SCOTT. сколько нас?

#88615 » 27.03.2010 22:55

ZEWS, та не дрефь. Мои 95 -92 пластмасса скотовская держит. и я не по асфальту в основном

#88662 » 28.03.2010 09:56

Олег уходим в подполье,Скотт вне закона,пошли гонения и притеснения :lol:

#89172 » 30.03.2010 22:46

Скотт на уровне - рама из фольги, но, бл**, и не треснула, в отличие от моих костей :crazy:

#89394 » 01.04.2010 11:42

Moto,
Андрюха, это показатель другого.
Настоящий байкер падает так, чтобы минимально повредить байк

, это видать на уровне подсознания.
Выздоравливай!
:beer:

#89453 » 01.04.2010 19:54

Leon, спасибо! Не буду загадывать насчет поскорее - но точно буду снова в седле! :friends:

#90679 » 09.04.2010 10:01

В полку прибыло! Сначала подумал, что вел гармона, но вилка уже не та... :lol:

В оффтопе изображения с элементами эротики!!!

Читать оффтоп

#90685 » 09.04.2010 10:36

ням ням...

#90743 » 09.04.2010 13:08

Хороша, Скоттина... :lol:

#90891 » 09.04.2010 19:29

Отойдя от порнозвезд,напишу информацию,возможно "старики" в курсе,но для меня было в диковинку.Оказывается стоковые карбоновые байки имеют рамы отличные от рам,продаваемых отдельно.Так 20ка Скейл имеет крепления под вибрейки допустим,а в стоке их нет.Но это не главное.Оказывается даже материал(карбон) даже различный.В стоке HMF карбон,а рама отдельно из HMX.Последний имеет на 20%(!) большую жесткость во всех узлах,которые этого требуют(перевод с англ.)Ну и вес наверняка будет отличаться...

#90893 » 09.04.2010 19:34

Yorik,
"HM" Най модулус и там и там.
т.е. без инородных фигОвен внутри.
Последние буквы пока загадка.
Кстати да. Вел. который с коробки не имеет пивоты. А кое кто заказал себе из наших SCALE 10 раму и там пивоты. меня это поначалу в ступор поставило. Ну не видел я ранее таких вариантов :oops:

#90894 » 09.04.2010 19:40

вот к примеру http://www.kudubikes.co.uk/cgi-bin/trol ... 0FRAME2010

#90896 » 09.04.2010 19:44

Вес тот же-980 грамм рама.
И название тоже "карбон фо рейсинг" CR1
И задние перья "шок демпинг систем" система гашения вибрации

Вроде как все тоже самое.
Шестой год всех дрючат

#90898 » 09.04.2010 19:56

Таки вот все таки HMX легче на 100 грм и жестче на 20% относительно HMF.Вот эта тема http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=469701 Еще нашел информацию что HMX дороже в производстве

#91872 » 15.04.2010 11:12

Вот Вам, поклонники SCOTT :beer:

Анечка разделась
http://www.softcandies.com/albums/anna/anna_bikes.html

#96665 » 13.05.2010 02:01

Без комментариев

#101239 » 04.06.2010 23:05

Обновление в модельном ряду крупных рогатых: Scale 899
- каретка BB30/92
- нижняя чашка рулевой под 1.5"
- карбоновое PM крепление для заднего тормоза
- внутренняя проводка тросиков
- интегрированный зажим подседельного штыря
- еще более жесткие дропауты
- вес около 900 грамм (но тут ждем реальных взвешиваний серийного продукта)
- передний переключатель с нижней тягой (плюс для любителей легких шоссейных переключателей)
ссылка на фото http://www.lightbike-magazine.es/index. ... &Itemid=25

#102718 » 11.06.2010 23:43

Ну вот... мля... и я оскоромился :oops:

Scott CR1 Pro. Хорошая такая машинко

П.С. Теперь у меня три Джайнта и один Скотт

, типа мультибрендовый

#102727 » 12.06.2010 00:20

Leon писал(а):Scott CR1 Pro. Хорошая такая машинко

А, так вот куда улетел самолет Федора Викторовича

Машинко не то слово хорошая, я просто прозрел, когда его помацал

#102931 » 14.06.2010 09:08

а у миня сидушка со скотта :crazy:

спасибо арту :beer:

ПС

#103047 » 14.06.2010 21:16

berz, супер -гоночно -диванно -матрасный -сидУХ !(scott reflex)
ПС зато жопо не болит :lol:

SCOTT. сколько нас?

Какой марки у Вас байк?

SCOTT. сколько нас?

Кто сейчас на конференции