20.07.2013 Хан Тарама (часть I) от «4-REVER BROTHERS»

Однодневные поездки выходного/праздничного дня.
Правила форума
Как объявлять поездки

Это требования, продиктованные опытом.

  • Тему о поездке может создавать только организатор поездки, или уполномоченное им лицо.
  • Объявление о коммерческой поездке считается рекламой и должно согласовываться с руководством клуба.
  • Название темы должно быть в следующем формате: "ДД.ММ.ГГГГ Название поездки".
  • Объявляйте поездки, даже самые незначительные.
  • Всю информацию, которая будет появляться по данной поездке корректируйте в первом сообщении созданной вами темы. Таким образом всегда будет достаточно прочитать первое сообщение темы и знать цели поездки, направление и вводную информацию.
  • В объявлении необходимо указывать:
    - дата / время старта;
    - место сбора;
    - направление движения (т.е. конечная цель);
    - расстояние которое планируется пройти, средняя скорость движения;
    - любая другая необходимая вводная информация;
    - список участников.
  • Оставьте контактный номер телефона, чтобы с вами могли связаться другие участники поездки.

20.07.2013 Хан Тарама (часть I) от «4-REVER BROTHERS»

Сообщение #248146 » 12.04.2013 14:18


«20.07.13.» Хан Тарама (часть I) от «4-REVER BROTHERS»

Изображение

Лучше позже чем никогда. (с)
Было время подумать и успокоить эмоции, которых за время покатушки было в избытке. Трезво и взвешенно посмотреть на прогулку, которая получилась далеко не такой как планировалось.
А теперь по порядку.
В планах было проехать порядка 80 км по живописным местам юго-восточной части Донецкой области, основное покрытие это грунты разных мастей и калибров. Предполагалось, что будут поиски дороги и обозначены места, где были сомнения. Запланировано место отдыха в ореховом саду на берегу Кальмиуса и Дубравная. Хотелось по чебурекам пройтись, в Карани они особенно вкусные. На все про все у нас было 8,35-18,35 10 часов времени. Казалось времени много с запасом…
Утро выдалось слегка прохладным и бодрым. После ведерка ледяной водички и махрового полотенца утро стало ярче, светлее, активнее. Завтрак, упаковка провианта из холодильника в рюкзак и в путь на место сбора.
Встретил Санёчка и докрутили благополучно до ж.д. вокзала. На нашем пути встретилось порядка семи стай собак, количество которых варьировалось от 2 до чуть больше десятка. Самая большая стая встретилась возле трамвайного депо за ОЦКБ. В очередной раз спасал электрошокер, который своим звуком не подпускал клыкастые морды, на расстояние для укуса и держал псин на расстоянии.
Вот и все в сборе! Покупаем билеты. Получаем простыню на проезд и вторую на провоз багажа). Грузимся. Время до Карани пролетает достаточно быстро. Заняты: разговорами, едой, сном, подколками и байками.
Здравствуй Карань! Быстро выгрузились, привели себя в порядок, включили навигацию и в путь. Не успев выехать с территории вокзала, как добрые молодые люди в белых рубашках и черных брюках, возле столика с проспектами о истинном смысле жизни, говорят нам, что там нет дороги. Если б они знали, насколько они были правы и что эта или подобная фраза не раз встречалась на нашем пути.
Первые сомнения, что что то не так зародились у меня после поворота налево еще в Андреевке. Остановились и потуцав навигатор решил двигаться дальше. Попылили по полям, покатав немного спусков и подъемом уперлись в поле. Навигатор показывает право лево и прямо вниз. А нет – поле. Незапланированная преграда, которая была преодолена в течении минут 10 поиска дороги в объезд. Встретились нам и поле конопли в кукурузе и туша быка, которого доедали паразиты, но найдя дорогу, которая как оказалось, была в 10 метрах левее)))) Покатили вниз, вниз, вниз.
- СТОЙТИ! Вы с пчелами поздоровались? Окрикнул нас пасечник.
- Здравствуйте пчелы!
- Поздоровались! Значит, ни кто вас не укусит! Проезжайте с богом.
И таки да, нас не покусали и пропустили. Странно и необычно. Первый раз с таким встречаюсь. А вот поразмыслив, пришел к выводу, что все правильно, традиции надо чтить и не зря они существуют.
Среди полей вдруг начался асфальт, который нас привел в М. Игнатьевку, где громоотводы ниже столбов. Где тв антенны еще выше столбов. Где народ ходит «заряженный» с утра и пылит на тракторах. Где амбары прямо в центре поселка в недостроенном здании. Но в целом и общем поселок чист и опрятен. Ухоженный памятник погибшим в ВОВ.
И вот тут меня посетила очередная мысль, что таки мы едим по маршруту, только в обратном направлении . Таки да это оказалось правдой, когда мы остановились, ждать наших потеряшек. Хорошо, что обратная дорога и дорога к нужным нам местам проходят через Староигнатьевку и есть возможность скорректировать путь, не потеряв, а даже выиграть время.
Дозаправка водой в Староигнатьевке и старт. Встретили остатки старой мельницы. Интересное, конусовидное здание с толстенными стенами из кирпича. Пообщались с местными жителями, которые сказали, что тут дороги плохие, а там дальше есть асфальт. Мы поблагодарили и с веселым улюликаньем ломанулись вниз по бездорожью. Чем порадовали местную флору, которая отозвалась дружественным лаем.
И вот последний двор поселка, мы снова на правильном пути. Начинается ровная местность с водоемом и ОБАЛДЕННЫМИ видами. Каменные выступы стоят исполинскими истуканами, кто недалеко от дороги, кто прям на пути, но когда выныриваешь из за бугорка дорога его обтекает. Дорога течет и между ними, как будто мимо ворот. Сделав ряд снимков. Обменявшись восторгами и впечатлениями поехали к месту обеда, который располагается в 8-10 км. восточнее.
Приятно катится по накатанному грунту, проскочили небольшое село в десяток домов, встретили чучело, которое меня напугало. И тут дорога закончилась, точнее не так она там была, когда то. Видно очертание колеи, которые быстро потерялись в растительности. Идем по приборам. Нам не привыкать. Вот и речка Дубровка в виде ручейка 50 см в ширину, ивушка на берегу, небольшая полянка, которая стала нашим пристанищем на 2,5 часа…
Первым стал Денис. Спущены два колеса. Все начали осматривать покрышки на предмет прокола и колючек. Понеслось. Пшшшш. Пшшшш. Шшшш. Ой, у меня спустило. А у меня не спустило. Все таки спустило. Открытие вело мастерской под открытым небом состоялось. 7 велосипедов разбортировано, все клеятся, латки режутся пополам или на три части, клей экономиться, запасные камеры взрываются, колючки выковыриваются и так в течении 2,5 часов. Здесь же и пообедали, немного отдохнули и снова в путь. Сначало пешком. Потом в седле. Правда что в седле. Что пешком. Скорость передвижения почти одинакова – дорога тут когда то была. Трактором перепахана во всю длину и поросшая растительностью. 1/1 расклад только такой. Потеряли еще минут 30.
В итоге выбрались на укатанную грунтовку, которая привела нас в Гранитное на самую окраину. Пополнили запасы воды в одном из дворов. Вода очень мягкая и пьется ее очень много, напиться не получается. Приходиться все время себя останавливать. Немного посовещавшись, приняли решения, двинуться по маршруту.
Заехали на слияние Кальмиуса и Дубровки, сделали несколько фото и двинулись в путь по балке Хан-Тарама…
А потом была поездка по великолепным тропкам и дорогам с обалденными видами. Перебирания в брод. Гонки за дождем. Гонки с временем. Прибытие в притык, к электрону и его опоздание на 10 минут . Веселая дорога в Донецк. Ливень в Донецке. Еще один прокол заднего, прям на пероне. Чудесная гонка домой.

Было интересно и приятно катать в компании единомышленников. Спасибо Вам за незабываемые эмоции и впечатления.

Пару цифр:
Дом-дом 103 км. средняя 17,4. По маршруту чуть больше 70 км, из которых 40% грунтов.

PS: Хан Тарама «крови» попила...


Читать далее...


20.07.2013 Хан Тарама (часть I) от «4-REVER BROTHERS»


При подготовке поездки использовались следующие источники:
Фото: Виталий Башкатов
БИТВА НА КАЛКЕ: МЕСТО И ВРЕМЯ ИЗМЕНИТЬ МОЖНО?
Поход "Геологическое прошлое Донбасса"
Покатушки "Одинокого волка" (Амира)

конец
Вложения
Хан Тарама.kmz
(11.93 Кб) Скачиваний: 277
Последний раз редактировалось I 4-rever 01.08.2013 16:45, всего редактировалось 40 раз(а).
Единственный недостаток в велосипеде это его движущяя сила.

Бытие состоит из дней, и каждый из них — как закольцованная лента, как велосипедная цепь, ровно бегущая по шестеренкам. (С) "Vita Nostra"

«4-REVER BROTHERS»

Изображение - ПИОНЕРВОЖАТЫЙ'2013
I 4-rever
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3415
Зарегистрирован: 21.04.2011
Возраст: 46
Откуда: Донецк (Боссе)
Вел: Jamis Durango 2
Карма: 216

Сообщение #263386 » 21.07.2013 19:28


simson, Выжил только Yaroslavps,у него Кенда Смайл Блок 8 внутри антипрокольная лента!
Санёчек
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 356
Зарегистрирован: 27.01.2012
Возраст: 53
Откуда: Солнечный
Вел: Connandale Trail 6
Карма: 13

Сообщение #263391 » 21.07.2013 20:04


Изображение
Вот они, гроза всех велосипедистов мира, якорцы стелющиеся. Увидите - убейте! :evil:
BogdanV
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 20.03.2012
Возраст: 46
Откуда: Донецк, Маяк
Вел: Leader Fox Balance
Карма: 49

Сообщение #263398 » 21.07.2013 21:08


Теперь я знаю, чем дополнить ремнабор! Это пинцет (ясно для чего) и ручка (дырки отмечать)
Прежде, чем что-то сделать, включи нафигатор!
Изображение - БАЙКЕРША'2012
jul_i
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 652
Зарегистрирован: 05.06.2012
Откуда: Донецк, Калининский рынок
Вел: GT Avalanche 3.0
Карма: 77

Сообщение #263413 » 22.07.2013 13:08


BogdanV, и jul_i, Залейти фотки Вконтакт Плиз.
Отчетик позже, т.к. к инету только доступ получил.
Единственный недостаток в велосипеде это его движущяя сила.

Бытие состоит из дней, и каждый из них — как закольцованная лента, как велосипедная цепь, ровно бегущая по шестеренкам. (С) "Vita Nostra"

«4-REVER BROTHERS»

Изображение - ПИОНЕРВОЖАТЫЙ'2013
I 4-rever
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3415
Зарегистрирован: 21.04.2011
Возраст: 46
Откуда: Донецк (Боссе)
Вел: Jamis Durango 2
Карма: 216

Сообщение #263458 » 22.07.2013 22:37


jul_i, крутой отчетец :o
Kellys 28"
Я еще не волшебник... Я только учусь....
Крестик в правом верхнем углу - это шлюз в реальный мир!
Goragor
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3455
Зарегистрирован: 07.09.2009
Возраст: 45
Откуда: Макеевка
Вел: Kellys mash 28"
Карма: 87

Сообщение #263465 » 22.07.2013 23:14


I 4-rever, готово.
BogdanV
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 20.03.2012
Возраст: 46
Откуда: Донецк, Маяк
Вел: Leader Fox Balance
Карма: 49

Пред.

Вернуться в Вело-выходные



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron