Обслуживание Suntour XC-PRO ETA

[qweer]

получаеться без паралоновых колечек масло будет выливаться и брызгать на ноги вилки?

[Baton]

Вполне возможно что пыльники не такие ка кна аксоне. Там было углубление 5мм, в которых явно чего то не хватало я пришел к выводу что именно паролоновых колечек там не хватало И как мне показалось они там были, но потом их извлекла чьто злая рука

[aid]

Например в SR Suntour XCR точно нет места для паралоновых колечек, хотя пыльники очень похожи на аксоновские но резина по ощущениям хуже более жесткая, но и аксон позиционируется как топовая санторовская вилка. Эх жаль прошли те времена когда аксоны стоили по 600 грн. (Самая младшая модель с пружиной)

[qweer]

Из всего выше сказаного я понял : что паралоновые колечки в башинги Suntour XC-PRO E-TA хрен затолкаешь ,а если даже и затолкнёшь ,то они всё равно вылезут от туда и масло при каждом хорошем сжатии будет вылетать на мои ноги , и ноги вилки ?!
Я правильно всё понял ???

[Baton]

масло при каждом хорошем сжатии будет вылетать

предназначение колечек не в том чтобы задерживать масло (башинги и пыльники с этой целью вполне способны справится, на XCM справлялись) а для того чтобы пропитанные маслом они равномерно смазывали ноги вилки. Посел долгого просто некоторые рекомендуют перевернуть вилку чтобы масло смочило паролоновые кольца. Короче говоря заливай масло в штаны и непереживай, работать вилка будет однозначно лучше (только не под завязку грам по 30-50 в каждую штанину за глаза)

[qweer]

подскажите пожайлуста, кто знает какой обьём масла в масляном картридже Suntour XC-PRO E-TA и какое там вообще масло(класификация ,вязкость)??

[xbz06ee]

Читать оффтоп

qweer, дык он же вроде неразборной

[qweer]

xbz06ee, ещё и как разборной,сверху крышку на картридже и ребёнок откроет ,...))

[aid]

сверху крышку на картридже и ребёнок откроет ,...))

если у тебя крышка с резьбой с верху картриджа то тебе повезло, так как обычно там идет резиновый уплотнитель который держится в трубе за счет кернения, а на самом верху труба сужается, естественно при таком раскладе ничего не раскроешь, чесно говоря даже интересно взглянуть на это чудо.

[qweer]

осина простона насяльника )))

[aid]

Блин я как то не сразу всмотрелся в фотки выложенные xbz06ee, Как я понял картридж без локаута, так как блокировать вилку там не чем [хотя конструктив картриджа предусматривает локаут, если в место пробки впихнуть нечто подобное рокшоковскому турнкею, да и моушен контрол можно было бы в пиньдюрить если бы диаметры ног совпадали, а так увы хотя на трезвую голову да с токарным станком можно былобы и простейший демпфер сжатия соорудить с регулировкой компрессии и локаутом.

картридж как я понял в ноге держится таким образом (с низу упирается в закругленную ногу а с верху прижимается пробкой таким образом он плотно сидит в ноге.
Отскок регулируется снизу по стандартной схеме.
В связи с чем размер масла можно определить так
1. спускаешь воздух
2. наливаешь масла приблизительно на ход вилки если 100 мм то 100 мм масла
3 сжимаешь вилку и смотришь уровень масла масла должно быть в ноге столько что бы можно было полностью вставить пробку и в ноге оставалось 20-30 мм воздуха.
за чем это нужно если перельешь то при сжатии вилки может случиться гидроудар, масло выдавит пробку. если не дольешь то при сжатии вилки шток с клапаном будет выныривать из масла и естественно функции демпфера выполнять не будет. при этом нужно учесть что при езде масло будет плескаться в картридже.
ну а с маслом попробуй 10 W если будет тупить то раскошеливайся на 5W/

[xbz06ee]

aid, там 32 мм ноги, почему турнкей не подойдет? на Торе вроде тоже 32. Твоя идея насчет установки локаута очень интересна

[aid]

aid, там 32 мм ноги, почему турнкей не подойдет?

а по моему 30 мм. по крайней мере на аксоне. но спорить не буду XC-PRO ETA не мерял.
Но от торы не подойдет еще по той причине, что у торы нога вилки одновременно является корпусом картриджа, а здесь это два разных цилиндра.
может внутренний диаметр санторовского картриджа равен внутреннему диаметру ног Дарта, но почти наверняка возникнут проблеммы с диаметром резьбы на вилке, и дартовском турнкее

[xbz06ee]

почти наверняка возникнут проблеммы с диаметром резьбы на вилке, и дартовском турнкее

Попробую, если вдруг представится случай.
ПС. Спецом померял ноги - 32.

[Велорадиатор]

Мне любопытно, а где вы собираетесь доставать к примеру дартовский турнкей по отдельности от самого Дарта? разве такое железо где-то продается?

[qweer]

ох все таки ФИЗИКА ,не подвела ,с маслицем резвее стала работать, так ёщё никогда не работала !!!
СПАСИБО ВСЕМ за советы*)))

[qweer]

люди не подскажите как на вилку крыло примостырить, А ?!?!?

[xbz06ee]

А в чем собсно проблема? В горилле с обратной стороны есть отверстие под болт, также можно прикрепить крыло под корону. Не вижу сложностей

[qweer]

xbz06ee, хотелось просто, длинное крыло как на Украине с усиками, а не лопух придорожный лепить
но если есть варианты хороших и недорогих лопухов то предложи ,пожайлуста)))

[xbz06ee]

qweer, есть недорогие крылья Ventura в Лидере.