"Вырывающая" сила есть при использовании любых односторонних (а на велах других не встречал) дисковых тромозов. Просто чем больше диаметр ротора, тем больше эта сила.
А получится ли у нее что-то оторвать - зависит от многих факторов: от прочности твоих компонентов, агрессивности катания, везения/невезения....
Димкоу, какая у тебя вилка и рама?в мануале ребы разрешено ставить на нее 203 ротор,например.
правильно ставь вопрос,иначе ничего путного не получиться и тема будет снесена!
Все по электрике http://ooomagnat.zakupka.com/ правильно заточеное "зубило" пробивает "газель" навылет!
Что вырывает колесо в первый раз слышу, а вот сломаную раму в месте крепления супорта видел.
- Скан договора в приложении, когда ждать денег? - Скан денег в приложении, когда ждать оригинал договора?
It is true that we are weak and sick and ugly and quarrelsome but if that is all we ever were, we would millenniums ago have disappeared from the face of the earth. (c)John Steinbeck
ну у меня вмлка марзоччи Бомбер...2008 года...под фрирайд...и рама Норко Вольверин...ну у моего друга стоял такой ротор и у него ...чёто выбивало колесо......а другой Человек говорит,что как такое вообще может быть))....
я хачу купить 203 отор на перёд крепление пост маунт..так как вырвет или не Вырве т?
для фрирайда тебе хватит и 185",нахрена тебе 203? вилка 203" должна выдержать(но смысл), а рама нет! колесо никак не может вырвать из дропаутов,так как калипер находится с противоположной стороны оси. а те случаи про вырыванное колесо... так эксцентрик зажимать надо!
Все по электрике http://ooomagnat.zakupka.com/ правильно заточеное "зубило" пробивает "газель" навылет!
вырвать то может Суппорт ловит диск. а колесо еще в стадии кручения. оно просто подбрасывает вилку наверх. но это в том случае. если эксцентрие не только открыт. но еще и откручен. на видках же пазы страховочные. Или на мурзах уже нема?
п.с. зачем в 14 лет 203 ротор?
Сколько ты весишь?
где ты катаешь?
Или как у всех что б было?
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой" 095 422 75 38
я ставлю на свой байк механику....вот подвернулся вариант с 203 ротором ,естественно я его ставлю навилку ,поскольку уже был наслышен по поводу рамы .....
я 203 ротор не ради крутизны ставлю....просто подвернулся вариант..
спс,сто помогли разобраться)*
мне тоже порассказали о роторе 203, что вилка может сломаться и т.д.
когда ставил, по незнанию налепил этот ротор, но сейчас послушал более опытных, поменял вилку (марзоччи бомбер КК) и поставил ротор 160, по умолчанию в марзоччи, в мануале ротор 160, вот так, почитайте спросите более опытных прежде чем покупать
У меня и спереди и сзади 203 TEKTRO, не потому что я так предполагал, просто в магазине они по новогодней акции лежали за 200, ну не подарок. И знаете не намека на какието проблемы, задними я не пользуюсь почти, а вот передние не жалею. Пока 3 месяца катаю и все нормал. Вила дура, рама вини 2009 года усиленния под диск. А кстати видал раз раму с оторванным креплением под диск по сварке, 160 ротором при катании стрит.(главное не сколько дури в ручке, а сколько дури в голове)