6 болтов VS CentrLock

[xbz06ee]

[off]

про центрлок...
На 4 з 5 велів саморозкручується і якщо цього не помітити, потім люфт прибрати буде неможливо

В смысле ротор откручивается и потом люфтит втулка? Можно подробней?
[/off]

[BORN]

За шесть лет работы веломехаником было всего два случая ослабевания клепок на роторах центерлок,но только на самых дешевых роторах и то эта проблема решалась очень легко путем проклепывания клепок тяжелым молотком и можно ездить дальше.Испорченное соединение центерлок,никогда не видел.
С 2010 года ,SRAM-начинает тоже выпускать ротора центерлок.Я читал это гдето на велосайте и даже были фото.

[Manowar]

С 2010 года ,SRAM-начинает тоже выпускать ротора центерлок.

И эти туда же Есть ли объективные преимущества у центерлок перед болтами?

[Олег]

Manowar
Никаких. Видел сам раздолбанные посадочные места на центрлоках.

п.с. SRAM скорее всего "не туда же" , а хочет сделать систему лучше и попустить япошек (имхо)

[xbz06ee]

хочет сделать систему лучше

Наврядли. Думаю, они идут на этот шаг, потому что центрлок набирает популярность и они хотят урвать свой кусок от этого пирога.

[Олег]

xbz06ee
популярность?
Где? у меня другие сведения.

[Naval]

Что такое центрлок?

[Олег]

Naval

Спи Сережа! Спи. Оно тебе не надо.
Спи дорогой!

шиманошный бзыг по креплению диска тормозного к втулке

[Alexey_st]

Что такое центрлок?

зубчатое соединение ротора со втулкой

Не понимаю почему до сих пор центрлок жив. Ведь приходится ротор из двух деталек собирать.

[xbz06ee]

олег
Ну а зачем им делать роторы под непопулярный стандарт? Это ведь заведомо убыточный шаг.

[Олег]

xbz06ee
Вот потому, что (как раз) все так и думают

пысы один из законов успешной экономики.

[xbz06ee]

олег
Не совсем понял твою мысль. Если все уверены, что это приведет к убыткам, то значит стандарт есть или станет популярнее, так?
Вот сабжевые блины:

[Олег]

xbz06ee
мысль проста. изобрели помучались. Часть народа подсадили. Многие недовольны. многие довольны.
Уева туча денег на пиар.

Это ли не благодатная почва для начинаний?

пысы. на "ты" давай

[xbz06ee]

олег
И недовольные останутся на ISO, а довольные будут продолжать брать CL, но уже не только у Шимано? Я это и имел в виду под "урвать свой кусок". В самом деле, че им надо? Предложить аналог классного дизайна на 10г легче (минус 2 заклепки) и дело в шляпе, а бабас в кармане

[petroff]

кентрлок-чистой воды монополия! а авидовские ротора-это глоток чистого воздухадля тех,кто уже встрял в вилсеты на CL. потому как шиманошные ротора никакие, ИМХО. шима уже не первый раз выдумывает собственные стандарты

[Manowar]

шима уже не первый раз выдумывает собственные стандарты

ну этим все грешат, законы рынка

[d.n.s]

у меня даже 6болтовое крепление после карпат дало слабинку. раскрутилось пару болтов сильно, остальные не сильно. но там был 8км спуска по каменистому участку. не удивительно. я ж не 15кмч ехал. а авиды просто решили попробовать взять себе часть рынка - фанатов шимано. не думаю, что хорошо получится, но все же.

[Alexandr Lesnoy]

В тому то й справа.. коли розкрутиться 1 болт, чи навіть кілька.... а при правильному затисканні трикутником, ймовірність цього дуже мізерна, це не нведе до незворотніх процесів. Ценртлок жеж кріпиться, грубо кажучи, як касета до барабану.
Але робота гальм..... а особливо гідри це навіть не ривкове навантаження на касету (хоча теж буває, що розкручується). При розкручуванні одного з болтів.... ротор починає дзенькати противно по колодках.. а от відчути, що центрлок ослаб дуже важко. Недосвідченому велосипедисту простіше на слух почути, що щось не так... ніж затиснути гальма і перевірити чи не ходить колесо поздовжній площині... (просто так.. без причин), а коли хтось це замічає то зазвичай вже пізно. Посадочне місце вже розбите.
Все вищесказане справедливе при умові коли пр установці, кріплення не дотягується, а грубо кажучи наживлюється.

[d.n.s]

выбор втулок и роторов под центрлок весьма ограничен. єто накладівает свои условия. к тому же раскрутить болт в креплении IS - нужно постараться. лично бы я брал под IS не задумываясь.

[xbz06ee]

коли пр установці, кріплення не дотягується, а грубо кажучи наживлюється

Так какие претензии могут быть к оборудованию, если оно неправильно установлено? И что же выходит - на 4 из 5 велов незатянутые гайки при установке ротора? кстати говоря, и Octalink (а также любой другой шлицевый интерфейс) тоже накроется через пару сотен, если его не затянуть как следует, но из этого не следует, что он отстой.
Вот что заподлистого в CL - для установки ротора обычного съемника кассеты может чуть-чуть не хватить по глубине, нужен фирмовый. Возможно, самораскруты на 4 из 5 велов именно по этой причине?