Лучше позже чем никогда. (с)
Было время подумать и успокоить эмоции, которых за время покатушки было в избытке. Трезво и взвешенно посмотреть на прогулку, которая получилась далеко не такой как планировалось.
А теперь по порядку.
В планах было проехать порядка 80 км по живописным местам юго-восточной части Донецкой области, основное покрытие это грунты разных мастей и калибров. Предполагалось, что будут поиски дороги и обозначены места, где были сомнения. Запланировано место отдыха в ореховом саду на берегу Кальмиуса и Дубравная. Хотелось по чебурекам пройтись, в Карани они особенно вкусные. На все про все у нас было 8,35-18,35 10 часов времени. Казалось времени много с запасом…
Утро выдалось слегка прохладным и бодрым. После ведерка ледяной водички и махрового полотенца утро стало ярче, светлее, активнее. Завтрак, упаковка провианта из холодильника в рюкзак и в путь на место сбора.
Встретил Санёчка и докрутили благополучно до ж.д. вокзала. На нашем пути встретилось порядка семи стай собак, количество которых варьировалось от 2 до чуть больше десятка. Самая большая стая встретилась возле трамвайного депо за ОЦКБ. В очередной раз спасал электрошокер, который своим звуком не подпускал клыкастые морды, на расстояние для укуса и держал псин на расстоянии.
Вот и все в сборе! Покупаем билеты. Получаем простыню на проезд и вторую на провоз багажа). Грузимся. Время до Карани пролетает достаточно быстро. Заняты: разговорами, едой, сном, подколками и байками.
Здравствуй Карань! Быстро выгрузились, привели себя в порядок, включили навигацию и в путь. Не успев выехать с территории вокзала, как добрые молодые люди в белых рубашках и черных брюках, возле столика с проспектами о истинном смысле жизни, говорят нам, что там нет дороги. Если б они знали, насколько они были правы и что эта или подобная фраза не раз встречалась на нашем пути.
Первые сомнения, что что то не так зародились у меня после поворота налево еще в Андреевке. Остановились и потуцав навигатор решил двигаться дальше. Попылили по полям, покатав немного спусков и подъемом уперлись в поле. Навигатор показывает право лево и прямо вниз. А нет – поле. Незапланированная преграда, которая была преодолена в течении минут 10 поиска дороги в объезд. Встретились нам и поле конопли в кукурузе и туша быка, которого доедали паразиты, но найдя дорогу, которая как оказалось, была в 10 метрах левее)))) Покатили вниз, вниз, вниз.
- СТОЙТИ! Вы с пчелами поздоровались? Окрикнул нас пасечник.
- Здравствуйте пчелы!
- Поздоровались! Значит, ни кто вас не укусит! Проезжайте с богом.
И таки да, нас не покусали и пропустили. Странно и необычно. Первый раз с таким встречаюсь. А вот поразмыслив, пришел к выводу, что все правильно, традиции надо чтить и не зря они существуют.
Среди полей вдруг начался асфальт, который нас привел в М. Игнатьевку, где громоотводы ниже столбов. Где тв антенны еще выше столбов. Где народ ходит «заряженный» с утра и пылит на тракторах. Где амбары прямо в центре поселка в недостроенном здании. Но в целом и общем поселок чист и опрятен. Ухоженный памятник погибшим в ВОВ.
И вот тут меня посетила очередная мысль, что таки мы едим по маршруту, только в обратном направлении . Таки да это оказалось правдой, когда мы остановились, ждать наших потеряшек. Хорошо, что обратная дорога и дорога к нужным нам местам проходят через Староигнатьевку и есть возможность скорректировать путь, не потеряв, а даже выиграть время.
Дозаправка водой в Староигнатьевке и старт. Встретили остатки старой мельницы. Интересное, конусовидное здание с толстенными стенами из кирпича. Пообщались с местными жителями, которые сказали, что тут дороги плохие, а там дальше есть асфальт. Мы поблагодарили и с веселым улюликаньем ломанулись вниз по бездорожью. Чем порадовали местную флору, которая отозвалась дружественным лаем.
И вот последний двор поселка, мы снова на правильном пути. Начинается ровная местность с водоемом и ОБАЛДЕННЫМИ видами. Каменные выступы стоят исполинскими истуканами, кто недалеко от дороги, кто прям на пути, но когда выныриваешь из за бугорка дорога его обтекает. Дорога течет и между ними, как будто мимо ворот. Сделав ряд снимков. Обменявшись восторгами и впечатлениями поехали к месту обеда, который располагается в 8-10 км. восточнее.
Приятно катится по накатанному грунту, проскочили небольшое село в десяток домов, встретили чучело, которое меня напугало. И тут дорога закончилась, точнее не так она там была, когда то. Видно очертание колеи, которые быстро потерялись в растительности. Идем по приборам. Нам не привыкать. Вот и речка Дубровка в виде ручейка 50 см в ширину, ивушка на берегу, небольшая полянка, которая стала нашим пристанищем на 2,5 часа…
Первым стал Денис. Спущены два колеса. Все начали осматривать покрышки на предмет прокола и колючек. Понеслось. Пшшшш. Пшшшш. Шшшш. Ой, у меня спустило. А у меня не спустило. Все таки спустило. Открытие вело мастерской под открытым небом состоялось. 7 велосипедов разбортировано, все клеятся, латки режутся пополам или на три части, клей экономиться, запасные камеры взрываются, колючки выковыриваются и так в течении 2,5 часов. Здесь же и пообедали, немного отдохнули и снова в путь. Сначало пешком. Потом в седле. Правда что в седле. Что пешком. Скорость передвижения почти одинакова – дорога тут когда то была. Трактором перепахана во всю длину и поросшая растительностью. 1/1 расклад только такой. Потеряли еще минут 30.
В итоге выбрались на укатанную грунтовку, которая привела нас в Гранитное на самую окраину. Пополнили запасы воды в одном из дворов. Вода очень мягкая и пьется ее очень много, напиться не получается. Приходиться все время себя останавливать. Немного посовещавшись, приняли решения, двинуться по маршруту.
Заехали на слияние Кальмиуса и Дубровки, сделали несколько фото и двинулись в путь по балке Хан-Тарама…
А потом была поездка по великолепным тропкам и дорогам с обалденными видами. Перебирания в брод. Гонки за дождем. Гонки с временем. Прибытие в притык, к электрону и его опоздание на 10 минут . Веселая дорога в Донецк. Ливень в Донецке. Еще один прокол заднего, прям на пероне. Чудесная гонка домой.
Было интересно и приятно катать в компании единомышленников. Спасибо Вам за незабываемые эмоции и впечатления.
Пару цифр:
Дом-дом 103 км. средняя 17,4. По маршруту чуть больше 70 км, из которых 40% грунтов.
PS: Хан Тарама «крови» попила...
Читать далее...
20.07.2013 Хан Тарама (часть I) от «4-REVER BROTHERS»
При подготовке поездки использовались следующие источники:
Фото: Виталий Башкатов
БИТВА НА КАЛКЕ: МЕСТО И ВРЕМЯ ИЗМЕНИТЬ МОЖНО?
Поход "Геологическое прошлое Донбасса"
Покатушки "Одинокого волка" (Амира)
конец
Читать оффтоп
Какая степь то коварная в тех местах то уууууууу 
какие скаты, какой фирмы прошли тест с колючками. Какие антипроколы ? 
