Историческое расположение тормозных ручек

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Историческое расположение тормозных ручек

Сообщение #86460 » 15.03.2010 14:50


Привет всем )) вот интересует такой вопрос, гугель ответ на дал :)
Почему на великах передний тормоз слева, а задний справа. На мотоциклах передний - справа. Я лично себе переделал по-мотоциклетному, ибо уже за много лет это все впиталось рефлекторно.
Blitzkrieg
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 08.10.2009
Возраст: 43
Откуда: Донецк
Вел: Adriatica
Карма: 1

Сообщение #86461 » 15.03.2010 14:54


Потому что велеру нужно левой рукой сигналы показывать. а сильное нажатие на передний тормоз, когда одной руки на руле нет, штука очень стремная - по себе знаю. только чудом тогда не навернулся
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #86464 » 15.03.2010 15:01


хм, ну если заниматься трэйл брейкингом, то возможно. Попробую тормозить передним с одной рукой, если будет чем писать - опишу результаты :hi
Blitzkrieg
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 08.10.2009
Возраст: 43
Откуда: Донецк
Вел: Adriatica
Карма: 1

Сообщение #86469 » 15.03.2010 16:17


в англии передний слева
у них так принято
в японии насколько я могу судить по фоткам тоже
почему у нас так я не знаю
d.n.s
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1598
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 42
Откуда: уже киев, академгородок
Вел: diamondback mission 2
Карма: 8

Сообщение #86470 » 15.03.2010 16:19


d.n.s писал(а):в англии передний слева
Дык у них встречная полоса с невстречной перепутана :lol:
Alexey_st
Мопед не мой...
Аватара пользователя
Сообщения: 8024
Зарегистрирован: 04.09.2007
Вел: Giant
Карма: 181

Сообщение #86473 » 15.03.2010 17:16


d.n.s писал(а):в англии передний слева
у них так принято
в японии насколько я могу судить по фоткам тоже
почему у нас так я не знаю

да, где то читал что это зависит от правостороннего или левостороннего движения. т.е если правостороннее движение то задний тормоз справа, и наоборот.
Ленс Армстронг
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 588
Зарегистрирован: 21.01.2008
Возраст: 55
Откуда: Донецк
Вел: Winner Panther 3.0
Карма: 57

Сообщение #86475 » 15.03.2010 17:29


мне кажется что из за физиологии,т.к. правая рука сильней обычно, для нее и задний тормоз,для левой-передний,так как требует меньшего давления.Конечно гидравлика меняет представления,но тут опять же у Авида левая и правая ручки одинаковые,а вот в Шимане уже не пройдут фокусы с переменой мест...
Дело не в пессимизме и не в оптимизме, а в том, что у девяноста девяти из ста нет ума
Yorik
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 955
Зарегистрирован: 04.12.2009
Возраст: 38
Откуда: Дебальцево
Вел: Giant XTC
Карма: 50

Сообщение #86477 » 15.03.2010 17:31


По уму, или нет, а наши люди как ездили по тротуарам и не показывая поворотов так и никогда этого не будет. Так что глубоко "параллельно".
Troll lee design
Slava
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 517
Зарегистрирован: 17.05.2009
Возраст: 35
Откуда: Горловка
Вел: Specialized demo 7
Карма: 2

Сообщение #86479 » 15.03.2010 17:38


Yorik писал(а):мне кажется что из за физиологии,т.к. правая рука сильней обычно, для нее и задний тормоз,для левой-передний,так как требует меньшего давления.Конечно гидравлика меняет представления,но тут опять же у Авида левая и правая ручки одинаковые,а вот в Шимане уже не пройдут фокусы с переменой мест...


так можно тросики переставить, если такая система, я не знаю, используется ли на велах гидравлика...

я лично пользуюсь 70% передний / 30% задний, а если скользкое покрытие, спуски - то наоборот
Blitzkrieg
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 08.10.2009
Возраст: 43
Откуда: Донецк
Вел: Adriatica
Карма: 1

Сообщение #86481 » 15.03.2010 17:40


Blitzkrieg писал(а):используется ли на велах гидравлика...


канэчно. и очень успешно.
Я еду на велодень!
bugaev_i
КАРАМБА!
Аватара пользователя
Сообщения: 7531
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 41
Откуда: Москва
Вел: TREK 8500 `08
Карма: 193

Сообщение #86485 » 15.03.2010 17:49


Еще есть предположение опять таки связанное с физиологией,правая рука более развита координационно,следовательно в экстремальной ситуации человек(правша) будет жать без ума таки правую ручку(задний тормоз),что менее опасно нежели в обратном порядке,в котором такое нажатие сопроводится полетом через руль.Тогда надо полагать должны быть тормозные систему для левшей и правшей.
Дело не в пессимизме и не в оптимизме, а в том, что у девяноста девяти из ста нет ума
Yorik
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 955
Зарегистрирован: 04.12.2009
Возраст: 38
Откуда: Дебальцево
Вел: Giant XTC
Карма: 50

Сообщение #86486 » 15.03.2010 17:50


gorbenkopavel писал(а):да, где то читал что это зависит от правостороннего или левостороннего движения. т.е если правостороннее движение то задний тормоз справа, и наоборот.

xbz06ee писал(а):Потому что велеру нужно левой рукой сигналы показывать. а сильное нажатие на передний тормоз, когда одной руки на руле нет, штука очень стремная - по себе знаю. только чудом тогда не навернулся

Уловите связь между этими постами :) Помню еще с инструкции на орленок было "При установке переднего ручного тормоза, ручку ставить строго слева, для того чтобы не мешало обозначать повороты при движении" ну это я так по памяти :)
Короче говоря раз ехал и жевал сникерс держа его в правой руке, и тут вдруг выбоина на дороге - решил притормозить :) РУль выверачивается влево, при этом моя тушка налетает на вынос, исход - больно промежности, харя все в сникерсе :) (еще вибрейки были), хорошо хоть машин небыло, ато на мой резкий пируэт на проезжую часть врядли бы ктото успел отреагировать. Не кушайте за рулем, или кушайте левой рукой:)
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 42
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #86488 » 15.03.2010 17:59


Изображение

тут же ничего не выворачивается? могут быть конечно конструктивные отличия велов от мотов (вынос вилки, угол наклона, колесная база)
Blitzkrieg
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 08.10.2009
Возраст: 43
Откуда: Донецк
Вел: Adriatica
Карма: 1

Сообщение #86491 » 15.03.2010 18:02


С мотоциклом ничего общего априори быть не должно.
Мы левой ногой коробку не юзаем.

На веле. все. что впереди-слева. все. что сзади справа
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #86493 » 15.03.2010 18:05


олег писал(а):С мотоциклом ничего общего априори быть не должно.
Мы левой ногой коробку не юзаем.

На веле. все. что впереди-слева. все. что сзади справа



должно, законы, по которым ездит двухколесное - одни, и навыки управления, все работает, контруление например - я пробовал

а на скутерах - задний тормоз на левой ручке, передний - на правой
Blitzkrieg
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 08.10.2009
Возраст: 43
Откуда: Донецк
Вел: Adriatica
Карма: 1

Сообщение #86494 » 15.03.2010 18:07


газ и сцепление не могут быть на одной стороне,вот и все объяснение.Поэтому если газ справа,тормоз там же,потому что на левой стороне сцепление.На скутерах нет сцепления(на тех что я видел)значит и ручки могут быть расположены по другому
Дело не в пессимизме и не в оптимизме, а в том, что у девяноста девяти из ста нет ума
Yorik
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 955
Зарегистрирован: 04.12.2009
Возраст: 38
Откуда: Дебальцево
Вел: Giant XTC
Карма: 50

Сообщение #86495 » 15.03.2010 18:11


Yorik писал(а):газ и сцепление не могут быть на одной стороне,вот и все объяснение.Поэтому если газ справа,тормоз там же,потому что на левой стороне сцепление.На скутерах нет сцепления(на тех что я видел)значит и ручки могут быть расположены по другому


я начал тему, чтоб узнать, чего не ставит передний тормоз на правую ручку :) оказывается, причин несколько, и все-таки ставят(или).
Мне удобно на правой, потому что так привычней дозировать, тормозить в повороте, я умышленно торможу на грани блокировки специально.
Blitzkrieg
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 08.10.2009
Возраст: 43
Откуда: Донецк
Вел: Adriatica
Карма: 1

Сообщение #86505 » 15.03.2010 19:46


Blitzkrieg, если ты заведомо знаеш что будеш тормозить, то оттормозится с одной рукой на руле получится вполне, а если экстренное торможение. Велосипедист собирается поворачивать, показывает левой рукой поворот при этом ему необходимо притормозить, он зажимает правую тормозную ручку, а там у него передний тормоз, колесо может и не блокируется но управление сразу становится невозможным. Короче если на руле одна рука то тормозить надо задним.

P.S. и вот только что мне подсказали что на мотоциклах для трюковго катания есть фиксатор руля, который позволяет зафиксировать руль. Хотелось бы все таки глянуть как на обычном мотоцикле ты сделаеш стоппи с одной рукой на руле.
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 42
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #86514 » 15.03.2010 21:42


По-моему предельно ясно для чего - уже несколько раз написали, что для безопасного показа поворотов. И в подтверждение - различия в странах с лево- и правосторонним движением.
Сколько ещё тему месить можно?
фeня=469+З4+З1 vibеr=099+340+3470
rexen
Илья
Аватара пользователя
Сообщения: 5886
Зарегистрирован: 21.04.2008
Возраст: 43
Откуда: Красный Пахарь
Вел: Desna-USSR
Карма: 265

Сообщение #86517 » 15.03.2010 21:54


На этом и закроем тему.
Alexey_st
Мопед не мой...
Аватара пользователя
Сообщения: 8024
Зарегистрирован: 04.09.2007
Вел: Giant
Карма: 181


Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], Yandex [Bot] и гости: 3