khs 350 советы по апгрейду

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Сообщение #179567 » 17.10.2011 10:01


Baton писал(а): на кочке может на один щелчок распустится.

спасибо
лучше гипс и кроватка, чем крест и оградка
Mестный KHS
bint
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 613
Зарегистрирован: 07.07.2011
Возраст: 37
Откуда: Пролетарка
Вел: KHS 350
Карма: 7

Сообщение #183066 » 11.11.2011 01:41


Вклинюсь в спор (обсуждение) резины: на самом деле все просто. У меня самого KHS Alite, правда 500, но резина идентична. Так вот, скорее всего в шапке темы приведена спецификация более старого года: в 2011 KHS начали ставить резину более крутую, до этого действительно была самая простенькая Кенда.
По переклюкам: я бы советовал менять всю трансмиссию сразу, причем позже и классом выше, а то просто разницы не почувствуешь. Хотя тут тебе более опытные ребята лучше подскажут.
А вот из действительно важного: (повторюсь, у меня KHS Alite 500 ;) )
1. переставь троссик передних тормозов, чтоб он шел не ПОД вилкой, а ПЕРЕД ней. (причина - стертые от троссика и грязи, набивающейся под него ноги начнут ржаветь)
2. купи запасного петуха (40 грн). Ну, просто купи ;)
Stork
Насос
Аватара пользователя
Сообщения: 141
Зарегистрирован: 04.09.2009
Возраст: 38
Откуда: Донецк
Вел: KHS Alite 500
Карма: 9

Сообщение #183071 » 11.11.2011 02:11


оке , просто куплю)) :acute:

тросик переставлен давно, т. к.нужно было провести проводок от компа по тросику
лучше гипс и кроватка, чем крест и оградка
Mестный KHS
bint
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 613
Зарегистрирован: 07.07.2011
Возраст: 37
Откуда: Пролетарка
Вел: KHS 350
Карма: 7

Пред.

Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4