Динамовтулка. Какие минусы?

[Mark]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Решил я поставить себе мощный свет и динамовтулку. Каковы минусы?

Исхожу из того что уже её купил (к примеру).

Насколько я понял необходимо перетянуть переднее колесо (расходы на работу). Или заменить?

Несколько я еще понял возможно получу некоторое ухудшение наката и утяжеление байка. Но насколько? И если фара при этом будет отключена?

Какие есть еще недостатки?

Спасибо!

[kasper]

Минусы в том что чем меньше скорость тем слабее свет!остановился света нет!к примеру едеш ночью надо повернуть направо,там темно,перед поворотом естественно тормозиш,скорость маленькая света практически нет!сейчас очень много мощных фар на аккумуляторах которые захотел светят,захотел нет!смысл в динамовтулки?

[Leo Gris]

да... у меня только мечта для понта сделать неон на веле... тогда и можно динамовтулку, потому что пофиг что не светит, когда стоишь, главное чтобы в движении светил...
а есть фонарики на 2 режима: один с режимом от втулки этой, а второй от аккумов? такой себе гибрид... при остановке просто перекл. режим... ну или чтобы светил от втулки до опр. значения яркости, а ниже этого значения включались бы аккумы...

[qweer]

Mark, ну разница по весу и по цене - однозначно, тяжелее наверное грамм на 300- 400 ,и дороже в разы!
не но если хочеться "комфорта" то выбор сделан __ДИНАМО__

[GolD]

мощность динамо-втулки 3.5 вт...какой уж тут мощный свет...

[xbz06ee]

и накат сжирается даже если она выключена. Mark, как ты ее планируешь использовать?

[kolianchik]

Лучше фонарь на светодиоде Р7. Даже если учесть, что он стоит 450-500 грн., мощность 7ватт, (примерно равно 25-30 ваттной лампе). В комплексе два аккумулятора, зарядное, крепление на руль и сам фонарь. У втулки мощность 2,5-3,5 ватт,есть на 6, но это максимальная мощность на немаленькой скорости. И где здесь мощный свет? Да и цена, я думаю, у втулки будет не меньше, чем у этого фонаря.

[Mark]

и накат сжирается даже если она выключена. Mark, как ты ее планируешь использовать?

У меня режим поездок на дачу "вечер-ночь-утро". В основном для этого.

А если в состоянии покоя динама будет отбирать процентов 5 наката - то это меня не волнует.

[Mark]

Лучше фонарь на светодиоде Р7. Даже если учесть, что он стоит 450-500 грн., мощность 7ватт, (примерно равно 25-30 ваттной лампе). В комплексе два аккумулятора, зарядное, крепление на руль и сам фонарь. У втулки мощность 2,5-3,5 ватт,есть на 6, но это максимальная мощность на немаленькой скорости. И где здесь мощный свет? Да и цена, я думаю, у втулки будет не меньше, чем у этого фонаря.

К современным светодиодным фонарям у меня другая претензия. Я плохо вижу свет в синеватом или голубом диапазоне. Возможно особееность зрения. По доброму уважаю лампы накаливания.

[xbz06ee]

У меня режим поездок на дачу "вечер-ночь-утро"

Для этого лучше фонарь на Q5/P7 или подобный. насчет спектра беспокоиться не стоит, он довольно теплый (уж точно не синеватый) и глаза не утомляет.

[Mark]

Для этого лучше фонарь на Q5/P7 или подобный. насчет спектра беспокоиться не стоит, он довольно теплый (уж точно не синеватый) и глаза не утомляет.

А есть ссылка на описание? Чето поисковик в ответ на Q5/P7 выдаёт много левых материалов не по теме.

[xbz06ee]

Mark, гугли светодиоды Cree Q5, P7, R5, либо конкретно фонари по маркам Trustfire, Uniquefire, Edi-T. А так же у нас на форуме
viewtopic.php?f=7&t=1552 (ближе к концу)
viewtopic.php?f=7&t=4681

[VL]

http://www.seoulsemicon.com/en/product/prd/zpowerLEDp7.asp

[kolianchik]

У меня на Р7 спектр без намека на синеватость, чем страдают обычные светодиоды. Фонарь MTE SF-15. Мощность позволяет ездить на прямых как днём, на грунтах 45-50 км в час можно топить смело. Я с ним выиграл ночной марафон в Донецке и на 12часовом в Днепре проехал лучший ночной круг. Все остальные светильники- просто габариты по сравнению с этим.

[free wind]

Пару лет юзал динамовтулку DH-3D30. По недостаткам: как уже заметили, возростет вес переднего колеса ~400 г; незанчительно уменьшиться накат; во втулке нет никаких ограничителей от перенапряжения, т. е. на большой скорости возможен выход из строя ламп (у Шимано есть опционально ограничители напряжения для динамовтулок, но в живую не видел, сам лепил электронные регуляторы, но на большой скорости взрывались электролиты на 16 V, так что какая амплитуда напряжения при скорости более 50 км/ч, трудно предположить). Плюсы многим известны, но перечислю: есть свет всегда, пока не перегорит лампа, при движении даже пешком не быстрым темпом ( 4-5 км/ч); любителям езды в холодное время года - любые аккумуляторы сдыхают очень быстро на морозе, динамо работает; хотя втулки относятся к серии Nexus, т.е. для городского режима, но в походном режиме зарекомендовала себя хорошо.
Из собственных наблюдений - динамовтулка нужна в осенне-зимний период, когда темнеет рано и поездки в темное время осуществляются регулярно. Весной, летом практически не нужны. Поэтому в свое время собрал второе колесо на замену. Сейчас практически не юзаю за ненадобностью. За 2 года сгорели 2 лампы.

[free wind]

Полезная инфа по динамовтулкам.