Девятерик на байке ... а нужен ли ?

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Сообщение #96957 » 14.05.2010 19:38


Baton писал(а):Совместимость 100% у шосейных кассет с байковскими переклюками.

Baton, спасибо...именно это хотел услышать, т.к сомневался. Значит следующую поставлю 11-26. :)
Велорыболов.
Время, проведенное на рыбалке, в счет жизни не идет!
Royalfish
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 09.12.2008
Возраст: 38
Откуда: Донецк (ПТБ)
Вел: Focus Raven Carbon
Карма: 22

Сообщение #96981 » 14.05.2010 21:20


Снова в теме)Вот объясните мне наивному,как на шоссейной кассете заехать на бугор,куда я заезжаю на 32-28,а если не успел клацнуть передний,то на 34-34?То есть если не успел сбросить на малую на системе,при учете использования шоссейной кассеты,либо спрыгивать с вела,либо насиловать цепь?
Дело не в пессимизме и не в оптимизме, а в том, что у девяноста девяти из ста нет ума
Yorik
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 955
Зарегистрирован: 04.12.2009
Возраст: 38
Откуда: Дебальцево
Вел: Giant XTC
Карма: 50

Сообщение #96983 » 14.05.2010 21:26


Yorik писал(а):Вот объясните мне наивному,как на шоссейной кассете заехать на бугор
+1
Yorik писал(а):либо насиловать цепь?
Чем меньше звезда впереди и сзади - тем больше насилование цепи.
Alexey_st
Мопед не мой...
Аватара пользователя
Сообщения: 8024
Зарегистрирован: 04.09.2007
Вел: Giant
Карма: 181

Сообщение #97060 » 15.05.2010 10:14


Yorik писал(а):Снова в теме)Вот объясните мне наивному,как на шоссейной кассете заехать на бугор,куда я заезжаю на 32-28,а если не успел клацнуть передний,то на 34-34?То есть если не успел сбросить на малую на системе,при учете использования шоссейной кассеты,либо спрыгивать с вела,либо насиловать цепь?


наверно всё дело в ногах ибо есть такие которые и на 32 звезде не могут заехать или с большим трудом заезжают на бугор :)
dreddimon
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 274
Зарегистрирован: 16.12.2009
Возраст: 38
Откуда: Краматорск
Вел: Giant ATX PRO
Карма: 4

Сообщение #97061 » 15.05.2010 10:22


тема названа некорректно...на мой взгляд она должна называться ''зачем матраснику девятерик " :)
GolD
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 30.06.2009
Возраст: 48
Откуда: mtblugansk
Карма: 8

Сообщение #97073 » 15.05.2010 11:10


Читать оффтоп
напоминаю, что здесь техничка,поэтому пишем по теме, а иначе добро пожаловать за предупреждениями!
Все по электрике http://ooomagnat.zakupka.com/
правильно заточеное "зубило" пробивает "газель" навылет!
petroff
истребитель камазов
Аватара пользователя
Сообщения: 5565
Зарегистрирован: 24.01.2008
Возраст: 47
Откуда: донецк
Вел: TREK
Карма: 43

Сообщение #97149 » 15.05.2010 22:44


Yorik писал(а):Вот объясните мне наивному,как на шоссейной кассете заехать на бугор

Alexey_st писал(а):Чем меньше звезда впереди и сзади - тем больше насилование цепи.

Я всеже буду отстаивать свою точку зрения. Я вынужденно практически поставил шоссейную кассету 11-26 о чем опка ниразу не пожалел, еще не встречалась мне горка на которую невозможно было заехать на 22-26. Конечно 28-30 зубов желательно но 32-34 имхо чересчур. Даже когда катал на 8рике (11-30) 28-30 звездочки можно сказать никогда не включались.
Yorik писал(а):а если не успел клацнуть

Вот это действительно насилие над трансмиссией вцелом, если неуспел ИМХО подьем уже не твой, проморгал, вставай и карабкайся пешком - быстрей будет.
Видимо всетаки вопрос выбора кассеты личное дело каждого потому как зависит от каденса и "любымых" передач и физ. подготовки байкера.
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 42
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #97152 » 15.05.2010 22:54


производители трансмиссии Шимано или Срам четко позиционирует 27 трансмиссию в МТБ группах как оборудование для горного велосипеда,о чем и сообщают всем в своих каталогах.Покупая горный велосипед с трансмиссией от деора и выше , и катаясь по городу,паркам или за пивом ,велосипед используется не по назначению.в горах нет понятия достаточности трансмиссии и каждый может в этом убедиться лично,если соизволит покатать хотя бы в Крыму пару деньков.на фоне этого утверждение что 9-рик кому то вообще не нужен-так это всего лишь показатель того что человек купил себе не тот велосипед :)
GolD
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 30.06.2009
Возраст: 48
Откуда: mtblugansk
Карма: 8

Сообщение #97162 » 15.05.2010 23:39


Baton писал(а):еще не встречалась мне горка на которую невозможно было заехать на 22-26

ну приезжай в донецк ... покажу :)

GolD, ну не знаю ... помоему разница между 13 и 12-14 понятна только очень подготовленным людям ... как по мне один фиг ... за 34 звезду тут не в тему ...
berz
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 6078
Зарегистрирован: 29.07.2007
Возраст: 65
Карма: 109

Сообщение #97173 » 16.05.2010 00:25


дело ведь не в разнице 12-14 или 13,а в том что предлагаются разные расчеты звезд для 9-рика,который выбирают исходя из собственных потребностей.обычно расчет 12-14 заканчивается 34 звездой,а 11-13 заканчивается 32.
GolD
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 30.06.2009
Возраст: 48
Откуда: mtblugansk
Карма: 8

Сообщение #97176 » 16.05.2010 00:31


GolD писал(а): .... показатель того что человек купил себе не тот велосипед :)


точно и те кто это осознал ставят шоссейную кассету :)
dreddimon
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 274
Зарегистрирован: 16.12.2009
Возраст: 38
Откуда: Краматорск
Вел: Giant ATX PRO
Карма: 4

Сообщение #97178 » 16.05.2010 00:56


GolD писал(а):12-14 заканчивается 34 звездой

не факт ... не пишите тут ваще о 34 звезде ...
berz
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 6078
Зарегистрирован: 29.07.2007
Возраст: 65
Карма: 109

Сообщение #97179 » 16.05.2010 01:08


GolD писал(а):в горах нет понятия достаточности трансмиссии и каждый может в этом убедиться лично,если соизволит покатать хотя бы в Крыму пару деньков.

Поясни пожалуйста свою мысль. А то я и за пару недель не убедился как-то...
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #97208 » 16.05.2010 14:06


Можно варьировать не только кассету, но и систему. Стандартная 22-32-42(44) вроде бы. Есть 28-38-48
Это если не хватает максимальной передачи, а минимальная почти не используется.

У меня 8 скоростей сзади. Хочу поставить систему 28-38-48
Vadim
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 306
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 36
Карма: 0

Сообщение #97212 » 16.05.2010 14:27


berz писал(а):
GolD писал(а):12-14 заканчивается 34 звездой

не факт ... не пишите тут ваще о 34 звезде ...

открой каталог шиманы и посмотри расчеты звезд....если найдешь расчет 12... 14...32-пришлешь ссылку
а 34 зубовая звезда это табу такое?религия запрещает упоминать о ней?
GolD
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 30.06.2009
Возраст: 48
Откуда: mtblugansk
Карма: 8

Сообщение #97214 » 16.05.2010 14:38


xbz06ee писал(а):
GolD писал(а):в горах нет понятия достаточности трансмиссии и каждый может в этом убедиться лично,если соизволит покатать хотя бы в Крыму пару деньков.

Поясни пожалуйста свою мысль. А то я и за пару недель не убедился как-то...


мысль очень простая.надо просто ехать по яйле,а не ходить пешком в гору и лежать на пляже. очень рекомендую проверить свои апхильные способности в Крыму на старой екатерининской дороге ,начинающейся от с.Многоречье .если ты ее проедешь,а не пройдешь,то отпишись о впечатлениях.таких мест валом,но мало кто решается их искать
GolD
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 30.06.2009
Возраст: 48
Откуда: mtblugansk
Карма: 8

Сообщение #97215 » 16.05.2010 14:51


GolD писал(а):открой каталог шиманы

а на шимане что свет сошелся ?
GolD писал(а):а 34 зубовая звезда это табу такое?религия запрещает упоминать о ней?

тема то не про это ... создай тему и пиши о чем угодно :)
GolD писал(а):очень рекомендую проверить свои апхильные способности в Крыму на старой екатерининской дороге ,начинающейся от с.Многоречье

попытаюсь найти и проехать ... обязательно отпишусь как поведет себя там мой восьмерик :)
berz
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 6078
Зарегистрирован: 29.07.2007
Возраст: 65
Карма: 109

Сообщение #97221 » 16.05.2010 16:17


сегодня поставил XT 770 девятирик,что удивительно сравнивал с обычным деором,кажется тоже самое,и расчет тот же 11-32,но при нагрузках да и просто переключается как то четче,с иным звуком,короче чисто по ощущениям приятней однозначно.
Дело не в пессимизме и не в оптимизме, а в том, что у девяноста девяти из ста нет ума
Yorik
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 955
Зарегистрирован: 04.12.2009
Возраст: 38
Откуда: Дебальцево
Вел: Giant XTC
Карма: 50

Сообщение #97231 » 16.05.2010 18:17


GolD, ты не поверишь, но я проехал по яйле от Байдарских ворот до Роман-Коша, и еще кое-где был. И причиной, по которой шел пешком в некоторые горки, были ноги, а не недостаток передач :) Кстати, точно так же шел мой друг с девятериком 11-34 :)
ПС. Насчет екатерининской дороги - спасибо за наводку, попробую, если занесет туда налегке.
Читать оффтоп
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #97322 » 17.05.2010 11:45


У СРАМа нет такого расчета как на Шимане.там вариации на тему 11-32 и 11-34.Шимана для меня удобнее,а кассеты других производителей я не признаю...
GolD
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 30.06.2009
Возраст: 48
Откуда: mtblugansk
Карма: 8

Пред.След.

Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

cron