Special for VL

[Олег]

Девятый номер BIKE.DE ознаменовался тестом 29-ти дюймовых велов.
Странно только. что нет Гарика-как изобретателя и родоначальника этих штуковин.
тест пилот-Карл Плат. Чемпион германии

[Олег]

На 13 минутной трассе, преимущество 29" 16 секунд. нехило!!!
Вот разбивка по участкам. Интересненько!

[Олег]

концовочка. и где же гарик?(((((((((((
Кона есть. а она тут не на своем поле играет. А вот Фишера нема

[VL]

Жаль конечно что не участвовали в тесте: Gary Fisher Superfly, Santa Cruz, Pivot, еще бы сюда титановые байки Moots, Lynskey, Seven. Результаты сравнения 26" и 29" впечатлили, а вес некоторых экземпляров приблизился к топовым 26" байкам.

[Олег]

VL
Это журналы за август и сентябрь.
Августовский вообще посвящен 20-ти летней годовщине самого журнала. Юбилейный так сказать. там вообще куча старинного.
Это только начало. думаю, позже будут еще тесты

[VL]

олег

Я тоже думаю что это только начало.

[GolD]

хотелось бы перевод описания методики теста.и заодно бы реальные фотографии покрытия трассы.пока что сложилось такое мнение что на 29 чувак старался на всю катушку(мощность 309 ватт),а на 26 -й не хватило сил и ехал на расслабоне(297 ватт).разница по времени на спусках-ничтожна и тут куча факторов от усталости до настройки подвески,а вот на подъеме в самом начале он круто слил на 26-м,что может указывать на то что это был второй заезд и он устал.

[andr]

Все может быть, но и по другим (более древним) данным найнеры лучше на подъемах, даже несмотря на то, что они куда более тяжелые (особенно колеса). Парадокс.
Тест калифорнийских медиков 2003 года:
http://www.tourist.kharkov.ua/phpbb/vie ... =36&t=3733

Вывод.

"Среднее время тестеров при езде на байке с 29” колесами было на 4% (17 секунд) лучше в апхилле и на 3% (26 секунд) лучше на XC-трассе. Если вы экстраполируете длительность этих испытаний на типичную поездку/гонку в 1,5-2 часа, то вероятно, что едущий на 29” накопит существенный выигрыш".

Бумажный каталог Gary Fisher - 2007 упоминает этот самый пеппердинский университетский тест с небольшой разницей в числах. Фишер говорит, что в той серии апхиллов байки формата 29" были в среднем быстрее на целых 6%.

[VL]

GolD

У тебя сомнения? Ты хоть читал мою тему где я собрал полноценный найнер? Там я бросил фразу что не сяду на 26" колеса, до этого я ездил почти что 3 года на 26" байке.

[Олег]

У тебя сомнения?

А зачем ему читать.
Они ж классики все консерваторы.

[Slava]

Вообще непонимаю как можно сравнивать байки на трассе? Теоретически конечно 29 колеса быстреее (длина окружности больше), при проверке на трассе должны быть одинаковыми: траектория, масса, затраченая энергия, и т.д. и т.п. Напоминает статью из журнала мтб за 2008 июля про сравнение 26 двух велов для дх и триального и кросового мотоциклов где на трассе для дх естественно выиграли велы где мотоциклы значительно тяжелее, а по этому тормозят раньше и на корягах им тяжко и в поворотах скорость значительно меньше и т.д.

[Олег]

Вообще непонимаю как можно сравнивать байки на трассе?

А где их надо сравнивать? на подиуме?

при проверке на трассе должны быть одинаковыми: траектория, масса, затраченая энергия, и т.д. и т.п.

Так их и сравнивают два человека. Один это Карл Плат-чемпион германии по МТБ
Второй-это молодой. но уже видавший виды Давид Фолль, который катает марафоны мирового уровня.

из журнала мтб

От это да!!!!
Сравнивать с журналом, где тест пилотам по 16 лет и зовут их Жени Ромы Саши и они на полном обесмечении российского Драйва

Ребята. Этот журнал является непрерикаемым авторитетом по все европе.
И неужто вы тут такие умные профи. что готовы ввести сомнения.
так почему я вас там на страничках не вижу?

Хотите я выложу весь текст. В котором кстати поначалу все. вплоть до водителя буса технички. смотрели на найнер как на какого то мутанта?
И читайте наздоровье.
Весь вопрос. что надо ж язык знать. А это уже ваши проблемы.

Но я ж знаю свой народ. в котором сейчас живу. Мы все умные. А после ста грамм о космосе на равных с космонавтами базарим. еще чего то им доказывать про невесомость будем

[GolD]

GolD

У тебя сомнения? Ты хоть читал мою тему где я собрал полноценный найнер? Там я бросил фразу что не сяду на 26" колеса, до этого я ездил почти что 3 года на 26" байке.

у меня сомнения в корректности теста.подгоняя исходные данные под определенные условия можно доказать все что угодно.пока я не вижу информации ,которой можно было бы доверять.что же до твоего полноценного найнера,то лечить по фотографии его ходовые качества это не мой метод.если будет в этом году гонка типа Ручеек,то там и увидим как едет полноценный найнер(правда на Ручейке быстрее всех будет циклокроссовый велик).а вот если бы трассу Ручейка развернуть в обратном направлении-то получим кросс-кантрийную трассу и тест 26вс29 приобрел бы более контрастный оттенок.

[Олег]

Кто не может читать 685 фото-ваши проблемы.(хотите увеличу. там даже показатели сердуа есть. Но вы ж 100% на него забили.
в очередной раз убеждаюсь. что тесты на самом деле не для обсуждения. а для писссдежной критики

Варитесь дальше в своем украинском болоте господа. Вам это идет

[Slava]

модератор: напоминаю что вы находитесь в модерируемых разделах-либо по теме либо никак!
п.с. сообщение в теме про очки тоже удалено,как реклама бренда.

[VL]

GolD

Выше Олег все сказал!!!

там и увидим как едет полноценный найнер

Хочеш сказать я не сравнивал как едет 26" и 29" с резиной 1,8" по той же трассе где я езжу постоянно и знаю ощущения. Дело не в том кто быстрее едет 26" или 29", а в том что комфортнее по кочкам с той же скоростью как на 26" байке, и прилагать усилий меньше нужно на расколбасе. Там где ты будеш скакать аки козлик я проеду легко и плавно. IMHO

Ты приглянись к описанию комплектующих, разве не видно что байк вышел можно сказать легкий не в ущерб прочности, хотя конечно если еще вложить деньги то можно получить еще легче.

[GolD]

Все может быть, но и по другим (более древним) данным найнеры лучше на подъемах, даже несмотря на то, что они куда более тяжелые (особенно колеса). Парадокс.
Тест калифорнийских медиков 2003 года:
http://www.tourist.kharkov.ua/phpbb/vie ... =36&t=3733

Вывод.

"Среднее время тестеров при езде на байке с 29” колесами было на 4% (17 секунд) лучше в апхилле и на 3% (26 секунд) лучше на XC-трассе. Если вы экстраполируете длительность этих испытаний на типичную поездку/гонку в 1,5-2 часа, то вероятно, что едущий на 29” накопит существенный выигрыш".

Бумажный каталог Gary Fisher - 2007 упоминает этот самый пеппердинский университетский тест с небольшой разницей в числах. Фишер говорит, что в той серии апхиллов байки формата 29" были в среднем быстрее на целых 6%.

Даже на мой взгляд дилетанта этот тест провели черепашки-ниндзя из пепердинского университета по методике Шредера.что это за ,,похожие покрышки''?почему не одинаковые? кто такие субъэлитные гонщики и сколько кругов они нарезали за 3 месяца?почему я должен чего то там экстраполировать на всю гонку если они даже не имитировали гонку ,а брали кусочек трассы? а может потому что постоянными ускорениями на хс-трассе субъэлитные гонщики задрачивались настолько что к финишу гонки им привозили круг?
я понимаю что найнеры тоже надо продавать,но пусть они их продают таким же черепашкам....

[Олег]

черепашки-ниндзя из пепердинского университета по методике Шредера

ААААААААААААААААА
Простите О! Великий Гуру сосед по области!
Ниска падаю ниц. бившись лбом апземлю.
дай афтограф. А?

[bugaev_i]

алё, народ. опять этот холивар про 26/29!!! если уж и хотите спорить и обсуждать, то будьте корректны! а то опять начинаются перегибы.

всем пис-вёрк-бубль гум!

[Олег]

По просьбам что б прочесть текст
Все, кроме самих великов, которые уже выложены здесь ранее.