Крылья

[petroff]

помоему грязь и вода будет лететь на ноги при любых крыльях.

НАКОНЕЦ ТО

толлейбус по-прежнему рулит!
а если серьезно не хочется пачкаться,надо выезжать на полтора часа раньше и ехать медленно,обозревая по пути окрестные достопримечательности,либо ставить крылья от украины. по поводу пластиковых скажу-чем ближе крыло к покрышке,тем меньше брызг!

[Leo Gris]

по поводу пластиковых скажу-чем ближе крыло к покрышке,тем меньше брызг!

если ему еще ниже заднее крыло опустить, то будет рюкзак мыть чаще велосипеда... (наклон, имхо, в самый раз)
стоит такой же комплект и не ездил в том году в плохую погоду... и плевать... все равно рюкзак заляпан
есть пластиковые крылья как на "украине" - вот они защищают почти на 100%, но ни одно крепление никуда не подходит... (порежу на доп. защиту )

и на троллейбусах не езди, есть вполне приличные автобусы, которые даже пытаются честно ходить по расписанию

[xbz06ee]

помоему грязь и вода будет лететь на ноги при любых крыльях

Все дело в количестве)
Позавчера поставил комплект туринговых. Спереди немного подрезанное заднее, сзади как на фото (крепление от майти прикрутил двумя саморезами к вентуре). Результат: переднее - отлично, заднее - шайзе! Задница и спина в грязи, периодически слетает крепление к подседельной трубе. Поставил майти обратно, но на раму под хомутом, крыло стало ближе к колесу и немного удлинилось за счет шарнира. На выходных сделаю щиток по совету Head'a.

надо выезжать на полтора часа раньше

в пять, что ли? давай будем реалистами

[Head]

периодически слетает крепление к подседельной трубе

В этом месте поподробнее, плиз.
Если причина в самом креплении к подседелу (типа ремешок со временем вылазит), то советую ремешок прошить нитками в нужном тебе размере и забудешь вообще что такое когда это крыло гуляет, сидит потом как вкопанное. Уже три года у меня так "и не жу-жу" (с)

[xbz06ee]

Не к подседелу, а к самой трубе возле болтов для флягодержателя - плохо держится пластиковое полукольцо на переднем конце крыла. Из-за короткого шарнира рама сильно давит на крыло и потому оно так задрато. На фото это хорошо видно. А насчет ниток - сразу сделал.

[Alexey_st]

периодически слетает крепление к подседельной трубе

Может это не по феншую, но я отъездил 1,5 сезона с таким креплением, только усиленным изолентой
Отъездил бы и еще столько же, но пришло понимание, что крылья - лишнее.

[xbz06ee]

крылья - лишнее

На покатоне. А поездка на работу - это не фан и не спорт. тут феншуй в том, чтоб остаться чистым.

[rexen]

толлейбус по-прежнему рулит!

Не для всех и не всегда - до него ещё дойти надо, дождаться, надеяться шо не поломается и не попадёт в пробку... Частенько общественным транспортом нельзя доехать из А в Б без нескольких пересадок... У меня лично вообще смысла заморачиваться с транспортом нет - я на работу пешком быстрее дохожу.
А что касается грязюки - дык при скорости на велике 10км/ч даже без крыльев грязь никуда не летит - в итоге на веле я на работу чище приезжаю, чем если бы выбирался со своего частного сектора пешком... Только вот ехать так медленно - такая мУка...

по поводу пластиковых скажу-чем ближе крыло к покрышке,тем меньше брызг!

Гениальное открытие! Это очевидно любому школьнику. Непонятно, правда, почему именно "пластиковых" ...

А вообще, я тихо фигею с народа, упорно ставящего себе такие вот мотокроссовые пластиковые огрызки вместо нормальных "полных" (аля "Украина" или как там они правильно, "по-буржуйски" называются...) при том, что ездят-то по городу, а не по непролазным грунтам...

[Head]

А вообще, я тихо фигею с народа, упорно убить ся просто ставящего себе такие вот мотокроссовые пластиковые огрызки

А ну ка поставь мне полноценное заднее крыло сюда:



и сюда

[xbz06ee]

rexen, а что тут сделаешь, когда производитель решил, что "нормальные полные а-ля Украина" крылья тебе не нужны?
купить ситибайк чтоле

[petroff]

Непонятно, правда, почему именно "пластиковых" ...

потому что в данном случае рассматриваются а-ля "мотокросс"..
п.с. школьниками можешь не пугать,они щас в школах вообще ничему не учатся,кроме как "отжать мелочи у первоклашек и покурить травы.."

[Leksar]

если бы мне в магазинах не сказали что надо сверлить раму, чтоб поставить на нее крылья "а-ля украина" я бы их купил... а так буду ждать пока гарантия кончиться и вот тогда.........

[xbz06ee]

Leksar, есть вариант. Если тебе не критична возможность быстро снять крылья, можешь поставить скорпионы, 60 рублей сам занешь где. Правда, с легкими замороками с усиками. Либо сделать как на моем фото. Можно немного подрезать крыло снизу, чтобы снять напряжение, только не перестарайся, иначе оно будет вилять из стороны в сторону. Ну и вариант - крылья SKS, как в статье, правда выйдет 700 гривен комплект на байкшопе.

зы. ах да, можно взять обычные вентура (на фото) и прикрепить заднее пластиковыми стяжками к перьям.

[Head]

ВО!
Перерыл свой архив, нашел в 2005 году. Это тем, кто утверждает что каретку защищать не надо. Такое было не однажды, но не могу понаходить фоты и с другими своими байками в подобном состоянии ...

[Leon]

ИМХО, крылья - зло!
Тут и без них иногда грязи набивается до полной блокировки колеса, а уж с ними...
Мотокроссовые - чтобы в морду меньше летело, в остальном - такой же грязный, как и без них.
Резюме: для езды на работу - ситибайк. По сухой погоде, можно и на нормальном, безкрылом...

[ZaQ]

Я могу описать впечатления от езды на прошлогодней двухсотке (была очень сильная гроза и ливень).
Пока ехали нормальной дорогой, без крыльев все было более менее. Как только въехали в Макеевку, сразу пожалел. Когда едешь по одной сплошной луже длиной километров в 10, струи грязной воды бъют в лицо и очки, на очках капли грязи высыхают и ничего не видно, приходится смтореть через щель между стеклом и оправой, без очков полные глаза воды и пыли/грязи с дороги; с заднего крыла струя воды бъет точно в крестец, в итоге все что ниже пояса в буквальном смысле в воде.
А от грязи спасет только троллейбус или широкие длинные крылья.
PS. Чуть ли не сразу поставил передне крыло из набора для защиты каретки и заднего переключателя на болтах, надоело постоянно вычищать этот узел от грязи. Грязью крыло не забивается кстати.

[rexen]

А ну ка поставь мне полноценное заднее крыло сюда:

Поставить - не проблема, а вот найти и купить...
Head, да я всё понимаю, что с ассортиментом у нас в городе (да и стране) - полная Ж.
Я всего-навсего аппелирую к тем, у кого прямые руки - не надо их опускать, коли можно самостоятельно слабать нужные девайсы.
И тебе, Head, тоже можно на твой двухподвесик смастерить цацку - крепиться будет хомутиками за перья, а задняя часть - с "усиками", крепящимися в районе оси - как на туристических/сити - байках.

Я, кстати, и спрашивал не так давно здесь на форуме, где можно в Донецке занедорого нарыть обрезков карбона (точнее ткани, из которой потом делают на оправке всякие детальки) - есть мысль склеить крылья как раз из чего-нибудь такого. Не найду карбона/углеволокна - сойдёт наверное и стеклоткань... Просто с оцинкованного железного листа я как-то слабо представляю как сделать профилированное крыло - штамповать-то нечем... короче в гаражных условиях стеклоткань с эпоксидкой проще возни с металлом...

[Олег]

короче в гаражных условиях стеклоткань с эпоксидкой проще возни с металлом...

Ой не говори так. А запечь произведенное? И до первого падения или удара. раскрошиться в хлам..

Есть крылья у SKC с обрезиненными краями крыла. На мой взгляд. как человека. который перекрутил их в руках ящиков пять-лучшие.

пысы. давайте давайте. скоро уже третья страница

[Head]

И тебе, Head, тоже можно на твой двухподвесик смастерить цацку - крепиться будет хомутиками за перья, а задняя часть - с "усиками", крепящимися в районе оси - как на туристических/сити - байках.

И ездить с залоченной подвеской чтобы не дай бог крыло не лопнуло?
Ход подвески примерно 100мм, это будет примерно тоже самое что на амовилку жестко закрепить крыло к короне и штанам.

[rexen]

Если обеспечить крепление только за одни верхние перья - ничего не "порвёт".