Очумелые ручки.

[bugaev_i]

мапед не мой, но мож кому пригодится.

Установка аккустики на велосипед

[Saguar]

Чувак с руками Думаю всеж лучше чем в наушниках.

[kol4in]

на мой взгляд-это никому не нужные понты.Вел для души и тела.а вот за то что руки правильно растут,за это +.

[Amok]

Небольшой апгрейд бутылки для воды.
В принципе ничего очумелого нет. Просто когда катаешься по пылюке сосок велобачка становится очень пыльный, что не очень радует. Вот я и придумал колпачек для бутылочки... т.е. придумали все до меня. Я взял готовое и прицепил к своей бутылке)))

Берем бутылочку воды с дозатором. В Ашане много таких видел, в детском отделе , снимаем защитный колпачек с дозатора и одеваем его на свою. Подходит идеально.

water.jpg (71.04 Кб) Просмотров: 2943

[Saguar]

Вот только снимать его приходиться рукой, что тоже не радует... но за идею спасибо

[rexen]

Вот только снимать его приходиться рукой

А в "фирменных" с колпаком не сильно по-другому.
Там, правда, колпак на ходу поддевается одним пальцем, а потом также легко одной же рукой закрывается обратно.
Впрочем, при желании и достаточной прямоте рук можно и здесь придумать что-то похожее (чтобы не приходилось одной рукой держать бутыль, а другой - снимать колпачёк).

[Amok]

надо попробовать снять одной рукой колпачек может и получится, если так уж важно пить не останавливаясь.
можно в одну руку взять и ехать так, потом снять колпачек другой и тоже думаю не такой уж сложный трюк.

Ну или придумаь тоже можно элементарное крепление, чтоб не потерялся вдруг.. хоть ан веревочку его прицепить.

А даже если нет. То все таки проще снять колпачек и попить через чистый дозатор, чем обтирать пылюку забившуюся во все щели и поверхности, или тратить воду на смыв этой пыли. При чем во время езды это делать еще боле не удобно чем снимать колпачек зажитный.
А если попил то на влажный дозатор еще больше налипнет пыли. В принцип если по городу пыли не много, хотя тоже есть. а вот покатали по жаре по полям. Так жесть просто. все желто-серное от нее.

[xbz06ee]

а вот покатали по жаре по полям. Так жесть просто. все желто-серное от нее.

так и в легких все то же самое. а протереть дозатор быстрее, чем снять с него колпачок вот говна по осени это другое дело, но к тому времени вода во фляге становится не так актуальна (в отличие от чая в термосе)

[Leo]

так и в легких все то же самое

Ну, положим, не в легких, а в носоглотке(оно как фильтр работает),

по делу:
Из пластиковой бутылки можно сделать вот такую фичу:

Безымянный.jpg (6.98 Кб) Просмотров: 2881

Слегка обжеч края, чтоб не резала,
Одеть на бутылку и колпачёк. Хоть зубами открывай- протереть её легче, чем сосок.

[Велорадиатор]

Откопал я эту тему
Недавно я взялся поставить на колеса старенький велик моего друга. МТБ на раме ХВЗ, она очень напоминает раму от туриста или стартшоссе ,только трубы переднего треугольника потолще. А задние перья, по ходу такие же длинные ,только перемычка для клещей пониже и крепления под "Ви" имеются. Расстояние от покрышки заднего колеса, до подседельной трубы - сантиметров десять. Сама по себе рама длиннющая, почти как мой гарик ,а колесная база даже шире причем сантиметров на пять, вилка ведь тоже фирменная ХВЗ, выгнутая вперед ,плюс перья под 28-мые колеса. Интересный экземпляр но речь не о раме пойдет.
Чтобы это чудо хоть как-то ехало, надо было, помимо всего прочего, обязательно добавить недостающую спицу в заднем колесе. Слабенький, одинарный, стальной (как на "Украине") обод, ужасно восьмерился, не смотря на все мои старания, без спицы дела не шли, сталь гнулась как пластилин при первом же пробном выезде... А учитывая тот факт что на этой раме зазор между верхними перьями совсем как на шоссейнике, колесо сразу начинало тереть. Поставить спицу дело пяти минут, но такой длинной у меня не нашлось, обод с очень низким как для МТБ профилем и втулка с маленьким фланцем... Я сходил в наш сельский хозяйственный магазин, но там нужной длинны спиц не не было, а другой магазин по причине позднего времени, и вовсе не работал... Тогда я решил удлинить имеющуюся в наличии спицу, при помощи молотка и куска железнодорожной рельсы. Спица получилась квадратной в сечении, баттированной и к тому же холодно-кованой.
Стала как родная.

PS Примечательно что вел этот, уже пережил не одно молото-прикладство, например забивание покоцаной подседелки в раму или выбивание клина из рулевой...

[Goragor]

Предложил способ, как решить проблему недостающей спицы... Что все так делали?

Не то чтобы я это использовал, так как еще колеса не правил в принципе. Токо саму технологию ты так и не описал

[Велорадиатор]

Goragor, Берешь короткую спицу, кладешь её на наковальню (та самая рельса) и начинаешь аккуратно плющить её молотком. Плющить нужно со всех сторон чтобы её не сильно корежило. За счет этого она вытягивается, мне удалось вытянуть на 5 мм. Хром, конечно, весь послазил и она теперь будет ржаветь... Но это процесс долгий,в качестве аварийного ремонта сойдет.

[petroff]

в далекие советские времена, когда была проблема достать что-либо специфическое, спицы делали из стальной проволоки, загибая край на фланце и нарезая резьбу со стороны обода. ходили дольше родных и фиг лопались

[POp KoRn]

Фигасе, сильно длинные. Могут покоцать перья на раме.

В самы раз, покрыха огонь

[Brodyaga1983]

Для режима сити когда надо ехать не в велоодежде (или просто её нет), а в гражданском сделал вот такие манжеты, чтобы штанина не телепалась во все стороны и не мешала. Состоит из резинки и лупучки. Резинку покупал в магазине где продаеться все для ремонта обуви (есть разной ширины) липучка в любом магазиневсе для шитья. Смотриться аккуратнее чем пришепка и удобнеечем заправлять в носок.

[Amok]

LED-подсветка с рисунками для велосипедов



SpokePOV – набор для любителей велосипедного тюнинга, способный превратить колеса вашего велосипеда в светящиеся дисплеи с разными изображениями. Набор включает 30 LED-лампочек, которые нужно будет расположить на спицах колес и программу для редактирования и создания изображений, которые и будут отображаться во время езды. Работать все это будет на 2-3 АА батареях (чего хватит на 10 и более часов) или NiMH аккумуляторе, правда, для того, чтобы рисунок отображался, ехать нужно будет со скоростью не менее 24 км/ч. Сама идея очень напомнила примерно аналогичную примочку, только для автомобилей - диски с LED-изображением. А это практически то же самое, только для велосипеда; обойдется в 37,5 у.е.
ссылка1 ссылка2

[Amok]

а вот я еще нашел идею тюнинга - подсветка на колеса..
только я не понял способа ее крепления, как сделать контакт во время вращения колес


есть только эти 3 картинки

[Amok]

А вот статья как сделать светящийся катофот ТУНЦ

[rexen]

Amok, аккумулятор крепится как можно ближе к втулке. Это оптимально.
Варианты со скользящими контактами не выдерживают критики. Теоретически ещё можно трансформаторную связь сделать, но там тоже масса трудностей.

[Amok]

Для режима сити когда надо ехать не в велоодежде (или просто её нет), а в гражданском сделал вот такие манжеты, чтобы штанина не телепалась во все стороны и не мешала. Состоит из резинки и лупучки. Резинку покупал в магазине где продаеться все для ремонта обуви (есть разной ширины) липучка в любом магазиневсе для шитья. Смотриться аккуратнее чем пришепка и удобнеечем заправлять в носок.

Такие штуки в магазине продаются, но меня жаба задавила.
Раньше пользовался обычной булавкой. Она незаметна. Хотел тоже сделать сам такую штуку (да руки не дошли).
Только вместо резинки я хотел использовать ремень (или как там правильно называется(?..), тесьма тканевая... На рюкзаках лямки делают) + липучки те же.


Я из неё делал апгрейд санок для дочки. Одну тесьму с липучками для быстросъемного крепления одеяльца к сиденью санок, а из второго куска + карабинчик -> ремни безопасности 2-х точечные, а то уж сильно она любила на ходу с санок спрыгивать))

IMG_1769_.JPG (159.86 Кб) Просмотров: 2561