выбор педалек

[Goragor]

В общем увидел педальки в инет магазине
exustar pc960 http://www.exustar.com/product_detail.php?psn=89&level=2&t1s=21

эти чуток дороже, но на промах и расцветка интереснее

и есть exustar pc96

Они чуток дешевле и на рассыпных (на сайте производителя таких нет)

Что меня в них привлекло: корпус единый и литой (задолбала откручивающаяся рамка), не весят полкило (одна педалька 100 г) и выглядят ниче так.

В общем вопросы такие:
1. Не понял сколько промов в exustar pc960. Если 2 то как ее разбирать?
2. Как вообще производитель по качеству?

Тяготею к промам, если пойму как я их смазывать буду, то их наверное и возьму... Может какие еще подводные камни в них есть?

[chutang]

Судьбу не обманешь. Чем раньше ты купишь контакты, тем больше удовольствия ты получишь. Купи контакты. Если любишь Exustar, купи РМ25 и будет тебе счастье.

[xbz06ee]

chutang, +1. Тоже прошел через всю эту ерунду. даже полукилограммовые контакты будут в разы эффективнее любых топталок

[Goragor]

Не хочу я контакты. Exustar я любить не могу, так как её продукцией не пользовался.
Лучше скажите как они (на промах которые) разбираются.

[xbz06ee]

Goragor, мои амебовские разбираются так - с торца откручивается гайка-заглушка, корпус педали сдвигается по оси и откручивается стопорная гайка на ее конце. сама ось коническая, с внешней стороны стоит пром, а с внутренней ось и корпус образовывают втулку качения. все просто как карамель судя по фоткам, конструктив здесь такой же самый

[Goragor]

с внешней стороны стоит пром, а с внутренней ось и корпус образовывают втулку качения

т.е. там один подшипник стоит, а с другой стороны подшипник скольжения? Я просто уже слышал о подобной конструкции на шимановских кажись и чето она меня не прет. Может расскажешь особенности использования подобной конструкции?
С одно стороны пром есть, а с другой с подшипником скольжения связываться неохота...

И как часто надо смазывать не промовский?

ЗЫ: тут сразу вопрос возник. По фоткам у них внутренняя часть одинаковая. Одинаковый ли внутренний подшипник этих педалей?

[Alexey_st]

Очень сильно смущают острые концы у педалей. Имхо травмоопасно.

ЗЫ. Контакты рулят.

[Велорадиатор]

Как по мне если уж топталки (не те что для экстриму, а так, катать в магазин) то дешевые пластиковые за тридцатку... Легкие не дорогие, не жалко царапать о бордюр, а если сломались (что в принцыпе очень редко бывает, хоть и без промов...) выкинул и купил такие-же за за те же копейки... Более дорогие я бы купил только если для экстремального катания, тут пластмасса не прокатит, нужен прочный алюминиевый корпус , большая площадь поверхности, стальные шипы.
Это мое скромное мнение, ИМХО если хотите.

[xbz06ee]

Goragor, блин, я попутал, там втулка скольжения кароч нету с внутренней стороны отдельного подшипника, ось просто проходит сквозь корпус педали. Периодически (не очень часто) педаль начинает поскрипывать, я в таких случаях откручивал торцевую гайку и двигал корпус по оси, чтобы смазать трущиеся поверхности.

Очень сильно смущают острые концы у педалей

да, идти рядом с велом иногда бывает больно

[Goragor]

Как по мне если уж топталки (не те что для экстриму, а так, катать в магазин) то дешевые пластиковые за тридцатку... Легкие не дорогие, не жалко царапать о бордюр, а если сломались (что в принцыпе очень редко бывает, хоть и без промов...) выкинул и купил такие-же за за те же копейки... Более дорогие я бы купил только если для экстремального катания, тут пластмасса не прокатит, нужен прочный алюминиевый корпус , большая площадь поверхности, стальные шипы.
Это мое скромное мнение, ИМХО если хотите

не хочу разворачивать тут споры "топталки против контактов" -- каждому свое, но если не заметил, то магазины у меня получаются на растояниях больше 50 км....
Ну не хочу я контакты, а хочу нормальные топталки и не пластмассу, которая сломается в какойто очень нужный момент под моим весом (уже было такое).


xbz06ee, а как часто надо смазывать этот подшипник скольжения? (понятное дело не имеется в виду езда под дождем и т.п.)

[Goragor]

Вот нашел статейку по разборке шимановских педалей с картирджем
http://www.velobig.ru/Test.shtml

[Велорадиатор]

Читать оффтоп

если не заметил, то магазины у меня получаются на растояниях больше 50 км....

Goragor, Тем более... Но вообще то я о контактах ни слова не сказал.

[xbz06ee]

Goragor, ну не знаю... очень примерно - где-то раз на 500 км, это если двигать корпус. Можно просто капнуть силиконовой смазкой на ось в том месте, где она входит в корпус, но тогда придется мазать чаще. А полную замену смазки я сделал после 6к. Короче говоря, не беспокойся - их обслуживание совсем необременительно, даже полная переборка с заменой смазки делается минут 15 на коленке никаких регулировок конусов, открутил-закрутил
ПС. статья безграмотная. какие там картриджи и промы, четко видно - любимая шимановская насыпь.

[bugaev_i]

Goragor, чё ты писанину разводишь? купи их, если хочешь красивые и прочные топталки и проводи эксперимент. просто тебе никто не даст точного ответа про обслуживание, ибо некоторые свой вел перемазывают раз месяц полностью, а некоторые раз в два года. И при этом эксплуатация может быть разнообразной. тот ежемесячный может к концу года посыпаться, а многолетний будет как новенький.

Кароче покупай и потом поделишься тут опытом. Тока на один совет обрати внимание, не надо брать с острыми краями.

[Goragor]

Дык там шипы в любом случае.... или имеется в виду торцевая наружная сторона педали?

ЗЫ: при перекапывании интернета нашел интересное мнение, что 80% педалей на рынке это wellgo и его клоны.... в частности нашел это:
http://www.wellgo.com.tw/product.asp?category=city/juvenile
C006 CITY
Body: Aluminum 6061extruded ,CNC machined
Spindle: Cr-Mo CNC machined
Bearing: DU / Sealed
Size: 95 * 62.7 * 22.9 [mm]
Weight: 208 g/pr
Origin: Taiwan

[bugaev_i]

или имеется в виду торцевая наружная сторона педали?

речь идет о выпирающих острых краях. пдаль должна иметь замкнутый прямоугольный профиль. без всяких остроконечных "звезд"

[Олег]

Очередное г. Стояние на месте. Эволюции вперед нет.
автоматы форева

[Konst@ntin]

Goragor, ну ты тут развёл! Даёшь второю страницу. Педальки ты себе выбрал аховые как для БМХ ))) Ну вот как они будут смотреться на тваём гибриде?Ты сам то представь. Ни гворя уж о травмоопасности. Бери Велаго , хорошие крупные платформы, ни промахнёшся когда ноги соскальзывать будут)) А соскальзывать будут пока ни купишь ... сам знаешь что
berz, нормальный пример тебе предложил.
ну ты хочешь топталки ни пласмассовые ну вот такие
http://www.rushcycles.co.uk/smsimg/213/3250-8572-main-wellgo_pedals_blk-213.jpg

PS ни какие "советы" ни помогут. Покупай-пробуй

[Велорадиатор]

berz, На сколько я понимаю эти педальки не для того чтоб можно было не переобуваясь прям домашних тапочках ехать... Для таких педалей желательна специальная фрирайдная обувь. Эта платформа для лучшей устойчивости но не для поездок за пивом в калошах. На моих педалях с платформами, я нормально себя чувствую либо в вело-туфлях, либо в пенопластовых тапках (но защелка сцуко давит ) в других случаях есть риск соскользнуть особенно в мокрую погоду. Может у крэнков все иначе и их зажимы не так торчат, или не так мешают, хз я не пробовал. В любом случае ездить без вело-обуви на таких педалях это использование не по назначению совсем не дешевых компонентов.

[xbz06ee]

Goragor, кстати. насколько я помню, ты парень не маленький, поэтому весом сильно не заморачивайся лайток имеет свойство внезапно ломаться
ПС. А к SPD контактам можно купить металлическую рамку, и тогда они легко превращаются в зубастую платформу. это помимо обычной комплектной пластмассовой