ласка и смазка...

[Baton]

Уже более трех лет цепь смазываю густой тефлоновой смазкой по цене в районе 4-5 грн за баночку в 30 мл. Выпускается у нас в Павлограде. Пока все в ней устраивало, особенно зимой Smile

Аналогично!! По зиме не пробовал еще, но пока что по любой погоде супер Пробовал спец синтетику производственную для цепей(лекьюи молли кажется) -не то

[bugaev_i]

вот так дискус образовался))) на самом деле Соловей прав, спрашивал я в большей степени про смазку всего вела, а не цепи, по ней то все понятно, оже пшикаю из балона и доволен.

а вот вопрос смазки каретки, втулок, рулевой, по прежнему не до конца ясен. Во все эти узлы можно мазать литол и какие смазки(если можно с ценой) есть специальные, так сказать с промывкой мозгов рекламой

[Alexey_st]

bugaev_i, я все что смог открутить - смазал литолом.

Кстати дома провожу эксперимент: взял алюминиевый кусок проволоки диаметром 2-3 мм, зачистил оксидную пленку ножичком и тут же одну половину намазал литолом, вторую оставил ненамазанной.
Теперь жду результатов

[Head]

а вот вопрос смазки каретки

Катриджи не разборные, и мазать там особо нечего. Она либо работает, либо в магазин за новой

А я вааще все на густой тефлоновой делаю, поэтому говорить мне особо нечего (цену приводил). Разве что к вилке индивидуальный подход согласно мануала.

[berz]

конкретное решение для цепи - Синтетическая консистентная смазка Molykote 1122
Описание – синтетическая консистентная смазка с твердыми смазочными веществами.
Применения – используется для начальной смазки цепей с пустотелыми шпильками, оборудованными лубрикаторами, например прижимных цепей ширильно-сушильных машин в текстильной промышленности и конвейерных цепей в установках для стерилизации пищевых продуктов; также применяется для редукторов и открытых шестерен, подшипников скольжения, работающих при малых скоростях и высоких температурах, таких как подшипники в сушильных системах и каландрах, используемых в различных технологических процессах.
Особенности – аварийная смазка; стойкость к высоким давлениям; хорошая защита от износа; очень высокая адгезивная способность; водостойкость.
Состав – синтетическое масло; твердые смазки; неорганический загуститель; приставка улучшающая адгезию.
Температурный диапазон – от +10 до +160°C

Упаковки – Аэрозоль: 400 мл; Ведро: 25 кг; Бочка: 49,8 кг

для всего остального - Kонсистентная смазка. Molykote® Multilub
Описание – Высокоэффективная консистентная смазка для сочетаний металл/металл в диапазоне от медленных до быстрых движений и при средних и высоких нагрузках.
Применения – Смазка контактных поверхностей с малыми или средними нагрузками в диапазоне от низких до высоких скоростей даже в присутствии влаги и водяных брызг; Используется в роликовых подшипниках, подшипниках скольжения, направляющих линейного движения, роликовых направляющих, шаровых шарнирах, шлицевых валах и винтовых шпинделях; Используется для смазки шасси кранов, автопогрузчиков с вилочным захватом и подъемных устройств.
Особенности – Хорошая несущая способность; Пригодна для долговременной смазки ввиду низкой испаряемости масла; Хорошая защита от смывания водой; Хорошая защита от коррозии; Хорошая стойкость к окислению; Уменьшение износа и заеданий.
Состав – Минеральное масло; Литиевое мыло; Противозадирная присадка; Ингибитор коррозии.
Температурный диапазон – От -25 до +120°C

Упаковки – Тюбик: 100 г; Патрон: 400 г; Ведра: 1 кг, 5 кг, 20 кг, 50 кг; Бочка: 180 кг

пс
легче зайти в магазин и купить то шо те посоветуют ... трибоиспытаний тут никто не проводил и вряд ли проведет ...

[MetalSoul]

Уже более трех лет цепь смазываю густой тефлоновой смазкой по цене в районе 4-5 грн за баночку в 30 мл. Выпускается у нас в Павлограде. Пока все в ней устраивало, особенно зимой

Как называется? Где покупаешь?

[Head]

Как называется? Где покупаешь?

Белая баночка. На крышке написано ТЕФЛОНОВАЯ СМАЗКА нарисован лисапед и подшипник, причем подшипник больше лисапеда.

Немного с этикетки на баночке:
"Содержит ультрамелкий тефлон, образующий прочную суперсклользскую защитную пленку на трущихся поверхностях деталей.
Применение в подшипниковых узлах, цепных передачах велосипедов и мототехники. По сравннеию с традиционными смазками снижает коэффициент трения в 2,8 раза и увеличивает строк службы деталей на 30-40 %.

г. Павлоград, ул. Промышленная, 1
8 (067) 739-91-27
e-mail: superline@ukr.net"

Тока не сочтите за рекламу (хотя жаль что за это даже баночки на шару не получу )

Не могу сказать что приведенные цифры и вся писанина верна, я не заморачиваюсь на этом, попробывал и мне понравилось - все.

Покупаю на рынке Объединенный в велоконтейнере. Скорей всего такое подобное должно быть и на Маяке у Валеры (номера контейнера не знаю, Biker Club вывеска была когда то)

[MetalSoul]

Кстати, кто что знает, думает по поводу WD-40 ?

[КОЛЯНН]

А как тефлоновая смазка попадает внутрь роликов цепи если она густая?

[Baton]

У меня тефлоновая смазка для цепи того же производителя с таким же подшипником только жидкая В специальном таком тюбике продается похожем на капли в нос. имеет интересный состав (масло вроде прозрачное но в нем плаваю хлопья тефлона) перед употреблением надо взбалтывать.

[bugaev_i]

поведайте, чем можно смазать тросики тормозов, чтоб в рубашке скользили? ну и не особо мерзли? подойдет ли балончиковая для цепи?

[Head]

поведайте, чем можно смазать тросики тормозов, чтоб в рубашке скользили?

Ситуация примерно такова, что надо не мазать а менять троса и рубашки хотя бы раз в пол года, тогда и мазать ничего не надо. Если мазать уже после эксплуатации, то рекомендуют жидкие смазки типа чтобы лучше затекали в рубашки, но здесь есть одно НО, вместе со смазкой ты будешь вливать и порцию скопившейся грязи на тросе и входе в рубашку во внутрь самой рубашки, что не есть хорошо. ИМХО

Троса и рубахи не смазываю, меняю как только чувствую необходимость в этом (не забывайте, это расходный материал), зимой бывает спрыскиваю WD40. На входах в рубашку использую наконечники с резиновой трубочкой, которая немного помогает очищать трос от всякой мряки при входе в рубашку во время работы.
Только мое мнение...

[Head]

А как тефлоновая смазка попадает внутрь роликов цепи если она густая?

Как ни странно (сам был в самом начале поставлен в тупик) но попадает таки. Наношу на цепь тонким слоем, прокручиваю педалями порядка 3-х минут, оставляю минут на 10, потом еще несколько оборотов. Излишки смазки убираю тряпкой обернув цепь и сжав ее в кулак и прокручивая педали. Цепь сухая с наружи и смазана внутри. На утро повторяю операцию с протиркой (обычно чищу/смазую после поездок а не прямо перед ними). Может и долго, но я уже привык и результат мне нравится.

Аэрозоли брызгают во все стороны, жидкие смазки быстро выбиваются и собирают на себе грязь. Двухкомпонентные пока не пробывал, если доведется может и поменяю свой подход. Но пока вот так

[Alexey_st]

поведайте, чем можно смазать тросики тормозов, чтоб в рубашке скользили? ну и не особо мерзли? подойдет ли балончиковая для цепи?

На прошлых выходных заменил все рубашки и тросы. Перед установкой тросов смазал их полностью литолом.

[Head]

А вообще, чтобы закрыть тему по цепям, т.к. это может продолжаться нескончаемо долго, главное руководствоваться правилом, что цепь в нутри должна быть смазана и чистая (без грязи), а снаружи чистая и сухая. И для достижения этого каждому подойдет выбранный им вариант. Что лучше, а что хуже - каждый решает для себя сам.
Есть рекомендации по тому, через сколько км чистить/мазать цепь, но руководствуясь выше описанным принципом каждый опять же решает для себя сам, через сколько и что надо делать. Можно вообще не чистить и не мазать, только снизится ресурс работы и заметно ухудшится работа при переключении и появится противный "сухой" звук лязгающей цепи.

И если есть еще какие вопросы по цепи, прошу продолжать в существующей теме Обслуживание цепи

[КОЛЯНН]

Думаю ,мазать литолом троссики нехорощо-будут медленно работать,тем более на морозе

[Alexey_st]

КОЛЯНН, работают нормально, не жалуюсь.
А тем временем, уже 2й день идет эксперимент с алиминием и литолом. Пока ничего

[berz]

А тем временем, уже 2й день идет эксперимент с алиминием и литолом. Пока ничего

а где эксперимент то ? в стальных втулках ?

[Alexey_st]

а где эксперимент то ? в стальных втулках ?

Я писал еще на прошлой странице:

Кстати дома провожу эксперимент: взял алюминиевый кусок проволоки диаметром 2-3 мм, зачистил оксидную пленку ножичком и тут же одну половину намазал литолом, вторую оставил ненамазанной.
Теперь жду результатов Laughing

[MetalSoul]

зачистил оксидную пленку ножичком

ты ж химию учил, оксидная плёнка тут же восстанавливается!