Багажник на крышу авто для велика

[petroff]

и где таки фото?

[Moto]

Специально для SPRITE:
THULE
ТЕСТ НА УСТОЙЧИВОСТЬ Thule OutRide 561
Пояснения - фиксация велосипеда за вилку

Цель испытания – определить, насколько надежно зафиксированы багажник и насадка с установленным грузом, при длительном воздействии сил в различных направлениях (вперед, назад,вправо, влево). В реальной жизни подобные ситуации возникают, когда Вам приходится применять аварийное торможение или резко поворачивать в сторону.

Содержание теста:

Для испытания устойчивости, создается напряжение в различных направлениях. Сила напряжения определяется в зависимости от типа насадки:

* вверх (направление Z)
* вперед, назад (направление Х)
* вращение (20 вращений)
* вправо, влево (направление Y)

Тесты проводятся согласно стандартам:

* DIN 75302 и ISO 11154-4. В проекте испытание RMS согласно ISO 15263-4
* Время,за которое достигается максима


Испытательное оборудование:

* Платформа для проведения теста оборудована согласно требованиям DIN 75302 и ISO 11154
* Максимальная сила: 20000N
* Максимальная длина хода: 320 мм
* Таблица измерений: 0 ® 2000*2000 мм
* Хранение данных: Mecmesin AFI
* Измерение силы: Внешние ячейки груза Mecmesin

Напряжение испытывается с помощью гидравлического оборудования.

PS: Нужен видеролик теста - могу выложить.
А ботари тестирует свою продукцию на

силы инерции и центростремительные силы

?

[petroff]

сообщения про согнутую вилку отделил в болтушку! все последующие будут удалены!

[ant_99]

Ну вот и мы обзавелись велокреплениями на авто. Взяли два Thule 591 в магазине на ж/д у Сергея (там же работает Moto насколько я понял).
Вчера сделали первый тест-драйв с открытием велосезона. На скорости 110 км/ч никаких лишних шумов не раслышал. Ставить вел удобно, хотя машина высокая (жип)

[SHIFT]

[Bruce]

SHIFT, ну и?
картинки и видео в нете можно и так найти.. Где текст?
А именно - откель красота такая?
сколько это обошлось тут?
заказывал сам или через кого?
Производство чье?
ну вроде все. а в остальном классная штука!!! Главное не забывать раз в полгода смазывать резину селиконом, чтобы не рассохлась.
Был ли тест на скорости 100-150?
и фото крепежа поближе пожалуйста.

P.S. теперь я тоже счатслив

[SHIFT]

картинки и видео в нете можно и так найти.. Где текст?

фишка в том что картинки,наши, местные,украинские

А именно - откель красота такая?

Америка

сколько это обошлось тут?

270 долл

заказывал сам или через кого?

через дилера

Производство чье?

америка

ну вроде все. а в остальном классная штука!!! Главное не забывать раз в полгода смазывать резину селиконом, чтобы не рассохлась.
Был ли тест на скорости 100-150?

в америке тест был на скорости 140 мильф час. есть кино в Ютубе.

и фото крепежа поближе пожалуйста.

P.S. теперь я тоже счатслив

[Bruce]

штука привлекательная - но 270 долларов все таки уже получаешь тут аллюминиевый багажник на крышу.
а велокрепление к нему не проблема уже.
если бы цена колебалась до 100 USD - это было бы привлекательная штука.

[Konst@ntin]

SHIFT, зная какой толщины метал у Тииды, я бы в жизни на крышу бы такую липучку ни налепил. за 270$ можно купить велокрепление на заднюю дверь и не на один велосипед....
Туле крепится на несущие элементы, паралельно ввареным в крышу усилителям)) А не просто за металл крыши, который просто прикрывает силовую структуру....


PS американцы парни канечно весёлые, но это крепление на какойнить пикап там и металл ни такой

[SHIFT]

Повторяю еще раз- крепиться не на КРЫШУ,а на усилитель крыши..
Это раз.
Хонда сивик или Аккорд- тоже ведро.но смотрим фото..



Второе- есть много автомобилей без крепления на кузов.


Третье- есть куча владельцев,которые никогда в жизни не захотят ставить крепления на машину..
Например такие...


за 100 долл - бюджетные крепления,для бюджетных машин, и перевозки бюджетных вариантов... Варианты везде разные..
Я показал всего лишь один из них... это лучше ,чем ничего-верно?..

[Олег]

есть куча владельцев,которые никогда в жизни не захотят ставить крепления на машину.

№1 я

[AndreyU]

Олег, а на фаркоп, например?

[SHIFT]

... и фаркоп тоже..

[Bruce]

SHIFT, дык ты прав. Вот для таки вот лекусов и Аккордов Синих самое оно)
Да только они не ездят никуда на машине с велосипедами
Штука очень привлекательная. Появилась она вроде не вчера, а ты наверное первый ее владелец в украине.
Может с тебя и начнется)

ИМХО я на свой бобик повешу все таки багажник. Мне и позволительно(не лекус, и не ферари) да и пригодится всяких хлам привязывать к поперечинам.

[Олег]

AndreyU, на купе фаркоп?

[Konst@ntin]

SHIFT, невапрос к нам заходят и спрашивают «это» :
«— А на присосках есть?»

[SHIFT]

SHIFT, дык ты прав. Вот для таки вот лекусов и Аккордов Синих самое оно)
Да только они не ездят никуда на машине с велосипедами

.

Кто вам такое сказал?. Ездят и еще как! Просто смотря с кем кататься .. Если со студентами-то конечно. если с владельцами бизнесов то там и велосипеды другие и машины другие и тусовка другая..
Хотя в штатах- нет такого классового признака. все равны.все ездят,все равноправные..
В Украине конечно Лексусы могут быть у бандитов... А там это просто машина))

На очереди проверю перевозку ДВУХ велосипедов на каймане товарища.
P.S. не бандит)) не студент)
фотки выложу позже,когда поедем в Крым на сентябрь.)

[Bruce]

Кто вам такое сказал?. Ездят и еще как! Просто смотря с кем кататься ..

да уж тоже не бандит и не студент. и с очень разными людьми катаюсь и в очень разных обстановках.
На каймане в крым с велосипедами - интересно было бы подкрепить фото))) будет выглядеть забавно, ну а так все реально!)

Если будет возможность как нибудь - пощупать бы сие творение руками.. Я бы с удовольствием.. Странно что наши восточные друзья еще не добрались до этого..
На офсайте забавно выглядит прилепливание ипада))

[Moto]

SHIFT, единственное, что я отвечу по существу - на время транспортировки снимайте с вела подседелку с седлом. Таким образом существенно уменьшатся нагружающие моменты на ваккуумные крепления. И не превышайте хотя бы 120 км/ч)

[Bruce]

Moto, 120 км/ч и кайман как то не совмещаются) не находишь?