khs 350 советы по апгрейду

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

khs 350 советы по апгрейду

Сообщение #178345 » 11.10.2011 00:33


решил делать апгрейд велу..есть ряд компонентов кторые желаю заменить..
1.задний переключатель Acera 8spd, на SRAM - X.5 подойдет?
2.цепь кмс z8,
3.рубашки черные, (хочу белые)
4.педальки Wellgo (пластик), на легкие алюминиевые
5.ваши предложения по остальным компонентам :hospital

бюджет 1000грн..
ниже инвентарь установленного барахла
Изображение
лучше гипс и кроватка, чем крест и оградка
Mестный KHS
bint
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 613
Зарегистрирован: 07.07.2011
Возраст: 37
Откуда: Пролетарка
Вел: KHS 350
Карма: 7

Сообщение #178349 » 11.10.2011 00:53


bint писал(а):решил делать апгрейд велу..есть ряд компонентов кторые желаю заменить..
1.задний переключатель Acera 8spd, на SRAM - X.5 подойдет?
2.цепь кмс z8,
3.рубашки черные, (хочу белые)
4.педальки Wellgo (пластик),
5.ваши предложения по остальным компонентам :hospital


Чем вас не устраивает данный подвес?

1. Проверять на совместимость с манетками!
2. Смотреть какой пробег кассеты и системы. В некоторых случаях установка новой цепи не оправдана.
3. Дело фен-шуя. Главное не берите шерпортеб который у нас ( в Донецке) старательно пытаются впихнуть.
4. Контакты... Но к ним прийти надо...
5. Перекидка - 350-400 грн, цепь 300, тросики-рубахи еще 100-150. Итого 350+300+125=775, сюда же еще педали...
RK-17
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 08.06.2011
Откуда: KN88
Вел: есть
Карма: 47

Сообщение #178365 » 11.10.2011 08:34


Чем вас не устраивает данный подвес?

1. Проверять на совместимость с манетками!
2. Смотреть какой пробег кассеты и системы. В некоторых случаях установка новой цепи не оправдана.
3. Дело фен-шуя. Главное не берите шерпортеб который у нас ( в Донецке) старательно пытаются впихнуть.
4. Контакты... Но к ним прийти надо...
5. Перекидка - 350-400 грн, цепь 300, тросики-рубахи еще 100-150. Итого 350+300+125=775, сюда же еще педали...


есть лишняя денюжка, которую хочетса с умом потратить на вел.

1. меня как раз этот вопрос и интересует, кучку сайтов пересмотрел и вроде на одном все таки было указано что работает только с манетками СРАМ, НО могу ошибатса
или ставить Alivio ?
2.пробег примерно 500км. вел новый впринципе. хочетса поставить цепь выше классом (общее состояние кассеты и системы на пятёрочку
3.с этого моммента поподробней может есть совет по рубашкам? что бы не промахнутса...или ориентроватца на стоимость в 100-150грн?
4.контакты наверно рановато я всего то с начала лета на веле вкручиваю, еще не созрел..а мои топталки выглядят совсем страшно, хочетса поменьше и полегче и алюминий а не пластик
лучше гипс и кроватка, чем крест и оградка
Mестный KHS
bint
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 613
Зарегистрирован: 07.07.2011
Возраст: 37
Откуда: Пролетарка
Вел: KHS 350
Карма: 7

Сообщение #178366 » 11.10.2011 08:57


bint писал(а):1.задний переключатель Acera 8spd, на SRAM - X.5 подойдет?

не подойдет. Нужно чтобы были манетки срам.
Alexey_st
Мопед не мой...
Аватара пользователя
Сообщения: 8024
Зарегистрирован: 04.09.2007
Вел: Giant
Карма: 181

Сообщение #178384 » 11.10.2011 10:59


Если вел только взяли, то откатайтесь нормально сезон, чтоб прочувствовать.
Многие замены, вам не будут понятны. Типа денег вложил, а оно так же клацаить.

1. уже ответил ув. Alexey_st
2. Эта замена ничего толкового вам не принесёт. ИМХО
3. viewtopic.php?f=8&t=8863
4. http://www.velobazar.com/catalog/utility/pedals/289
RK-17
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 08.06.2011
Откуда: KN88
Вел: есть
Карма: 47

Сообщение #178395 » 11.10.2011 11:21


Не понимаю "хочу проабгрейдить на тысячу" ну купи себе седло за тысячу и то толку больше будет чем от этих мелочей... Если уж хочешь лучшего переключения, меняй всю трансмиссию или хотя бы манетки вместе с переключателями, А лучше потерпи, ничего не меняй сейчас, А весной с более внушительнй сумой денег возьми контактные педали, обувь и манетки с переключателями, ну тормозные ручки придется покупать.
Или еще вариант, продай этот байк за зиму, подсобирай еще денег и тысяч за 6-7 возьми новенький вел, где все что тебе надо будет в родной комплектации.
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #178396 » 11.10.2011 11:34


Велорадиатор писал(а):Не понимаю "хочу проабгрейдить на тысячу" ну купи себе седло за тысячу и то толку больше будет чем от этих мелочей...


Чего не понятного? Покупает себе чел велик, катается, доволен. Заходит на форум, и читает про всяких LX и XTR. И тут его в голове - бах! - а почему я езжу на какой-то вшивой асере?! СРОЧНО МЕНЯТЬ!!
Вопросы: зачем, почему, что это мне даст реально - не волнуют...
RK-17
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 08.06.2011
Откуда: KN88
Вел: есть
Карма: 47

Сообщение #178438 » 11.10.2011 14:37


Читать оффтоп
Spier
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 27.10.2010
Возраст: 39
Откуда: Донецк (цирк)
Вел: Giant Rincon 2010
Карма: 14

Сообщение #178445 » 11.10.2011 15:10


Spier, В седле за 1000 ну ли хоть за 600-700 грн, есть смысл на любом велосипеде, но я предложил это не как лучший вариант просто если уж очень хочется куда нибудь потратить тысячу то лучше на удобное долговечное седло чем на кучу мелочей которые не сделают поездки более приятными. Или на пару нормальных колес, тоже вариант... по крайней мере они на долго. А цепи, рубашки это вообще расходники И я бы их замену не называл абгрейдом, на топталки тратить деньги не вижу смысла. Переклюк если уж срам то хоть Х7 а иначе зачем, переходить с шимы на срам? А купить вел классом выше не такой уж и плохой совет, этот продать где то за 2000, плюс та штука что сейчас есть, плюс то что удастся отложить до следующего сезона, вот и 6-7 тысяч на совершенно иную технику.
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #178446 » 11.10.2011 15:13


доконца не дочитал шо велорадиатор пишет, но с ним согласен. смысла нет менять шило на мыло.
давайте дружить ;)
2111212
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1298
Зарегистрирован: 16.06.2011
Вел: Scott Scale
Карма: 38

Сообщение #178447 » 11.10.2011 15:20


Spier писал(а):не понимаю я этих на ашан-подвесах, по-моему лучше взять Giant Glory


Вы в своём уме?! Сравнивать вел за 100у.е. и 3500 мягко говоря глупо.
RK-17
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 08.06.2011
Откуда: KN88
Вел: есть
Карма: 47

Сообщение #178449 » 11.10.2011 15:27


Имхо, лучше купить контакты и обувь нормальную, сразу почувствуешь разницу. Все это шило на мыло)) пусть начнет глюкать сток, потом уж можно и апгрейдом заняться.
«Когда я вижу взрослого человека на велосипеде, я не испытываю отчаяния за будущее человеческого рода».
Г. Уэллс.
thedoctor
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 368
Зарегистрирован: 08.05.2010
Откуда: Калиновка
Вел: Scott
Карма: 13

Сообщение #178457 » 11.10.2011 16:02


Как по мне на этом байке самое стремное это система, ободам (да вообще колеса в целом) и тормоза. Вилка более менее, темболее написано что гидравлический демпфер есть - это хорошо. Я бы честно анчал с колес, ибо на них почувствовать разницу реальней, обода двойные придадут уверенности втулки, хотябы шимано, добавят наката. Систему сантуровскую пока менять не имеет смысла но она через пару тысяч умрет, будеш менять тогда на чтонибудь хотябы ут же аливио (гораздо лучше переключается с ней да и пожосче будет). Ну о тормозах вообще молчу, пусть ммеханику но более адекватную, авиды BB5 BB7 или Хаесы на худой конец, главное чтобы тормозили а не просто так роторами на байке сверкали (хорошие тормоза придают уверенности и растет уровень катания) :) По поводу контактов тоже правильно, если не потянеш велообвь можно на первое время взять контакты с платформами, однозначно такие педальки будут лучше чем пластиковые или какой ни будь алюминиевый кетай.
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 42
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #178468 » 11.10.2011 16:57


thedoctor писал(а):Имхо, лучше купить контакты и обувь нормальную, сразу почувствуешь разницу


Лично я разницы не почуствовал, но возможно почуствую если на топталки опять стану :)
Вкладывать в топталки не стоит. Хорошие топталки стоят также как контакты. По крайней мере я стоял именно перед таким выбором. Топталки дешевле -- г...Все равно потом захочешь поменять, я через это прошел.

Присоединяюсь, что на штуку лучше купить контакты и обувь.
ИМХО, когда покупал велосипед спортивный, а не типа "украина", наверное был в курсе чего от него хочешь. Так что навыков в езде хватает, по идее. А значит контакты не противопоказаны.

Или обода поменять (а может и колеса целиком или колесо)
Kellys 28"
Я еще не волшебник... Я только учусь....
Крестик в правом верхнем углу - это шлюз в реальный мир!
Goragor
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3455
Зарегистрирован: 07.09.2009
Возраст: 45
Откуда: Макеевка
Вел: Kellys mash 28"
Карма: 87

Сообщение #178470 » 11.10.2011 17:03


Читать оффтоп

Я бы взял тормоза. (при условии что шлем и хороший свет уже есть).
Spier
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 27.10.2010
Возраст: 39
Откуда: Донецк (цирк)
Вел: Giant Rincon 2010
Карма: 14

Сообщение #178480 » 11.10.2011 17:38


приполз с работы, не ожидал столько комментов.. огромное спасибо
из доп оборудования установлен свет, велокомп и Ручки руля
ИзображениеИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение
Шлем не имею bezbash
На счет продажи вела .. покупался три месяца назад за 3.800грн на маяке в лидере, если продавать то хоть за 2.800 (( но..все равно прикольный вел стоит 6000+ вопщем до свадьбыне осуществимо.
После советов выбор остался на тормозах,колесах,и контакты+обувь пойду пошарюсь по сайтам шо по чем
Последний раз редактировалось bint 11.10.2011 20:49, всего редактировалось 1 раз.
лучше гипс и кроватка, чем крест и оградка
Mестный KHS
bint
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 613
Зарегистрирован: 07.07.2011
Возраст: 37
Откуда: Пролетарка
Вел: KHS 350
Карма: 7

Сообщение #178489 » 11.10.2011 18:01


bint, шлем купить. Иначе "штука" вам потребуется совсем не на компоненты...

Spier, :friends:
RK-17
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 08.06.2011
Откуда: KN88
Вел: есть
Карма: 47

Сообщение #178494 » 11.10.2011 18:14


bint, со светом дал маху. У нас целый раздел свету посвящен viewforum.php?f=74
Alexey_st
Мопед не мой...
Аватара пользователя
Сообщения: 8024
Зарегистрирован: 04.09.2007
Вел: Giant
Карма: 181

Сообщение #178498 » 11.10.2011 18:18


У меня так было:
Шлем с покупкой велосипеда.
Контакты с обувью через месяц.
Годик покатал добавилась пара колес.
На второй тормоза.
Третий сезон кассета отжила свое.
Четвертый задумываюсь о смене рамы и система на подходе.
Ну и цепи, троса ,рубашки, покрышки по состоянию раз в сезон примерно.

Есть два пути: эволюционный(как в моем случае), и революционный - выбирать тебе)))
Madydoll
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 10.02.2008
Возраст: 41
Вел: LF Point 28"
Карма: 8

Сообщение #178597 » 11.10.2011 23:46


RK-17 писал(а):bint, шлем купить. Иначе "штука" вам потребуется совсем не на компоненты...

+1 шлем - элемент безопасности...
Leon
Водитель пепелаца
Аватара пользователя
Сообщения: 4453
Зарегистрирован: 09.07.2008
Карма: 123

След.

Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2