Контакты: Shimano или Crankbrothers?

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Сообщение #33067 » 27.12.2008 15:50


криво выставленный шип за пол-сезона убивает колено в хлам. я живой пример
:(

Я согласен с тобой на все 100, у самого были такие проблемы, просто раньше не дооценивал всей важности этого вопроса.
Михаил
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 10.05.2008
Возраст: 37
Откуда: Краматорск
Карма: -2

Сообщение #33068 » 27.12.2008 15:52


Кстати так и не избавился от проблем с левым коленом :( , теперь чувтвую себя Флойдом Лэндисом с его больным бедренным суставом .[/code]
Михаил
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 10.05.2008
Возраст: 37
Откуда: Краматорск
Карма: -2

Сообщение #33070 » 27.12.2008 17:45


VL писал(а):С усилием.

Вот!
VL писал(а):попробуй с комьями грязи встегнуться,

На кранках - не вопрос.
VL писал(а):ты и шип с трудом нащупаеш

Это дело привычки (навыка)
VL писал(а):Самый лучший способ не вставать с вела, даже если непролазная грязь.

Согласен, но не всегда получается.
- Скан договора в приложении, когда ждать денег?
- Скан денег в приложении, когда ждать оригинал договора?

It is true that we are weak and sick and ugly and quarrelsome but if that is all we ever were, we would millenniums ago have disappeared from the face of the earth.
(c)John Steinbeck
MetalSoul
Большой Брат
Аватара пользователя
Сообщения: 4273
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 48
Откуда: Донецк, Привокзальный
Вел: Scott Voltage custom
Карма: 55

Сообщение #33535 » 07.01.2009 16:33


я не по теме, просто тут же в посте.
как правильно выставить шип, чтобы они не "убивали" колени? :?
Drive Less - RIDE MORE! :)
Пупсик
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1821
Зарегистрирован: 23.08.2007
Вел: Scott Spark RC
Карма: 61

Сообщение #33537 » 07.01.2009 16:47


однозначно, нужно чтоб симметрично стояли ноги, обычно расстояние между шатунами и серединой наклонной трубы рамы разное(даже стандарт GXP и шиманячий, прокладки бывают тож не дают желаемого результата). Нужно померять линейкой, ну и разницу привести к шипам, чтоб добиться симметрии. Q-фактор на этих стандартах с внешними подшипниками оччень большой, поэтому лучше стараться выставить шипы так, чтоб расстояние между ногами было минимальным, но чтоб стопы не терли по шатунам :)
Михаил
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 10.05.2008
Возраст: 37
Откуда: Краматорск
Карма: -2

Сообщение #33539 » 07.01.2009 17:01


Михаил
аммммм... это вы сейчас с кем разговаривали? :roll:
у меня сиди-туфли и кренки-педали. из этого всего можно регулировать только местонахождения шипа на стопе и угол. угол, я понял, нужно задавать максимальный, ну максимальный он только условно, чтобы ноги были вовнутрь вогнуты при вращении, тогда усилие будет передаваться по всей площади коленного сустава. я прав? это типо как развал\схождение в тачках, как я понимаю.... :?
Drive Less - RIDE MORE! :)
Пупсик
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1821
Зарегистрирован: 23.08.2007
Вел: Scott Spark RC
Карма: 61

Сообщение #33540 » 07.01.2009 17:07


вот именно местоположение шипа и регулировать надо, чтоб ноги работали симметрично, это очнь важно, если хочеш повысить Кпд работы ну и уменьшить нагрузки на колена.
Михаил
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 10.05.2008
Возраст: 37
Откуда: Краматорск
Карма: -2

Сообщение #33541 » 07.01.2009 17:11


А вообще для покатушеиков симметрия не важнна, ведь и нагрузки не те, да и расстояния поездок небольшие. Так что можеш не замарачиваться на этом 8-)
Михаил
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 10.05.2008
Возраст: 37
Откуда: Краматорск
Карма: -2

Сообщение #33542 » 07.01.2009 17:18


Михаил писал(а):расстояния поездок небольшие

Я бы так не сказал. Большинство покатух переваливают за 100-120 км.
В прошедшем году покатухи: на Стылу получилась 140 км, на Клебан Бык - 180 км.
http://mtb.dn.ua/forum/viewtopic.php?t=1563
http://mtb.dn.ua/forum/viewtopic.php?t=1600
Alexey_st
Мопед не мой...
Аватара пользователя
Сообщения: 8024
Зарегистрирован: 04.09.2007
Вел: Giant
Карма: 181

Сообщение #33543 » 07.01.2009 17:30


Е мае, что может быть проще померять линеечкой расстояния, и провести простые операции по подгонке шипов, чтоб все было ОК, Но нет, надо ж развести базар,.............., с вами психом можно стать :shock: :lol:

P.S. Я шучу :)
Михаил
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 10.05.2008
Возраст: 37
Откуда: Краматорск
Карма: -2

Сообщение #33544 » 07.01.2009 17:35


Пупсик

как правильно выставить шип, чтобы они не "убивали" колени?


Олег выложил скан журнала где подробно описана настройка и регулировка шипов. Вот тут "Подборка ростовки рамы и правильная посадка" в техничке.

Михаил
А вообще для покатушеиков симметрия не важнна, ведь и нагрузки не те, да и расстояния поездок небольшие. Так что можеш не замарачиваться на этом


В таком случае ставь себе топталки!
Я вот не ездию в расслабленом режиме, всегда на максимум. Обувь купил соответствующую под мой стиль езды с жесткой подошвой из углеволокна.
Последний раз редактировалось VL 07.01.2009 17:36, всего редактировалось 1 раз.
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #33545 » 07.01.2009 17:35


Михаил писал(а):А вообще для покатушеиков симметрия не важнна, ведь и нагрузки не те, да и расстояния поездок небольшие

Ну, это ты загнул. Не жалеешь покатушечников совсем :x
А State-of-the-Art Scott Scale Bike
Изображение - ГОНЕЦ'2008
Изображение - ГОНЕЦ'2009
Art
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1939
Зарегистрирован: 15.11.2007
Возраст: 45
Откуда: Donetsk, Ukraine
Вел: Scott Scale
Карма: 50

Сообщение #33546 » 07.01.2009 17:44


В таком случае ставь себе топталки!


Я не отношусь к покатушечникам 8-) , можете не намикать. Я больше км на гонках накатывал до этого сезона чем вы за весь год своих покатушек, а если с тренеровками, то...
Ну, это ты загнул. Не жалеешь покатушечников совсем


Я ж приписал, что шучу. :)
Михаил
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 10.05.2008
Возраст: 37
Откуда: Краматорск
Карма: -2

Сообщение #33554 » 07.01.2009 18:51


Михаил

У тебя я так понял нет своего мнения что цитируеш чужие взгляды.

Вот и делайте выводы, кому нужны контакты


Я тебя объясню почему я лично перешел на контакты: во-первых самое главное КПД; во-вторых усталость заметно меньше так как работают не только определенные части группы мышц а включаються квадрицепсы и бицепсы бедра и голеностопные мышцы, ты не только толкаеш но и тянеш педаль; в-третьих байк легче удержать на расколбасе ноги не слетают; в-четвертых вес ниже по сравнению с топталками.

Я не отношусь к покатушечникам , можете не намикать. Я больше км на гонках накатывал до этого сезона чем вы за весь год своих покатушек, а если с тренеровками, то...


Все познается в - сравнении! Ты учитывай я ездию на работу на велосипеде 10 км в скоростном режиме и 7 часов на ногах на работе, после в том же режиме домой. :) И за день получаю нагрузки физические по более ваших.
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #33555 » 07.01.2009 18:57


Все познается в - сравнении! Ты учитывай я ездию на работу на велосипеде 10 км в скоростном режиме и 7 часов на ногах на работе, после в том же режиме домой. И за день получаю нагрузки физические по более ваших.


Ой, а я только на велике езжу и в инете сижу, не думал, что я тоже учусь, работаю, пешком в день до 12 км прохожу, тоже мне тили-пили
А мнение моее совпадает с Доктором Гонзо, потому как цели имеем одни
Михаил
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 10.05.2008
Возраст: 37
Откуда: Краматорск
Карма: -2

Сообщение #33556 » 07.01.2009 19:04


Пытаясь помочь Пупсику с его вопросом, я опять ввязался в ругатню :idea: . Сегодня же Рождество, VL предлагаю мир :beer:
Михаил
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 10.05.2008
Возраст: 37
Откуда: Краматорск
Карма: -2

Сообщение #33557 » 07.01.2009 19:56


Михаил писал(а):Пытаясь помочь Пупсику с его вопросом, я опять ввязался в ругатню :idea: . Сегодня же Рождество, VL предлагаю мир :beer:


:beer:
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #33558 » 07.01.2009 21:47


Михаил писал(а):
Я не отношусь к покатушечникам 8-) , можете не намикать. Я больше км на гонках накатывал до этого сезона чем вы за весь год своих покатушек, а если с тренеровками, то...

Назови сортивное звание и соревновательный накат за прошлый год.
Giant XTC Carbon
Изображение - ВЕЛОГОН'2012
Дмитрий
М-н "Велобум"
Аватара пользователя
Сообщения: 1525
Зарегистрирован: 17.09.2007
Возраст: 54
Откуда: Донецк, привокзальный
Вел: Giant XTС
Карма: 170

Сообщение #33578 » 08.01.2009 11:25


Михаил, как то вы слишком загнули, аж осадок остался :)
В тему:
Есть две категории людей: люди которые делят людей на категории и которые не делят (с) народ(?)

Михаил, а что делать если иногда и бреветы ездишь, и в покатушки?
Или чтобы на контактах ездить надо уметь бить себя пяткой в грудь?
А можно поинтересоваться, зачем вы вообще на велосипеде ездите, т.ч. велоспортом занимаетесь? Деньги?
Corratec X-Vert Motion 2007
ZaQ
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 258
Зарегистрирован: 22.02.2008
Возраст: 39
Откуда: Днепропетровск
Карма: 0

Сообщение #33582 » 08.01.2009 12:18


Михаил, как то вы слишком загнули, аж осадок остался


Я вообще хотел уже удалить эту классификацию , чтоб осдка не оставалось :) , просто я вчера в горячке все это выкинул, если кого затронуло приношу свои извенения :oops: .

А можно поинтересоваться, зачем вы вообще на велосипеде ездите, т.ч. велоспортом занимаетесь? Деньги?


Все верно, потому что нравится и получаеш моральное удовольствие, поэтому я и хочу удалить эту классификацию :beer:
Михаил
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 10.05.2008
Возраст: 37
Откуда: Краматорск
Карма: -2

Пред.След.

Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6