[Отчет] 8.10.2010-25.10.2010 - Восточная Турция, Южная Грузия

[Trasser]

Здорово!!!! Дааа.... Кавказ это, конечно , не милый и уютный Крым. И горы повыше, и места более дикие, и зверье шастает. Шакалы, как бродячие собаки по помойкам лазят. Да и рысь как-то видели ну очень близко. А у вас вообще был шанс МЕДВЕДЯ увидеть. Очень опасный зверь и не предсказуемый... Какие вы молодцы !!! Ничего не боитесь. Маршрут очень интересный. Ждем ПРОДОЛЖЕНИЯ

[AndreyM]

17 октября 10 г.

Ночью вновь поливал сильный ливень. Утром низкие облака ходили по ущелью на уровне нашего лагеря. Мы стояли в зоне осени. После дождя образовалось множество ручейков, в одном из которых удалось привести себя в порядок. Хочу отметить, что горная вода очень мягкая, мыло с трудом смывается. и это вызывает некоторые трудности. После завтрака и очередной замены велокамер начали спуск с перевала. Опускаясь, обратили внимание, что мест под стоянку практически нет, и если бы мы не остановились на том месте, где разбивали лагерь, то было бы совсем туго.

Километров через 20 за поселком Дзени начался асфальт. Природа сильно изменилась. Склоны гор были покрыты рыжей травой, деревьев почти не было, горные ручьи практически отсутствовали, было ясно, что данная местнось более сухая, чем по ту сторону перевала.

Вскоре мы подъехали к развилке Вале – Ахалцихе. До Вале – 6 км, Ахалцихе – 4 км. Въезжаем в Ахалцихе и первым делом разыскиваем автовокзал. Водители обещают, что заберут нас без проблем в Батуми вместе с велосипедами. Посещаем термальный источник, снова клеим камеру, делаем перекус и выезжаем в сторону древнего пещерного города Вардзия.

Дорога идет вверх вдоль реки по ущелью. Километров через 10 после Ахалцихе на берегу реки устраиваемся на ночлег.
За день пройдено 72 км, примечательно, что стоянка на высоте ровно 1 000 метров.

Виды утром со стоянки.



И снова горная дорога.


Вышли на асфальт.


Вид на спуске.


Перед Ахалцихе горы совсем другие.


Въезжаем в Ахалцихе.


Едем на Вардзию.

[AndreyM]

18 октября 10 г.

Ночь прошла с дождем, однако утро выдалось ясное и солнечное. Примерно в 10.00 выезжаем на маршрут. Немного прохладно, но утрення прохлада компенсируется открывающимися перед нами видами.Стремительные спуски на дороге сменяются затяжными подъемами. Понять, что мы постепенно набираем высоту, можно лишь по направлению течения реки, вьющейся от нас с правой стороны. Небо постепенно затягивается тучами. На развилке, где основная дорога уходит на Ахалкалаки, начинается дождь.

До Вардзии от этого места остается 16 км. Прямо на повороте находятся развалины древней крепости. Оставив вещи на ближайшем подворье, отправляемся на осмотр развалин. Выясняем, что строительство данного сооружения было начато при царе Георге III и закончено во времена правления его дочери Тамары. Сама Вардзия строилась и процветала в те же времена. Город и крепости вокруг него переживали набеги из Сирии, Турции, Персии.

Отправляемся дальше. Ущелье меняет свои очертания, становится более грозным, более величественным. Вскоре с правой стороны от дороги через реку открывается вид на развалины крепостного сооружения. Понимаем, что проезжаем как-бы через охраняемые в древности ворота и через несколько километров достигаем конца нашего путешествия.

В настоящее время в Вардзии расположен один жилой дом, переделанный под гостиницу, и находится какое-то муниципальное здание. Прямо над нами высоко в скалах виднеются пещеры древнего города. Переезжаем через реку и пытаемся проехать далее еще несколько километров, проезжаем мимо нескольких дворов, и перед нами появляется следующий поселок. Рабочие, которые укладывают асфальт, объясняют нам, что дальше граница с Турцией.

Возвращаемся назад к пещерному городу. Выясняется, что чтобы подняться к пещерам, необходимо заплатить по 3 лари с человека. Включаем GPS и начинаем подъем. Оказалось, что сам город расположен на высоте более, чем 1300 метров. Пещеры, которые изначально издалека не произвели на нас впечатление, вблизи поразили как и своим строением, так и разнообразием форм. Сам город достаточно большой. Посередине расположен действующий монастырь.

Позднее монахи нам рассказали, что воду набирают в подвальном помещении, в который ведет глубокий спуск.

Осмотрев город, спускаемся вниз. Здесь мы встречаем человека из Тбилиси, который возит в Вардзию туристов. Он нам рассказывает, что и здесь, и дальше на территории Турции проживают этнические грузины. Просто в свое время Турция «оттяпала» часть территории у Грузии.

Вечереет, пора искать место для стоянки. На территории строящегося монастыря с разрешения монахов и настоятеля разбиваем лагерь. Ночь была холодной. Позднее нам сказали, что мы побывали в «грузинской Сибири».
За день проехали 54 км.

Древняя крепость, построенная царицей Тамарой. На развилке Ахалкалаки - Вардзия.


Вид на ущелье с крепости.


Внутри крепости.


Горы перед Вардзией.



Алексей.


Впереди последнее село. Дальше снова Турция.


Подымаемся пешком на Вардзию. Вид с тропы.


Вход в одну из пещер.


Фото из пещеры.


На высоте пещерного города.


Юра с Алексеем.


Город.


Моя фотка.


Жилые помещения.


Действующий монастырь.


И снова вид города. Город, кстати, многоярусный.

[AndreyM]

19 октября 10 г.

В этот день мы вернулись в г. Ахалцихе, проехав 65 км. Пообедали в кафе, в котором не обошлось без 100 гр., выпитых за братство между Украиной и Грузией. Заехали на автовокзал, где нам предложили уехать на Батуми через Кутаиси, что мы и сделали.
В Батуми приехали в 21.00, где водитель нас высадил возле морвокзала. Оказалось, что ракета Батуми-Сочи стоит у причала и на следующее утро отправляется в Сочи !

Найдя недорогую гостиницу буквально в 5 минутах от морвокзала, устроились на ночлег.
За день пройдено 65 км.

Утром.


Выезжаем с Вардзии.


Осень в полном разгаре.


Снова в Ахалцихе. Памятник царице Тамаре.


20-24 октября 10 г.

Этот день полностью потратили на то, чтобы вернуться в Сочи. Доставили немного неприятных минут российские пограничники. Уже по приезду в Сочи, проходя паспортный контроль, увидев, что у нас украинские паспорта, нам предложили отойти в сторонку и обождать допроса. Вместе с нами ожидала допроса еще небольшая группа лиц. По какому признаку мы отбирались – так и не понял. Я на допрос не попал, так как проходил паспортный контроль вместе с Юрой в одном «окошке», а Алексей во втором «окошке». В результате мой паспорт оказался под паспортом Юры, а паспорт Алексея вообще где-то в конце стопки.

По итогу задавались вопросы о том, где, когда и что мы делали, не обижали ли нас в Грузии, как к нам относились. Алексей, не выдержав, заявил, что «это ж у России проблемы с Грузией, а не у Украины».

В начале десятого вечером, под проливным дождем мы выгрузились на перроне железнодорожной станции Аше, что примерно в полтора часах езды от Сочи. Лагерь разбили на берегу моря и провели в нем три дня.

Наш отъезд из Сочи состоялся 24 октября, и рано утром 25 числа мы уже были на станции Иловайск, откуда своим ходом отправились в Донецк.

Спасибо всем, кто дочитал.

[Leo Gris]

Спасибо всем, кто дочитал.

спасибо тому, кто написал!

[ant]

спасибо тому, кто написал!

+1

[Leo Gris]

Читать оффтоп

п.с. теперь, когда есть второй вел, изуродую первый багажником нормальным и постараюсь набиться к вам в поход какой-нибудь

[ant]

Читать оффтоп

п.с. теперь, когда есть второй вел, изуродую первый багажником нормальным и постараюсь набиться к вам в поход какой-нибудь

Читать оффтоп

Я, конечно, не АндрейМ, но если посмотреть на твой взгляд с аватара, то отказать невозможно. Есть правда, нюанс. Если поход спортивный, а у тебя нет никакого спортивного опыта, то ты можешь участвовать в походе не выше 2 кс.

[bugaev_i]

Спасибо за рассказ! вдохновили на поездку туда поматрасничать с палаткой или в цивильном жилье.

[AndreyM]

Leo Gris, Миша, я буду только рад если у тебя получится присоединиться к одному из походов, которые у меня, я надеюсь, еще будут !

Ant, извините, но Вы слишком зациклены на спортивности. Этот поход, кстати, не регистрировался нигде, как и большая половина моих походов в этом году.

[ant]

Читать оффтоп

Ant, извините, но Вы слишком зациклены на спортивности. Этот поход, кстати, не регистрировался нигде, как и большая половина моих походов в этом году.

Не замечал за собой такого (ну, может быть, со стороны виднее ). Наоборот, я уже неоднократно говорил, что не считаю туризм и альпинизм спортом. Но это - мое мение и не более. Я его не навязываю остальным и уважаю другие, отличные от моего. В то же время, я в состоянии оценить сложность, логичность, познавательную ценность маршрута (если есть данные) и выразить свое уважение участникам группы (если их действия этого заслуживают), независимо от того, оформлялось это мероприятие как спортивное, или нет.

Что касается фразы, из которой вы сделали неожиданный для меня вывод. Мне кажется (могу ошибаться), что Миша не участвовал в спортивных походах, поэтому он может не знать соответствующие требования. Учитывая его физическую и техническую подготовку, спортивная составляющая походов 1 - 2 кс (если именно она будет главной целью) может быть для него не очень интересна. О чем я и постарался его проинформировать. Можно, конечно, занять безразличную позицию и делиться информацией только тогда, когда тебя начнут пытать. Можно впасть в другую крайность и пытаться учить всех подряд, в том числе и тех, кто обладает гораздо большими знаниями. Я стараюсь придерживаться середины.

Не воспринимайте это объяснение, как обиду. Просто в нашем с вами диалоге периодически возникают досадные недоразумения и я еще раз пытаюсь их устранить.

PS
Ну я и зануда!

[AndreyM]

Читать оффтоп

Что касается фразы, из которой вы сделали неожиданный для меня вывод.

Странно, что неожиданный Вы неоднократно пытаетесь донести до людей свою мысль о том, что не считаете туризм спортом. Ну не считаете, да и ладно, это Ваше право. Я же даже и останавливаться на этом не хочу. Хотя бы потому, что именно в походах тоже мало нахожу спортивности Чемпионат по походам, в моем понимании, это чемпионат журналистов, уж извините. Выигрывает тот, у кого слог краше, фотки лучше и графики красивше.
Другое дело соревнования, и уж тут извините...

Я говорю о другом. Я говорю о КАТЕГОРИЯХ СЛОЖНОСТИ походов. У Вас категория сложности похода, как я понял, автоматически ассоциируется со спортом, у меня же нет Говорю, не всегда на форумах, также о подготовке к походам, говорю о методах сбора информации, о методах, если можно так сказать, разработки маршрута и о том, как на маршруте действовать.
Все это, правда, в силу своего опыта. И с огромным удовольствием перенимаю, если вижу, опыт у других людей, у которых на мой взгляд есть чему поучиться.
Здесь давно уже нет никаких ноу-хау, в СССР была достаточно серьезная школа туризма, которая во многом сейчас, как мне кажется, забыта.

Учитывая его физическую и техническую подготовку, спортивная составляющая походов 1 - 2 кс (если именно она будет главной целью) может быть для него не очень интересна.

Тоже странный вывод. Это получается, что, к примеру, если человек прошел маршрут 5 к.с., то ему после этого совсем неинтересен поход 1 к.с.
А если поход делается не ради дороги, а ради посещения достопримечательностей ? Или же, в конце концов, просто ради того, чтобы ну просто отдохнуть и провести приятно время в приятной компании ? Просто ради того, чтобы проти красивейший маршрут. В моем понимании поход не только физический напряг, а в большей степени отдых, пусть даже и 6 к.с.

Если главной целью ставить именно спортивную составляющую, то в походы не стоит и ходить, больше "выложиться" можно, к примеру, забираясь на терриконы по 3 раза за день Или же просто бреветы покатать или в соревнованиях поучаствовать.

И, Ant, кстати, мне неприятен этот диалог.

[Giantlemann]

ДА!.... Почитали, посмотрели, глаза горят... Несмотря на то, что неделю назад приехали из осеннего Крыма, горы и пейзажи впечатляют.
Спасибо за отчет и фото. С огромным интересом все прочитали. Нет возможности выложить полноразмерные фотографии? Уж очень хочется по лучше все рассмотреть.
Мне, как новичку в велотуризме, было бы очень интерестно (а точнее полезно) узнать технические аспекты похода - чего брали, чего не брали, на что обращали внимание при сборе в первую очередь. Ехать и спать под дождем - это не мелочи.

P.S. Читать оффтоп

Ant, извините, но Вы слишком зациклены на спортивности.

Да не, человеку это родное, вот он и сравнивает. Лично мне интерестно такое сравнение. Ведь Ant говорит это с точки зрения заботы, а не понту или подколу.

[AndreyM]

Нет возможности выложить полноразмерные фотографии? Уж очень хочется по лучше все рассмотреть.
Мне, как новичку в велотуризме, было бы очень интерестно (а точнее полезно) узнать технические аспекты похода - чего брали, чего не брали, на что обращали внимание при сборе в первую очередь. Ехать и спать под дождем - это не мелочи.

Фотки закачаны в Пикассу. При закачке я указал, чтобы их программа сжала. Так что только у меня с компа, к сожалению, можно забрать. Есть еще, правда, фотки у Алексея, но я не могу их скачать. Леха, дай фотки !

По продуктам.
С собой брали сушеные морковку, лук. Самостоятельно готовили тушенку из 3 кг мяса. Брали пару палок хорошего качества колбасы, 2 кг сала. Везли с собой 1кг риса, почти 1,5 кг вермишели. Картошки брали из дому по 5 картошин, по 3 луковицы и по головке чесноку. Сахар, соль, чай - это понятно. С таким расчетом, чтобы Турцию, из-за ее цен, проехать почти автономно, закупая максимум хлеб и по мелочи. Что и получилось. Затраты по Турции составили примерно по 25 $ без учета стоимости визы.
В первый же день, как попали в Грузию мы сделали еще закупки, которых хватило до конца похода. Цены в Грузии, как я уже писал, почти такие же, как на Украине.

По одежде.
При сборах, в связи с тем, что Турция мусульманская страна, я обращал особое внимание на одежду. Чтобы было по минимуму броской, выделяющейся и облегающей одежды.
Поскольку подымались на приличные высоты, брали и зимние вещи. Правда воспользоваться ими пришлось всего один раз, когда ночевали на высоте 2 260 метров на Юкари Кавроне в Турции. Спальники брали теплые. У меня оказался слишком теплый, Алексей полпохода мерз, Юре было в самый раз. Так что обращайте внимание на температурный режим спальника. Да, и еще по спальнику. Хорошо, что спальники были не пуховые. За ночь спальники сильно отсыревали и при первой же возможности их приходилось сушить.

Поскольку ожидались дожди, то брали с собой непромокаемые курточки от дождя, непромокаемые брюки. У Алексея были бахиллы, я с собой брал неопреновые носки, которыми пользовался всего 2 раза.
Поскольку четвертый участник не смог поехать в поход, а количество вещей особо не уменьшилось, то у меня был еще и заплечный рюкзак. Брали накидки от дождя на заплечники и на рюкзаки-велоштаны. Объем таких рюкзаков: у меня 90 литров, у Юры 85, у Алексея 90.
Брали тент 3x4 метра.
Везли с собой набор механика.
Ну и, естественно, везли с собой кухню. С Донецка везли с собой очищенный бензин "Калоша", который удалось провезти через все границы. Решили не закупать по дороге бензин на автозаправках по той причине, что нас предупредили, в Грузии очень плохого качества бензин. Да и в любом случае чтобы меньше иметь проблем с горелкой. Готовили на мультитопливной горелке один раз в сутки, сразу на ужин и на завтрак. В этом походе особо не переутруждали себя разнообразием блюд.
Был с собой и GPS-навигатор, в котором находился разработанный трек. Включенным держал его только тогда, когда этого требовала ситуация.

При разработке маршрута списывался с национальным парком Качкар в Турции. Оттуда мне прислали все треки, которые только у них были, и пешеходные, и проезжаемые на вело и авто.
Карты ген.штаба, которые имеются в инете, неактуальные. Поэтому приходилось пользоваться гугле землей, затем закачивать трек в Ози, и затем печатать карты.
Проблем при разрабатывания маршрута по Грузии с картами не было.
Пришлось хорошо помониторить погодные сайты, высчитывая, что нас может ожидать в горах. Нужной нам информации о тех краях, это в первую очередь касается Турции, в которые мы ездили, на самом деле мизер.

[xbz06ee]

Спасибо за интересный и познавательный отчет с классными фотками! И особенно за технические подробности

[coolio]

ОЙ, а я их давно выложил на аплоад.уа

вот они http://upload.com.ua/get/902048754/GT2010.rar

[Leo Gris]

Читать оффтоп

прошу прощения, не хотел стать причиной очередных диалогов и "разборок"

[AndreyM]

coolio, Алексей, да я их почему-то не могу скачать. Как ни пытаюсь - закачка обрывается.

[Trasser]

Очень интересный поход. Вызывает ностальгию по Кавказу вообще и Грузии в частности. Ведь жили же мы в то время, когда Все это было одной страной, С одной валютой, без таможен. Тогда каждый год на Кавказ ездили... А теперь ваш отчет все это напомнил. Как там красиво!!! Спасибо вам большое за это

[ant]

Читать оффтоп

прошу прощения, не хотел стать причиной очередных диалогов и "разборок"

Читать оффтоп

Миша, ноборот, это я прошу прощения за то, что это случилось. "Хотели как лучше, а получилось, как вседа" (с) В.Черномырдин