Совместимость дисковых тормозных колдодок

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Совместимость дисковых тормозных колдодок

Сообщение #39261 » 01.04.2009 11:17


В сети обнаружил информацию, что существует три типа материала тормозных колодок: semimetallic (organic), sintered и resin. Вопрос - чем они отличаются и как визуально определить материал, из которого они сделаны? Возможно ли использование колодок других типов с роторами, на которых имеется надпись "resin pad only" и каковы последствия для ротора и колодок?

Admin: Визуально различить не возможно, только на вкус и запах!
free wind
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 393
Зарегистрирован: 08.08.2007
Возраст: 52
Откуда: Донецк
Вел: GT-Ava- Expert
Карма: 32

Сообщение #39262 » 01.04.2009 11:26


Вот тут глянь. может что есть
http://mtb.dn.ua/forum/viewtopic.php?t=963

Admin:
олег писал(а):может что есть

Ничего съедобного по ссылке не обнаружил, по прежнему голоден :cry:
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #39264 » 01.04.2009 12:18


Спасибо за информацию, посмотрел. Насколько я понял русский вариант "металлические колодки" - это "semimetallic". А полимерные колодки к чему ближе? Еще встречается название "композитные колодки".

Admin:
free wind писал(а):Еще встречается название "композитные колодки"

Правильное название "композиторные колодки". Получили такое название из-за доносящихся от них звуков!
free wind
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 393
Зарегистрирован: 08.08.2007
Возраст: 52
Откуда: Донецк
Вел: GT-Ava- Expert
Карма: 32

Сообщение #39279 » 01.04.2009 14:31


free wind

1-органические
2--полимерные
3- металлизированные
4- керамические

На мой взгляд лучше выбирать металлизированные колодки или керамические.

По поводу керамики скоро протестирую, сделал заказ на колодки керамические от Alligator на джуси 5.

Керамические колодки, по сравнению с обычными, очень устойчивы к высоким температурам и трению. Рекомендуются для использования в горах, на спусках. Соответственно рассеивают больше тепла не давая тормозам закипеть и нормальный режим работы сохраняется при очень больших нагрузках.
Засчет более плотного и прочного состава - ресурс работы в разы больше, чем у обычных колодок, но зато сильно убивают ротор.
Последний раз редактировалось VL 01.04.2009 14:41, всего редактировалось 1 раз.
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #39285 » 01.04.2009 14:58


Существует два основных типа дисковых тормозных колодок: металлизированные (иногда встречается термин Sintered) и органические (они же Resin). Эти два типа имеют свои плюсы и минусы, и выбор правильного состава колодок зависит от множества вещей, таких как:

- Вес райдера
- погодные условия на трассе
- стиль катания
- размер тормозных дисков
Металлизированные колодки.
Эти колодки производятся из спеченных вместе металлосодержащих веществ.

Плюсы:
- выдерживают более высокую температуру, чем органические колодки
- выигрывают в мощности в мокрых условиях
- больший ресурс

Минусы:
- шумят
- долго притираются
- недостаточная модуляция
- тепло передается в калипер, а не рассеивается ротором

Такие колодки станут хорошим выбором, если вы - тяжелый райдер. Они также рекомендуются для катания по грязи и под дождем. Также они будут хорошим выбором для использования с небольшими роторами, или на длинных спусках. Несмотря на то, что они более шумные и модуляция с ними хуже, чем с органическими колодками, важным плюсом является то, что даже в конце длинного спуска мощность не падает. А так, как эти колодки сделаны из более жесткого компаунда, чем органические, их ресурс заметно больше. Но помните - не стоит выбирать этот тип колодок исключительно из-за ресурса. Всегда покупайте те колодки, которые будут лучше работать в ваших условиях. В любом случае колодки относительно недороги и вы всегда сможете купить новые взамен износившихся.
Органические колодки.
Органические колодки сделаны из органических (кто бы мог подумать!) материалов, соединенных между собой резиной.

Плюсы:
- Тихие
- Быстро притираются
- Лучшая модуляция
- Предохраняют калипер от перегрева, возвращая тепло ротору

Минусы:
- Быстрее стираются
- Не очень хорошо работают в мокрых/грязных условиях

Органические колодки предназначены для легких райдеров и тех видов катания, где не нужно много и долго тормозить - к примеру кросс-кантри, или фокросс/слалом. С этими колодками сильно улучшается модуляция. А еще они намного более тихие, чем их металлизированные собратья. Большой минус этих колодок - стираются они заметно быстрее металлизированных, соответственно менять их приходится чаще, плюс возрастает вероятность того, что тормоз придется чаще прокачивать. И, конечно, не стоит использовать эти колодки для катания в грязи - в принципе даже обычная пыль способна заметно ухудшить их эффективность.
Стоит использовать металлизированные колодки если:

- ваш вес выше среднего

- ваш стиль катания - даунхилл

- вы часто катаетесь в неблагоприятных погодных условиях (лужи, грязь, пыль и т.д.)

Органические колодки пригодятся если

- Ваш вес средний, или ниже среднего

- Вы катаетесь в сухую погоду

- Ваш стиль катания не подразумевает частого и сильного использования тормозов

Это всего лишь общие рекомендации, которые помогут вам определиться с выбором. Конечное решение, какие колодки поставить, принимать все равно вам. Помните - написанное выше это не правила, а советы.

взято http://twentysix.ru/?p=1333
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55


Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron