И опять выбор резины

#229713 » 30.10.2012 00:42

Велорадиатор писал(а):хвалил Geax Barro Mountain

С компаундом Aramid 3D. А современная версия похвалы не заслужила, впрочем и порицания тоже - уверенный середнячок, не более

#229718 » 30.10.2012 01:22

А у меня одноразовый LifeStyle, вашу модную швабру делает тока так :lol:

Кстати, а швабра-это резина? :shock:

#229721 » 30.10.2012 01:38

хвалил Geax Barro Mountain

в обычной версии - это Г...Читать далее... в бок сносит при сильном наклоне при кое-каком намёке на скользкое покрытие, при чём это всё непредсказуемо и неуправляемо. При этом раскрутить её - это просто пи№%ец как тяжело. Просто это я слабый и ездить не умею.
За всё время я упал из-за резины лишь 1 раз - это была Конти Спид Кинг на переднем колесе. Знаю ещё минимум 4 точно таких же случая подворачивания боковых шипов на переднем колесе на твёрдом грунте у этой резины. Это явный пример не очень удачной покрышки. Все остальные случаи - от неподходящих условий использования покрышек или от переоценивания собственных способностей и возможностей велосипеда в целом.

и вообще завязывайте с травой, вперёд на улицу - сезон начался

#229725 » 30.10.2012 01:56

#229773 » 30.10.2012 18:05

Так ведь любая шина без дополнительной защиты подвержена порезу.

Да любая, но шину с толстым слоем резины порезать труднее, раз, а второе, я вообще говорил не о том что легче порезать о том что резать дешевле

#229783 » 30.10.2012 21:07

Велорадиатор,

О цене я думаю в последнюю очередь. :crazy:

#229789 » 30.10.2012 23:05

kolianchik, да, для гонок это не вариант однозначно, а поматрасить сойдет вполне

#229812 » 31.10.2012 12:03

VL писал(а):О цене я думаю в последнюю очередь.

... да вы олигарх, батенька

#229840 » 31.10.2012 19:14

На своих стоковых Rocket Ron я упал всего один раз - в темноте не заметил бордюр.
Очень долго ругал резину после этого - ожидал, что она подминает все неровности под собой. Очень расстроен.

#229841 » 31.10.2012 19:42

Leon писал(а):
VL писал(а):О цене я думаю в последнюю очередь.

... да вы олигарх, батенька

По мне резина как и цепь со звездами и подшипниками-расходник! Вот купил ральфы и буду укатывать до конца, на Крым планирую другую резину брать c плотными стенками.

#231687 » 18.11.2012 20:35

Олег, я вот смотрю на эти графики и таблицы... Нет, я конечно понимаю - журнал авторитетный, но или им Швальба платит за рекламу, или они измеряют хрен знает что :pardon

. Мощность имею ввиду, затрачиваемую на поддержание скорости.
Имеется в наличии Джеакс Сагуаро Хай перформанс 2.0 (как в таблице, только не белая) и Швальбе Рокет рон Эво 2.1 (как в таблице, только 2.1). Из таблицы следует, что РокетРон почти в два раза накатистей - 20.6 ватт против 35.3 :shock:

И вот что - сколько я ни пытаюсь это прочувствовать, ту самую лёгкость кручения и аэрокосмические возможности меганакатистого компаунда этого тракторного протектора - нихрена не получается у меня. Сагуаро катит, как бешеная, Ларсен ТТ - тоже, Кроссмарк - да, Твистер - да, Флайвейт - тоже нормально... Но бл...дь РокетРоны :censored

это якорь. нет, разгоняются хорошо из-за веса, держат отлично. Но какой нахрен накат??? ГДЕ ОН??? Варианты "Твоя Швальба ненастоящая" не принимаются

Хочу провести эксперимент - попробовать разогнаться на ровном участке асфальта и разной степени неровности грунтовке и проверить сколько метров проедет накатом велосипед с установленными разными покрышками ( задние имеется ввиду, так как они больше влияют на накат, чем передние). Для чистоты эксперимента - всё нужно делать в один день, можно ещё и разные камеры ставить, чтобы минимизировать разницу по весу. Как сделаю - отпишусь здесь.

#231693 » 18.11.2012 21:18

Я вам ничего не пытаюсь доказывать. Делаю это уже давно. если заметили. Я вас просто информирую о том, что пишет Главный веложурнал европы. Можете конечно с ним поспорить не вопрос, но без меня. Я давно выбрал своё и на Фредах ухожу накатом в отрыв с Вольдемаром от всех. что не раз показывал прошлым летом всем в покатушках.(Это к примеру)
Рокет Рон не покупал т.к. есть ральф. Старый добрый Ральф

#231696 » 18.11.2012 22:34

И будешь делать тест-обязательно на грунте т.к. роны и асфальт это как прадо и автобан

#231701 » 18.11.2012 23:10

kolianchik,

Давление было одинаковое для всех покрышек?

Вот откопал http://forums.mtbr.com/wheels-tires/tire-test-results-german-bike-magazine-419392-12.html

#231703 » 18.11.2012 23:37

Я давно выбрал своё и на Фредах ухожу накатом в отрыв с Вольдемаром от всех. что не раз показывал прошлым летом всем в покатушках.(Это к примеру)

А не значит ли это, что целесообразнее катать на сликах как у Вольдемара, они ведь дешевле и дольше ходят...

И будешь делать тест-обязательно на грунте т.к. роны и асфальт это как прадо и автобан

А фуриус фред и асфальт это гармонично?
Когда смотрю на это, начинаю сомневаться что ФФ это самый быстрый "рабочий" полуслик, Разве что в размере 2.25-2.4 ФФ будут более цепкие...

#231704 » 18.11.2012 23:43

Велорадиатор, А ты по фотографии лечишь да?)))))))))))
Качество смеси и процент силики с каучуком? Градиент корда. тебе такие вводные не знакомы?
И на контиках я ездил когда ты ещё в школу ходил. как на веле так и на авто. впечатления я оставлю при себе дабы не начался ор несогласных

#231705 » 18.11.2012 23:59

Олег, Смею предположить что когда я пешком под стол ходил в свою подстольную школу (игнорируя уроки русского языка), резина у конти была не та что сейчас, как и у всех других производителей, потому чо это было (страшно подумать) 9 лет назад. Конти не такая убогая контора, чтобы за 9 лет не придумать ничего нового

.
Я обо всех этих силиках и каучуках не слишком задумываюсь, потому что это все квантовая физика, которая начинает маломальски влиять на накат при наличии хоть какого нибудь рельефного протектора ( хоть как у ральфа или рейс кинга ). А когда шина практически лысая, а толщина стенки рабочей поверхности лишь слегка превышает толщину её бумажной боковины ,то эластичность компаунда как бы отходит на второй план. Разумеется, если мы будем тестить эти шины на грунте, а не на паркете. По крайней мере так мне подсказывает мой скромный опыт.
Но я кстаити ничег ои не утверждал, это все пробовать надо.

#231708 » 19.11.2012 00:33

Велорадиатор, Человек! Я Фреды одеваю перед летом и снимаю осенью. И всё это время езжу везде. Повторяю-ВЕЗДЕ!
И грунты и покатушки и на 198 на мсцыховского и по склонам зуевки и бог его где меня ещё носило. пять проколов за сезон и мне насрать какая там толщина стенки. они катят. они держат. и они отрывают меня от ваших гудящих колонн на спусках. Всё. Хватит.

#231711 » 19.11.2012 01:24

Читать оффтоп

#231729 » 19.11.2012 12:52

Велорадиатор, та фреды катят))) олег все правильно говорит. они катят, они держат достаточно, а на остальное насрать. их накат стоит проколов.

И опять выбор резины

Кто сейчас на конференции