Очумелые ручки.

[Amok]

Amok, аккумулятор крепится как можно ближе к втулке. Это оптимально.
Варианты со скользящими контактами не выдерживают критики. Теоретически ещё можно трансформаторную связь сделать, но там тоже масса трудностей.

Вот я тоже думаю. что скользящие контакты не для вела. Хотя с ними можно былобы покрасивее оформить, чем батарейки примотанные к втулке.Можно конечно вместо пальчиковых попробовать таблеточного типа батарейки, они намного меньше и легче крепить наверное.

[Amok]

Подсветка колес велосипеда


В летнее время на даче вечерами мы с друзьями любим покататься на велосипедах, подышать свежим воздухом и отдохнуть от городской суеты. В дачном сарае случайно нашел банку с голубоватыми светодиодами, из которых решил сделать подсветку колес велосипеда. Серьезную конструкцию делать не стал, а сделал простенькие маячки, на которые затратил 10 минут времени.
Для сборки подсветки колес мне понадобилась изолента под цвет диска, в моем случае она черная, 4 синих светодиода и 2 часовых батарейки:


ссылка



И конечно сам пациент - велосипед:


На каждую подсветку уйдет по два светодиода. Возьмем батарейку и наложим на нее светодиоды, одним "усиком" к положительному контакту батареи, а другой к отрицательному:


Далее обматываем изолентой, чтобы закрепить светодиоды на батарейке и тем самым замкнув цепь:


Подсветка колес велосипеда готова, осталось прикрепить ее с помощью той же изоленты на диск колеса велосипеда, при движении будет казаться, что колесо полностью подсвечивается.

[Amok]

И еще один вариант.


Источник: Светодиодная подсветка для велосипеда: инструкция по созданию (25 фото)


Светодиодная подсветка велосипедных колес. Инструкция как нечто подобное можно сделать самостоятельно и в разы дешевле!

Подробная инструкция и фотоотчет по созданию – далее.


1. Для изготовления такой подсветки лучше всего, по моему мнению, подходят светодиоды размером 5мм (20 рублей за штуку), приобрести их можно, например, в магазинах радиодеталей или автотоваров. Я лично взял так называемые «супер-синие» светодиоды, а матовые брать не советую вообще – от них мало света. Светодиоды делятся на 12- и 3-вольтовые (в принципе светиться они должны одинаково). Для светодиодов на 3 вольта нужно будет либо ставить батарейку на 3 вольта, либо использовать крону (батарейку на 9 вольт). С кроной придется использовать либо резисторы, либо последовательное подключение.

2. Провода можно купить любые, только не слишком толстые.

3. Изоленту лучше использовать импортную и не слишком тонкую.

4. Маленькие хомутики нужны, чтобы крепче держались диоды, но в принципе можно обойтись и без хомутиков.

5. В качестве кнопки подойдет совершенно любая кнопка, тумблер или даже, если найдете, выключатель, работающий от хлопка!

6. Чтобы спаять диоды с проводами, понадобится паяльник и припой с канифолью (припой, кстати, бывает с уже включенной в состав канифолью, у меня как раз такой).

7. Чтобы правильно нарезать провода, замерьте расстояние от места крепления диода на спице до втулки. Плюс учитывайте, что провода нужно будет прикрутить к диоду. В общем берите с запасом: лучше подрезать потом лишнее, чем добавлять куски других проводов.

8. Далее нужно закрепить провода на диодах: загнуть ножки диода пополам (только аккуратно, чтобы не сломать), зачистить концы проводов и примотать их за эту петельку, затем бережно зажать плоскогубцами.
9. Для прочности провода нужно припаять. Чтобы паять было удобнее, я кладу в ряд все диоды с намотанными проводами и закрепляю их изолентой так, чтобы они не сдвигались. Закреплять, конечно, лучше не на газете, а на дощечке. Кстати, после припайки неплохо бы промазать место соединения силиконом или лаком, чтобы оно не окислялось от попадания воды.

10. Затем необходимо замотать изолентой каждый контакт по отдельности (чтобы заизолировать его), и контакты вместе. Таким образом общая толщина контактов становится равной толщине диода – 5мм. Как следствие, потом, при прикреплении к спице, головка диода не будет гнуться.

11. Прикрепляем наш светодиод к спице: сначала крепко приматываем его изолентой, затем затягиваем хомутом. Хомут я ставлю в основном для того, чтобы изолента не разматывалась.
Я направляю диоды на обод, но можно направлять их и на втулку. Во втором варианте света получается больше, но лично мне нравится, когда диод светит на обод.
12. Включаем кнопку в цепь и закрепляем ее, например, на спицах. Крону я креплю к втулке изолентой (а можно хомутиками). Также не мешает для надежности примотать к спицам провода между втулкой и диодом.



На два колеса требуется:

12 светодиодов - 240 рублей,
2 кнопки – 50 рублей,
2 кроны – 50 рублей,
изолента – 30 рублей,
12 хомутиков – 12 рублей,
провода и припой – около 50 рублей.
Итого: 432 рубля.

[MetalSoul]

Скрестить ШИМАНО и СРАМ? Интересно? Читаем
http://uabike.com/article/iron/sram_spaset_mira_shimano_emu_pomozhet.html

[RK-17]

Смотрю так на все эти огоньки для колёс: какая-то аццкая кустарщина. Не то, что ставить, даж делать не хочется.

[Saguar]

А я вот поставил бы хотябы с целью заметности на дороге. Такую герлянду даже пъяный объедет

[Brodyaga1983]

Мой друг , получивший на день рождения фонарик BY ASA, пожаловался, что боится разбить стекло или случайно включить. Фонарь используется не только как велосипедный, но и на работе (когда в кармане полно всяких железок) и на рыбалке. Я предложил изготовить, по аналогии со своими фарами, из пластика две крышки: на кнопку и для защиты стекла. На работе подвернулись обрезки капролона и вот, что получилось. Крышки подогнаны плотно и не спадают, в маленькой сделал вырез чтобы не мешался шнурок.

[Brodyaga1983]

Вот такие крышки делал на свои фары. Чтобы без боязни, что разобью или выдавлю стекло можно было положить в сумку, когда не используются. Толщину стенки можно сделать и меньше просто делал из того, что было под рукой. Также сделал заглушку на разъем аккумуляторной батареи, чтобы не попадала ни грязь, ни пыль, ни вода.

[Brodyaga1983]

Меня некоторое время мучали скрипы подседела, особенно если ездил под дождем. Лечились конечно просто: достал, протер и все нормально. Помучавшись так некоторое время я промазал место сочленения графитовой смазкой. Скрипы стали появляться с меньшим интервалом. Затем купил лист бронзы толщиной 0,15 мм и обернул часть подседела, которая в находиться внутри рамы. Скрипов нет уже два сезона.

[Турист1717]

можно было положить в сумку, когда не используются.

А с руля зачем вообще снимать?

[Brodyaga1983]

Попался мне в руки немного б/у переклюк шима асера (был куплен в деревню). Немного раздражал люфт на направляющих роликах. и я решл поставить туда подшипники. Купил два закрытых подшипника размерами 5X16. И в перерыве на работе ролики подверглись модификации. Теперь крутяться легко и минимальным люфтом.

[Велорадиатор]

Круто, а в рычаги вибрейков можно так? По два прома на каждый рычаг...

[Brodyaga1983]

Теоритически можно. Главное подшипники найти подходящие (скорее всего игольчатые)

[Saguar]

больная фантазия и шаловливые ручки привели меня к этому

[vodka]

Saguar, вау

[Gleb_FRT]

Кстати, насчет контактных туклипсов ©))-видел также здесь -смысл тот же.но значимости изобретения это не уменьшает.

Взято с сайта http://www.christianbreig.de/

[qweer]

Saguar, зачёт

[Goragor]

Gleb_FRT, а какой смысл конструкции? Купи просто туклипсы и все

[chutang]

Gleb_FRT, а какой смысл конструкции? Купи просто туклипсы и все

Смысл таков: на повседневную обувь одеваешь такую штуку и можешь ехать в своих любимых контактах. Приехал на работу и ходи в туфлях или кедах. Нет необходимости возить сменку и перекручивать педали постоянно.

[elf]

любопытные калошки