
Да поздно уже, и на фоксах 2009 вообще креплений под ВИ-брейки нету, а вы же знаете как я их люблюБери ФОКС... и будешь спать спокойно...
ЛА-5 всех порвет!. Спидфаеры глохли на виражах, и вооружение слабовато, Мессеры 109тые - телеги неповоротливые на малых высотах, и топлива мало несли...Мессер али спитфайр
конечно Титаник, он больше!Титаник или Британик?
Конечно МаргаритаМастер или маргарита?
Велорадиатор писал(а):ЛА-5 всех порвет!.
Велорадиатор писал(а):Мессеры 109тые
Велорадиатор писал(а):конечно Титаник, он больше!
И-16 От это машина! Фанерное чудо. Скорости никакой, зато юркий как таксаТогда нужно добавить ФН ведь только эта модификация могла как немцы-уйти в вертикаль.
Не трож. Это классика. Я их в том числе и Ме262 за крылья держал настоящих
ну, на Титанике комфорт, удобства так сказать... И понтов у него больше:)один проект
Велорадиатор писал(а):А на больших высотах говорят МИГи были лучшие.
Велорадиатор писал(а):О класс, это где можно так подержать? Я тоже хочу
А это не копии? Например, те что сейчас летают, я слышал, точно копии...Вот для затравки
Вроде тема о вилках,а не о самолетах...
Велорадиатор писал(а):Что по моему, тоже очень маловероятно...
Велорадиатор писал(а):Так не хочет о вилках никто... Говорят нельзя так сравнивать
какие методы анализа применялись для получения такого вывода?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1