Вздулась покрышка (вопрос чайника)

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Сообщение #42638 » 27.04.2009 15:04


Эксплореры по 100 рублей на Лагутенко? Видел на Маяке и на ж/д, 138 (и Vertical столько же).
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #42644 » 27.04.2009 15:18


xbz06ee писал(а):Эксплореры по 100 рублей на Лагутенко?


По 104 грн если быть точнее.
Отложил до завтра. Переобуюсь.
Всем спасибо за помощь.
Рад был тому, что все откликнулись. :D
Десять лет я не мог найти дорогу назад, а теперь позабыл откуда пришел.
nomade
М-н "Вертикаль"
Аватара пользователя
Сообщения: 341
Зарегистрирован: 09.04.2009
Возраст: 47
Откуда: Донецк
Карма: 11

Сообщение #42646 » 27.04.2009 15:24


Спасибо за инфу! А я-то думал, у них везде одинаковые цены.
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #42654 » 27.04.2009 15:40


А!
Чуть не забыл.
Такая проблема.
Раньше у меня был насос с манометром. Теперь его нет.
Есть простой ручной, что на велосипед крепится.
Как понять, что колесо накачано? Есть ли какие то нормы сколько раз качнуть в пустое колесо, что бы накачать нужные атмосферы?
Ну в общем как без манометра понять, что хватит качать? ))))
Десять лет я не мог найти дорогу назад, а теперь позабыл откуда пришел.
nomade
М-н "Вертикаль"
Аватара пользователя
Сообщения: 341
Зарегистрирован: 09.04.2009
Возраст: 47
Откуда: Донецк
Карма: 11

Сообщение #42656 » 27.04.2009 15:42


nomade писал(а):Ну в общем как без манометра понять, что хватит качать? ))))

попробовать наощупь рукой :lol:
berz
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 6078
Зарегистрирован: 29.07.2007
Возраст: 65
Карма: 109

Сообщение #42657 » 27.04.2009 15:45


nomade писал(а):В лидере есть континенталь эксплорер. 100 грн.
Изображение
Подойдет в качестве замены?

Будешь покупать - оговори мани бэк в случае кривизны. В лидере не брал, но реально кривые эксплореры видел (нужно отдаьб должное их и отдавали недорого. очень...).
She was a danger,
Aint no stranger,...
snick
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 539
Зарегистрирован: 03.09.2007
Возраст: 54
Откуда: Макеевка, 22-я стрит
Карма: 2

Сообщение #42663 » 27.04.2009 16:10


Хм...)))
Неповерите...))) Щупал...))) :lol:
Десять лет я не мог найти дорогу назад, а теперь позабыл откуда пришел.
nomade
М-н "Вертикаль"
Аватара пользователя
Сообщения: 341
Зарегистрирован: 09.04.2009
Возраст: 47
Откуда: Донецк
Карма: 11

Сообщение #42665 » 27.04.2009 16:12


snick писал(а):Будешь покупать - оговори мани бэк в случае кривизны.


Куда смотреть то? Блин... вот вляпался...)))
3 года катался нечего не нужно было...)))
Пришло время тонуть...)))
Десять лет я не мог найти дорогу назад, а теперь позабыл откуда пришел.
nomade
М-н "Вертикаль"
Аватара пользователя
Сообщения: 341
Зарегистрирован: 09.04.2009
Возраст: 47
Откуда: Донецк
Карма: 11

Сообщение #42670 » 27.04.2009 17:39


berz писал(а):
nomade писал(а):Ну в общем как без манометра понять, что хватит качать? ))))

попробовать наощупь рукой :lol:

я качаю на 4.5 всегда - по максимуму (потому что 80-90% езды по асфальту((((... для меня что 3.5, что 4.5 - не различимо )))
Leo Gris
келлис-гопнег
Аватара пользователя
Сообщения: 2518
Зарегистрирован: 18.08.2008
Возраст: 39
Откуда: с раёна!
Вел: келлис на штопанной рокет роне
Карма: 22

Сообщение #42680 » 27.04.2009 18:31


Когда был манометр я качал 3 атмосферы всегда.
А сейчас на ощупь. Но дело в том, что 40 качков и 80 качков для меня не различимы...)))
Десять лет я не мог найти дорогу назад, а теперь позабыл откуда пришел.
nomade
М-н "Вертикаль"
Аватара пользователя
Сообщения: 341
Зарегистрирован: 09.04.2009
Возраст: 47
Откуда: Донецк
Карма: 11

Сообщение #42704 » 27.04.2009 20:07


Кст. А нужна ли тебе 2.1\2.3" резина?
She was a danger,
Aint no stranger,...
snick
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 539
Зарегистрирован: 03.09.2007
Возраст: 54
Откуда: Макеевка, 22-я стрит
Карма: 2

Сообщение #42708 » 27.04.2009 20:39


у меня 2.1
Десять лет я не мог найти дорогу назад, а теперь позабыл откуда пришел.
nomade
М-н "Вертикаль"
Аватара пользователя
Сообщения: 341
Зарегистрирован: 09.04.2009
Возраст: 47
Откуда: Донецк
Карма: 11

Сообщение #42813 » 28.04.2009 14:43


nomade, ну по тому как (в каком стиле/темпе, какие покрытия...) катаешь - так и подкачивай. Если асфальт и нужен накат - качай сильнее. Если грунт или виражи на пыльном асфальте - качай слабее, чтобы пятно контакта было больше и сцепленее лучше. Но не доводить до того, чтобы ободом камни и бордюры цеплять.

Я себе накачиваю безо всяких манометров минимально, поскольку не люблю отрабатывать кочки задницей :) , но ровно до такой степени, чтобы при умеренно-агрессивной езде не доставать ободом до камней, сколов асфальта, поребриков, рельсов - а то и корд можно перебить и камеру пробить... А со временем, с опытом уже накачиваешь "на глаз", точнее уже сжимая покрышку пальцами понимаешь, много это или мало.
К тому же ИМХО лучше за всю покатушку пару раз аккуратно переехать рельсы на слабо накачанных, чем ехать всю дорогу на перекачанных, но позволяющих эти рельсы пролететь на полном ходу.
Плюс ещё техничность байкера - мастера могут эти самые рельсы перепрыгивать на лету, не рискуя достать до них ободом... я лично пока не умею...
фeня=469+З4+З1 vibеr=099+340+3470
rexen
Илья
Аватара пользователя
Сообщения: 5886
Зарегистрирован: 21.04.2008
Возраст: 43
Откуда: Красный Пахарь
Вел: Desna-USSR
Карма: 265

Сообщение #42836 » 28.04.2009 18:50


Сегодня переобулся в Continental Explorer. Отдал 104 грн.

Я понял, что навык придет с опытом.
Нужно чаще катаццо..))))
Десять лет я не мог найти дорогу назад, а теперь позабыл откуда пришел.
nomade
М-н "Вертикаль"
Аватара пользователя
Сообщения: 341
Зарегистрирован: 09.04.2009
Возраст: 47
Откуда: Донецк
Карма: 11

Сообщение #42889 » 29.04.2009 13:19


rexen писал(а):Я себе накачиваю безо всяких манометров минимально, поскольку не люблю отрабатывать кочки задницей

Кочки нужно отрабатывать не задницей а ногами :)
Раньше тоже качал на глазок, потом по манометру 2 атмосферы потом 2,5 короче дошел до 3,5 атмосфер. сейчас на полуспущеных (1-1,5 атмосферы) вобще ездить не комфортно в повротах как то колесо гуляет (резина мнется и гнется) жескости вобще не чуствуется.
Изображение - СЕНСЕЙ'2009
aid
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 841
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 45
Откуда: Макеевка, Путь Ильича
Вел: МХМ
Карма: 0

Сообщение #42891 » 29.04.2009 13:37


aid
aid писал(а):по манометру 2 атмосферы потом 2,5 короче дошел до 3,5 атмосфер

очень зависит от самой покрышки, ИМХО. Для некоторых и 2,5 уже много...
Leon
Водитель пепелаца
Аватара пользователя
Сообщения: 4453
Зарегистрирован: 09.07.2008
Карма: 123

Сообщение #42893 » 29.04.2009 13:43


aid писал(а):Кочки нужно отрабатывать не задницей а ногами

купите подвес :lol:

О чем ваще спор я не понимаю? На каждой резине указан диапазон по давлению, вот и делайте что написано. Нет манометра - на ощупь, а лучше прикупить манометр. Резина вам только потом спасибо скажет.

Зачастую обычным ручным насосом поднять свыше 3 очков тяжеловато. Думаю если ручками то порядка 2-2,5 получается - потолок (не замерял, так, прикинул на глазок, ИМХО короче). Как по мне маловато получается, это если прокол в дороге чтоб доехать до конца. А дома как полагается.

P.S. приспущенные - путь к "змеиному укусу" и более частым проколам, за накат и все остальное вообще молчу. Адью. :P
Ушел на заслуженный отдых! 8-)
Изображение - ДЯТЕЛ КЛАВИАТУРЫ'2007
Head
PeaceDoorBall
Аватара пользователя
Сообщения: 3511
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 49
Откуда: Донецк, Объединенный
Вел: всё паламатое (((
Карма: 32

Сообщение #42894 » 29.04.2009 13:53


Leon писал(а):Для некоторых и 2,5 уже много...

Ну незнаю если не брать китайскую базарную резину, то обычно минимальное давление производитель рекомендует от 2 -2,5 атмосфер и до 4,5
я конечно понимаю что в покрышку 2,5 дюйма качать 3,5 атмосферы нет особого смысла да 2,3 дюймовую покрышку многовасто.
Но мне такое давление устраивает по следующим причинам
1. хороший накат
2. велосипед стал лучше разгонятся
3. поведение на трасе более предсказуемо
4. пробить покрышку при неудачных заездах на ступеньки, бардюры стало проблематично
конечно сцепление с дорогой несколько упало, но не критично.

Head писал(а):купите подвес Оборжаться

:P
aid
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 841
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 45
Откуда: Макеевка, Путь Ильича
Вел: МХМ
Карма: 0

Сообщение #42895 » 29.04.2009 14:06


aid писал(а):3. поведение на трасе более предсказуемо

не на грунте :( увы. Можно так лечь, что мало не покажется...
Leon
Водитель пепелаца
Аватара пользователя
Сообщения: 4453
Зарегистрирован: 09.07.2008
Карма: 123

Сообщение #42899 » 29.04.2009 14:56


Leon писал(а):не на грунте Огорчиться увы. Можно так лечь, что мало не покажется...

Можно если не знаеш как ведут себя покрышки, часто приходится закладывать поворот когда начинают срываться обе покрышки или задняя проходя поворт в управляемом заносе (но обычно делаю это преднамеренно, в поисках предела когда покрышка начинает срываться) иногда от этого страдает какой нибуть бок левый или правый :crazy: Хотя в повороте падал только один раз и то на мокром асфальте посыпаным листвой, на грунте все чувствуется заранее, несет себе немного, но все управляется и контролируется.
Изображение - СЕНСЕЙ'2009
aid
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 841
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 45
Откуда: Макеевка, Путь Ильича
Вел: МХМ
Карма: 0

Пред.След.

Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

cron