Кареточный узел системы (ответ для VL)

[Олег]

Интересная темка возникла в чате, думаю имеет смысл поделиться инфой более доступно, создав данную тему.
Вчера обнаружил малый люфт у себя на системе NOIR от труватива.
Разбор ее до основания не выявил никаких проблем. однако решил оставить все как есть до утра и зайти по соседству к Хоффману для консультаций.
НЕ РЕКЛАМА для Хоффмана и т.д.
Собрали ребятки ее обратно. выявилось простое просаживание левого шатуна . Подтянули его еще т.к. ничем это не грозит для труватива. благодаря левому плавающему подшипнику.
В момент обсуждения вчера в чате. затронули проблему выпрессовки подшипников старых для замены на новые в системе шимано XTR 960
Вы прессовывают ее ребята просто и без всяких спецмеханизмов.
Оказывается можно просто аккуратно по кругу их выбить, предварительно сняв пластмассовый пыльник.
самое интересное то, что можно тонкие подшипники шимано заменить на более толстые по ширине от труватива. оказывается взаимозаменяемые.\
Уже были такие моменты, когда тонюсенькие шиманошные меняли на толстые трувативные.
Так что есть смысл взять это на вооружение тем. у кого шимано (на будущее)
VL! так как ты не в Донецке, думаю сам справишься. ну а если упрешься. то Димон сделает без проблем.
Потом зашел разговор за керамику. интересно. ведь дают дополнительных 6 ватт наката. Но керамическая каретка собирается с использованием керамической смазки (0.10 миллиграмм) пакетик только не понял-прилагается или нет, со смазкой.

С собой как всегда фотик. Вот счелкнул выпресссованный трувативный подшипник. Он в два раза толще. нежели шиманошный.

[VL]

Спасибо! Попытаюсь выбить. В подшипниках нужно заменить смазку, а для этого мне нужно полностью вытянуть подшипники, снять пыльники и промыть в растворителе. Фотки прилагаются.

Я смотрю чашки каретки Sram довольно просто устроены, а не то что японцы наворотили что не подлезть.

Если мне заменить все подшипники на керамику представляю сколько сбрею с байка веса. Сам поглядываю на керамику, но цена останавливает.

[Олег]

VL
Тихонечко их по кругу выстукивай.

чашки каретки Sram довольно просто устроены

Это да. Плюс никогда не передавишь левый т.к. он плавает. Это специально сделано. Да плюс на левый шатун не надо никаких съемников. Он с самоснимающейся штукой идет сразу. Просто откручиваешь и болт . упираясь в запрессованную металлическую обойму сам себя снимает. Удобно до чертиков

[petroff]

это хорошая новость,не думал что к шиме подойдут подшипники от труватива, и разница в весе,наверное,незначительная.

[VL]

Олег

Тихонечко их по кругу выстукивай.

Постараюсь. Надеюсь терпение не лопнет. И приспичило же взять мне XTR960, повелся на внешний вид и вес, но цена вкусная была , потом еще звезды надо менять на системе.

[VL]

это хорошая новость,не думал что к шиме подойдут подшипники от труватива, и разница в весе,наверное,незначительная.

Я потом выложу фото, ты сразу же поймеш благодарю чему можно поставить подшипники от труватива.
Вот как выглядит чашка


Если внимательно взглянуть то ось системы опирается на пластмассовую шайбу с трубчатой частью, а в трувативе ось полностью плотно посажена на подшипник.

[VL]

Разглядывал чейн и увидел интересную выжимку, но для обслуживания подшипников рам двухподвесов.