупики. Немного вернулись и пошли в другой проход. Там нашли дыру с метр в диаметре. Залезли. Это несколько "комнат", но дальше пройти не дает такая грязь, что и сапоги не помогут. Вылезли обратно и пошли в обход.
Что интересно, мы там постоянно встречали следы от колес, будто КаМАЗ там ездил, а то и гусеничный трактор. Может, провлились с поверхности и до сих пор там ездят по галереям? Это дело нас вдохновило на дальнейшее продвижение в темноту. Дальше галереи опять разошлись в разные стороны и мы поняли, что ходить там можно очень долго. Поэтому было решено не распыляться, не заезжать на Холодильник, а все время провести здесь, потому как очень интересно. Это вам не Иванград, где заблудиться невозможно. Здесь это очень возможно и даже практически гарантированно.
Ну а мы шли дальше. И нашли под землей то место, куда идет тот квадратный тоннель! Залезли на кучу земли, пролезли между ней и кромкой тоннеля. Оказывается, нет там никаких 100 метров. Вверх идет канал метров 15. А вбок!!! идет тоже канал, обрамленный досками. Правда, недалеко. Пофоткав там, пошли дальше. Володя постоянно меняет аккумы в своем фонаре, который их "ест" ну очень быстро. Вот стены явно рукотворные. Идут по краям канала с водой. Пока мы через них лазили, я зацепился мигалкой, которая висела на рюкзаке. Красное стекло нашли сразу, а вот одну батарейку - нет. Искали всей экспедицией полчаса. Нет батарейки. Поэтому просьба ко всем жителям Украины - кто найдет батарейку - скажите мне, где ж она лежала. Ладно, глянули по времени - надо возвращаться на выход. Только где он, этот выход. Пошли назад, перелезли через стены. Вот тут мы шли, тут шли... А тут - фиг его знает. И когда шли, было много воды, а теперь вроде и нет столько.
"А вот хоть кто-то признается, что мы заблудились?" - послышался голос. Ну, лично я в отпуске, мне спешить некуда. Может, батарейку еще найдем.

Ладно, пошли дальше. Вроде бы нам туда, а затем налево, но места какие-то незнакомые. А у Володи аккумы заканчиваются. Хорошо, что у меня аккумов хватит часов на 15. И хорошо, что я заставил всех взять с собой рюкзаки (с тормозками).
Ну короче как мы и предполагали, примерно и вышли к нашим велам. Но адреналинчик был! Был адреналинчик! От радости сели еще раз поели, почистились от глины как могли, чтобы в электричку пустили. Ну и пора выдвигаться из этого замечательного места. Прощаемся с мотоциклистом
BogdanV и неспеша едем. Потихоньку заехали и подъем, и против ветра и до вокзала доехали. Зашли в традиционный магазин купили там всякого. Сели на скамейках на автовокзале, поели. Володя
VL отправляется своим ходом в Светлодарск. Как раз на автовокзале объявляют - "Найнер на Светлодарск отправляется от второй платформы". Ну а мы перемещаемся на перрон жд аокзала, где к нам снова присоединяется
keysman.
Проходим на наше место. Тут к нам подходит та рыженькая девушка, узнает меня - "Это снова Вы!!! А почему вас сейчас так мало?" Я ей ответил, что остальные ее испугались и не поехали. Но билеты все у нее купили. Надо с ней договориться о скидках как постоянному клиенту.
Короче, всем спасибо за компанию!!! Поездка была просто офигеть какая! Помниться будет долго, ой как долго.

Вот и сказочке конец, кто катался - молодец!