Перекраска рамы. Снимать старую краску или?

#137217 » 11.02.2011 00:06

Тема ни о чем.
хотите красивую покраску. которая будет вам радовать глаз каждый день ?
вы хотите рисунок. который будет актуален и после бодуна в день принятия решения?
вам путь к мотоциклистам. Сергей SPEEL.

автосервисы-фуфель хотя бы потому. что не имеют возможности снять шагрень на лаке в труднодоступных местах. то. что вы сейчас обсуждаете я прошел 10 лет нащад и мои рамы с успехом продавались на выставках.
об этом уже тут много писано. Юзайте поиск

#137221 » 11.02.2011 00:15

aquadon писал(а):Порошковая покраска хороша тем, что она в несколько раз дешевле классической. Но увы, той глубины цвета, которая будет при использовании качественных авто-красок, не достичь...

С моей точки зрения, главное достоинство порошковой краски - долговечность покрытия. Я не хочу заниматься покраской, но приходится. Автокраски будут долго служить только в том случае, если сушка происходит при достаточно высокой температуре в камере или печи. Но у каждого свои критерии оценок. Для меня главный критерий, обычно, функциональность. Но я не считаю истинным только свое мнение (для меня оно истинно) и никому его не навязываю. :beer:

#137223 » 11.02.2011 00:23

ant писал(а):Автокраски будут долго служить только в том случае, если сушка происходит при достаточно высокой температуре в камере или печи.

Абсолютно верно. и это тянет за собой некоторое количество денег.
я понимаю, когда будут красить хорошую дорогую раму.
а тут в основном флуд о рамах. которые изначально стоят дешевле процесса в малярке. поэтому. имхо и флуд)))))))))))))

#137226 » 11.02.2011 00:33

aquadon, ты что уже флюида продал?

#137229 » 11.02.2011 00:47

Slava, Вообще не продал, хотя это и не по теме...
А по теме: Олег прав. Раму за 3000 можно покрасить и порошком. Обойдется счастье в 120 грн, и плевать, что вид как у новенькой Девятки)
А раму за 17000 можно покрасить и по классической технологии. При использовании качественных материалов цена покраски может перевалить за 1000, но вид будет никак не хуже, чем у новенькой Феррари.
P.S. А еще изрядно закоцанную раму нужно шпаклевать. А порошок ляжет только на голый металл. Если на раме есть глубокие царапины, подойдет только покраска из пульверизатора.
P.S.S А камеру для запекания краски можно заменить на промышленный инфракрасный обогреватель. Это если деталь в печку по размерам не влазит)

#137237 » 11.02.2011 01:20

aquadon писал(а):цена покраски может перевалить за 1000

В 2003 я отдавал минимум сто евро

Однозначно пескоструится. однозначно птом грунтуется и запекается. и только после этого краситься. слой за слоем. а если рисунок-то вообще все как в автотюнинге. И потом лак и не просто лак . а с пластификатором.
Поэтому и говорю-МОТОЦИКЛИСТЫ!
они спецы в труднодоступных местах. да и креативщики еще те.

#137243 » 11.02.2011 02:34

вот еще вариант!-по опыту покраски различных деталей
1.избавиться от старой краски - отпескоструить
2.загрунтовать(можно порошком,можно и краскопультом)- есть пару контор в Донецке!
3.прошпаклевать(при наличии вмятин)можно и самому,процедура не сложная!
4. покраска (либо порошком, либо малярка)
5. вскрытие лаком
ну и полный эксклюзив - это нанесение напыления различных металлов!!!
хромирование,позолота и т.д. в Донецке и такое есть))

только мне вот как потом восстановить оригинальное исполнение,наклейки и все такое!)

#137308 » 11.02.2011 17:59

prorodz, Шпаклюют до грунтовки, это раз. После грунтовки порошком не покрасишь, это два.
А вообще, если старая краска нанесена качественно, то полностью ее снимать не обязательно. На краску, которая запекалась в печке, новая ляжет, как на грунт (только глянец сбивать обязательно).

#137376 » 12.02.2011 01:41

ну подумаешь перепутал порядок))а вот со вторым чет не понятно))))
перекрасить не проблема!
а вот как восстановить логотип,родную раскраску или наклейки???без них рама будет просто *серой*

#137386 » 12.02.2011 10:48

prorodz писал(а):ну подумаешь перепутал порядок))

в результате такого "подумаешь" получается полное гуано вместо красивой рамы и куча денег выбрасывается на ветер

#137390 » 12.02.2011 11:20

prorodz, зачем "восстанавливать", если уже при покраске можно сделать дизайн лучше заводского. Было бы желание/умение/деньги. Главное зарание это продумать. Как вариант - обклеить однотонно покрашенный вел логотипами, вырезанными на самоклейке и потом покрыть лаком.

Впрочем, это уже оффтоп, в этой теме я выяснил тот технологический момент, в котором сомневался,
а дизайнерские изыски - другая тема.

#140398 » 05.03.2011 12:09

Что с покраской, получилось? Хотелось посмотреть на результат в виде фото рамы и описание техники вашей подготовки к покраске.

#140476 » 06.03.2011 11:42

Timoty, усё будет. Шкурить начал, но сейчас просто времени не хватает - отложил в долгий ящик.

Перекраска рамы. Снимать старую краску или?

Кто сейчас на конференции