Устранение люфта в тормозных ручках от Avid

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Сообщение #168411 » 30.07.2011 02:05


В общем понял, что народу не нравится фторопласт) Но тормоза работают исправно, и тут не требуется мех прочности.
Сколько накотал с этим гаццким материалом сказать не могу - компа нет, но так, на вскидку... сотни 2-3. Всё работает и никуда не вытекло.
Еще раз спасибо tjsheff.
RK-17
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 08.06.2011
Откуда: KN88
Вел: есть
Карма: 47

Сообщение #168569 » 19.08.2011 20:42


Шайбы из фторопласта Ф-4 "размазываются" - это факт!
Фторопласт хорош в уплотнениях, где он зажат практически со всех сторон и ему некуда выдавливаться.
demoncheck
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 03.05.2010
Откуда: Гопнецк, ЖД
Вел: LF LeadStage'06
Карма: 1

Сообщение #171701 » 13.10.2011 13:32


Давно катаю Avid Juicy five. Люфт в ручках есть, нормальной работе не мешает, устранять не считаю нужным.
Без люфтов нет ходов (с), так что не переусердствуйте.
- Скан договора в приложении, когда ждать денег?
- Скан денег в приложении, когда ждать оригинал договора?

It is true that we are weak and sick and ugly and quarrelsome but if that is all we ever were, we would millenniums ago have disappeared from the face of the earth.
(c)John Steinbeck
MetalSoul
Большой Брат
Аватара пользователя
Сообщения: 4273
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 48
Откуда: Донецк, Привокзальный
Вел: Scott Voltage custom
Карма: 55

Сообщение #182261 » 03.11.2011 19:28


Сегодня в веломаге перепробовал десятки тормозных ручек от Avid :facepalm: Люфтят все.
Твою ж мать. Когда я брал эти тормоза, они стоили 1200 за сторону! Неужели нельзя сделать Нормально? Для сравнения: у и шимы такой беды нет, ручки без люфта, легко нажимаются, но минералка :mrgreen:
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #182263 » 03.11.2011 19:39


tjsheff писал(а):но минералка :mrgreen:

пардон, а вы ее пробовали на вкус?
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #182266 » 03.11.2011 19:56


xbz06ee, Пробовал, но я DOT предпочитаю :crazy:
Я про то, что зимой особо поездить с ней не получится, да и кипит она быстрее чем 5,1. Но это надо смотреть для чего тебе вел нужен. Если покатухи в тёплое время, по Шима - самое оно, работают они в своих условиях превосходно (катал, знаю). При моем весе в 60кг. мне удавалось нагреть ротор до красна, ДОТ 5,1 не кипел. Шиму так не грел, ибо вел не мой.
Вот хочу поморочиться и запилить в свои Авиды промподшипник :shock: , как на Avid Code
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #182267 » 03.11.2011 20:22


tjsheff писал(а):Я про то, что зимой особо поездить с ней не получится

Из-за текущего уплотнителя на М665/775/975 ты опускаешь все остальные шимановские тормоза, а заодно и не имеющие таких проблем Магуру и Тектро. Браво!
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #182269 » 03.11.2011 20:28


xbz06ee, я не имею ничего против шимы, а скорее наоборот, мне они очень понравились в работе, именно ХТ и LX, XTR Dual'ы не понравились из-за большого хода ручки, но это сорее особенность дуалов, другие не пробовал, но оба владельца жаловались на зимнюю неработоспособность. За Магуру, Хоупы, Формулы, Хаесы не знаю, не пробовал, поэтому молчу. Хопы всречал часто у крымских ДХ, поэтому думая они хороши.
Тектро у Игоряна не понравились, люфтят безбожно, модуляции ноль. ПромаКС не видел гидры ещё.
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #240167 » 09.02.2013 00:10


вдогонку:
Изображение
;)
Самагонка нам очень понравилась, потому и не выиграли...
Korsak
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 05.07.2009
Возраст: 46
Откуда: Мариуполь
Вел: fcs rvn cstm
Карма: 10

Сообщение #240216 » 09.02.2013 16:06


Korsak, рисковая метода. Материал из которого изготовлен корпус тормоза, чот типа силумина - алюминия. Такие манипуляции нужно проводить аккуратно, чтоб не сломать. Да и какую-то тряпку подложить под плоскогубцы чтоб не поранить краску.
RK-17
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 08.06.2011
Откуда: KN88
Вел: есть
Карма: 47

Сообщение #240220 » 09.02.2013 16:27


Korsak, грубо. Так можно и сломать всё к черту, если не аккуратно. И все равно плоскоти после такого метода будут не парлельны так что по моему мнению это не лечение болезни, а только временное устранение симптомов.
Кататься в жару я обожаю!
Кататься в мороз я тоже люблю.
Но если работа покатушке мешает,
Так ну её нафиг работу мою!
Brodyaga1983
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 956
Зарегистрирован: 25.06.2010
Возраст: 41
Откуда: россия, &лять*
Вел: KHS, Kellys, Leader Fox
Карма: 114

Сообщение #240236 » 09.02.2013 20:20


RK-17, естественно подкладываю, фото для понимания принципа ;)

Brodyaga1983, наличие прямых рук желательно :ok ...Одна из причин появления люфта в разгибании этих самых "ушек", так что подкладывание шайб тоже не ведет к "параллелизации"... А болезнь под названием "люфт ручек авид" излечить невозможно - можно только подлечивать :pardon . Да и подкладывание пластиковых шайбочек не устранит люфт на 100%
Самагонка нам очень понравилась, потому и не выиграли...
Korsak
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 05.07.2009
Возраст: 46
Откуда: Мариуполь
Вел: fcs rvn cstm
Карма: 10

Сообщение #240237 » 09.02.2013 20:25


Читать оффтоп
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #240239 » 09.02.2013 20:28


Чесно говоря, не знаю. что там у вас за авид. Где вы там щупаете. И какие там люфты.
У меня Ультиматы с 2006 года и как то всё в порядке.
Перестаньте всё сравнивать с ОЭМ. Уже задрали эти сравнения с непонятно чем и где
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #240241 » 09.02.2013 21:00


Олег писал(а):Чесно говоря, не знаю. что там у вас за авид. Где вы там щупаете. И какие там люфты.
У меня Ультиматы с 2006 года и как то всё в порядке.
Перестаньте всё сравнивать с ОЭМ. Уже задрали эти сравнения с непонятно чем и где


может причина в том, что
У меня Ультиматы 2006
? :pardon

это стоковые с рейвена, на который ты смотрел на "кашеварах" ;)

Читать оффтоп
Самагонка нам очень понравилась, потому и не выиграли...
Korsak
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 05.07.2009
Возраст: 46
Откуда: Мариуполь
Вел: fcs rvn cstm
Карма: 10

Сообщение #240400 » 11.02.2013 08:59


Олег писал(а):Чесно говоря, не знаю. что там у вас за авид. Где вы там щупаете. И какие там люфты.
У меня Ультиматы с 2006 года и как то всё в порядке.
Перестаньте всё сравнивать с ОЭМ. Уже задрали эти сравнения с непонятно чем и где


В нете гуляет две крайности 1. ОЭМ железо отбраковка или подделка, 2. ОЭМ это железо предназначенное для установки на байк, которое в дальнейшем залежалось и не было использовано. Кому верить?
В тех же инет магазинах у немцев продаётся как ОЭМ версии так и коробочные.
dreddimon
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 274
Зарегистрирован: 16.12.2009
Возраст: 38
Откуда: Краматорск
Вел: Giant ATX PRO
Карма: 4

Сообщение #240406 » 11.02.2013 10:33


dreddimon, мне кажется что верить надо второму. Возможно что комплекты ОЕМ подвергаются удешевлению не в ушерб работоспособности (тормоза все таки), а в ущерб функциональности и вот таких мелочах как ручечки, хитролинии, фитинги. Наврядле срам будет сильно таким образом удешевлять, у них по всей линейке прослеживатеся унификация и взаимозаменяемость деталей. Тут скорей всего дело в другом, ультимейты и ОЕМ жуси 3 это как бы разные вещи, на ультимейтах ручка может на подшипники посажена быть :)

P.S. вообще не понимаю чего такой холивар развели в интернетах по поводу люфтящей ручки. Единственное неудобство на практике дребезжит при езде по колдоебинам если палец на ней не держать, но с другой стороны пальчик то должен практически всегда на ручке лежать!
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 41
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #240419 » 11.02.2013 13:17


Baton писал(а):но с другой стороны пальчик то должен практически всегда на ручке лежать!

особенно при езде в гору...

tjsheff писал(а):При моем весе в 60кг. мне удавалось нагреть ротор до красна, ДОТ 5,1 не кипел.

никогда еще не видел раскаленнного до красного ротора , где если не секрет сумел раскалить?
Последний раз редактировалось Дмитрий 11.02.2013 15:42, всего редактировалось 1 раз.
Giant XTC Carbon
Изображение - ВЕЛОГОН'2012
Дмитрий
М-н "Велобум"
Аватара пользователя
Сообщения: 1525
Зарегистрирован: 17.09.2007
Возраст: 54
Откуда: Донецк, привокзальный
Вел: Giant XTС
Карма: 170

Пред.

Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4