Kenda Karma (мнения)

[Олег]

Кенда как и максис принадлежит к разряду недорогих и не в коем случае-не топовых фирм. Это наблюдается как в вело, так и в авто покрышках. Кенда и Максис на машинах-самый дешевый вариант.
Говорить. что катит она круче Ральфа и держит повороты-извините промолчу.
Хотя бы из за отсутствия на карме на боковых шипах ламелей. Как она может удержать лучше?
Случайность и не тоже место тестирования. Только эти две вещи могут дать такой ошибочный результат.
Мой имхо вердикт-недорогая покрышка чуток круче навозной пыли из сажи.
п.с. вообще к кенде ровно дышу. особенно после того. как из за нее чуть не стал инвалидом (кинетик 1999-2000 гг.)

[КОЛЯНН]

Кинетик и сейчас ШЛАК

Мой имхо вердикт-недорогая покрышка чуток круче навозной пыли из сажи.

ну это уж чересчур...

[Олег]

КОЛЯНН
Может и чересчур, но столько лет "шлак" выпускать, тоже как то нехорошо для фирмы. Поэтому и имхо такое мое.
Вся кенда у меня на глазах постоянно. Эволюции никакой. Дешевняк. который очень дешево берется и на котором сверхприбыли.

[КОЛЯНН]

А как же дизайнерские модели Джона Томака и Тинкера Хуареса?
Невегал-в 2005 году по мнению американского журнала МАУНТИНБАЙК ЭКШН-лучшая трейловая резина...

[Alexey_st]

Кенда как и максис принадлежит к разряду недорогих

После юзания инета мне почемуто показалось, что кенда как минимум наравне со швальбой по ценам.

Говорить. что катит она круче Ральфа и держит повороты-извините промолчу.

Держит и очень хорошо. Можно съездить куда нить покантрить, сам увидишь.

[Alexey_st]

но столько лет "шлак" выпускать

Значит все же не шлак. Гавно бы не пользовалось столько лет спросом.

Эволюции никакой

Эволюция будет тогда, когда придумают сверхрезину. А если уже достигнут предел сцепления обычной резины с грунтом, зачем что-то выдумывать?
Конечно по законам бизнеса нужно выпускать каждый год новые версии, стимулировать потребление для максимизации прибыли. Но раз кенда этим не занимается, значит они работают для души а не для больших денег.

[Art]

Art, можно фото протектора?

http://www.kendausa.com/bicycle/mountain.html#karma

[Олег]

Гавно бы не пользовалось столько лет спросом.

Авто жигули.
Все!
Прекращаю прения.
Это мое мнение о кенде в целом и я имею на это право.

значит они работают для души а не для больших денег.

Многие от этих слов ржать начнут. Я только огорчусь еще одному заблудшему разуму.

[Art]

Я, например, поездил на Мишлен Кантри Трейл. Резина недорогая, даже можно сказать, дешевая. В характеристиках было прямо написано, что она для прогулочного катания, для покатушек с семьей и друзьями. Все мои друзья, при чем спортсмены, ее хвалили. У нее есть некоторые достоинства, но я сложил о ней свое мнение и больше эту модель покупать не буду, а если и куплю, то только от безнадеги. При этом я не буду утверждать, что весь Мишлен - это фуфло и отстой. Одна дешевая покрыха ни о чем не говорит.

[Bars]

Art, по ссылке фото какое-то неживое, свои не щелкнеш?

[КОЛЯНН]

а всего то надо-поменять Олега и Арта на одну покатуху(а лучше неделю) покрышками-вот тогда готов выслушать объективные замечания...

[Bars]

КОЛЯНН, +1
Я думаю, Аrt за неделю Ральфа сотрет по самый мавик

[Олег]

Приезжайте как нить в парк. покатаемся. Сотрем не сотрем -не знаю. А вспотеть вспотеем

[petroff]

вы не учитываете то,что олег уже катал на кенде. и просто выкинул ее,потому как чуть не улетел в повороте с одного серпантина .а вот если арта посадить на РР то он потом и не захочет больше ни на что пересаживаться!

[КОЛЯНН]

кенда кенде рознь
он же не на карме ездил

[Олег]

petroff
Та ладна Макс.
Тест-это когда все пробуют одно и тоже. Будь то самолет. машина. кофеварка или таже резина для вела.
Как можно ставить рядом разные вещи.
Дима упомянул о том. что на кенде америкосы выиграли. Но сколько лет то прошло.
Может еще какие факторы были в пользу той победы.
Вот простой пример. Вчерашний отрыв на Джиро в котором был парень с ИСД,
взгляд первый: молодец. усидел. сильный...............
взгляд второй: Усидел там потому. что потом после них был завал на узком перешейке и гонка остановилась.

Разработки резины идут постоянно. Поэтому Алексей не прав. утверждая то. что резину изобрели и процесс совершенствования закончен. Типа. теперь только рисунок меняют.
Смесь резины и силики постоянно в разработке и эволюции.

А кенду я правда. выкинул нх.
И работая в магазине имел возможность ставить все. что хочу и ездить, делать выводы о ней.
Так что Рейсинг Ральф это не просто красивое словосочетание для меня.
И я не гонюсь за новинками. Иначе давно бы уже стоял. либо новый РР либо Фъюриус Фред, либо Рокет Рон
Мир всем

[Олег]

кенда кенде рознь
он же не на карме ездил

Согласен тут с тобой. Может и сквозит предвзятость с моей стороны.
Кармы у меня не было.
А вот опят по авто резине был. Все гавно однозначно.
Но это к делу особо не относится, поэтому...............

п.с. раньше нравилась японская резина "панарейсер" Потом она как то пропала лет 10 назад. и я остановился на зеленом мишлене. Потом и он испортился.
У Тараса за один день вздулись три покрышки. на его веле. Толи брак толи еще чего.
Потом осваивал разный максис. Трется сильно и при этом должен был держать (соотношение трения износа и удерживающих качеств) А он особо не держал.
И потом швальбе.
Очень доволен


забыл. еще были покрышки DH FACTORY 2.1 не помню какой канторы и еще какие то. Впечатлений не оставили, наверно поэтому и забыл названия фирм.
Был "хатчинсон" не дешевый. Неплохая резина.

[Art]

Дима упомянул о том. что на кенде америкосы выиграли

Я уже говорил, что они не выиграли на них никакой олимпиады. Просто Кенда была их спонсором и они ездили на ней, и фото из фильма - тому доказательство. Но это не умаляет достоинств хорошей покрыхи.