29`е и их философия

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Сообщение #57601 » 07.08.2009 10:20


Михаил

Когда хочеш повысить скорость надо не колеса менять а тренировать прокладку, если есть конечно к чему стремиться.....


Я что делаю катаю в свое удовольствие. 29er хочу опробывать в плане комфорта.
Можно подумать у тебя нет желаний к примеру сменить HT на FS, вот у меня HT 26" на HT29er, я тоже самое могу сказать -"Зачем тебе FS? Тренируй технику езды!" это же бред полный!

У меня совсем другая причина, не из-за того чтобы меньше крутить педали, иначе я бы купил кроссовый мотоцикл и расекал на нем и не задумывался об апгрейдах и тд.

Если б вы знали как мне пофиг на ваше.....


В таком случае к чему ты напрягался писаниней? Всем кому безразлична данная тема никто ничего не писал.
Я что где-то упоминал что 26" -гавно и 29er всех обойдет? Я сделал выводы на своем опыте при использовании 28" колес в тех же условиях где применяю 26"и озвучил их, а вы начали бред нести что колеса мол тяжелы и не столь прочны, я привел видео с дропом на 29er так вы не хотите этого признать. Кидал ссылки на статьи где человек математически изложил идею 29er и вы также проигнорировали.
К чему тогда спорить если вы не вникали в тему 29er. Я же изучаю тему 29er целый год, это мнения реальных людей байкеров которые решили опробывать в деле 29er, а не происки маркетологов которые навязали 29er.

Михаил
Зачем тебе дополнительные звезды это же для облегчения физической нагрузки. :lol: Выбрось их и тренируй прокладку как я тренировал до горного велосипеда с мешком на багажнике велосипеда "украина". :lol:
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #57612 » 07.08.2009 11:27


VL писал(а):29er хочу опробывать в плане комфорта.

а то на 26м не комфортно.Все твои доводы понятны-но меня они не сподвигнут на смену вела-тем более при нашем убогом рынке запчастей
У МЕНЯ ВСЕ ЗАШИБИСЬ В МОЕЙ ГРЕБАННОЙ ЖИЗНИ!!!!
КОЛЯНН
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 25.07.2007
Возраст: 48
Откуда: ОБЪЕДИНЕННЫЙ
Вел: GIANT IGUANA 2005
Карма: 21

Сообщение #57622 » 07.08.2009 13:01


Тема исчерпала себя! Закрываю!

Когда появяться конкретные вопросы по этой теме или кто-то обретет ценный опыт езды на данном классе байков, вэлкам в личку, тему открою.
Я еду на велодень!
bugaev_i
КАРАМБА!
Аватара пользователя
Сообщения: 7531
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 40
Откуда: Москва
Вел: TREK 8500 `08
Карма: 193

26 против 29.Война миров.

Сообщение #59429 » 18.08.2009 13:34


вот отсканил статью из журнала 2006 года.
мож кому интересно будет
Вложения
1.jpg
1.jpg (130.19 Кб) Просмотров: 1622
2.jpg
2.jpg (141.77 Кб) Просмотров: 1622
3.jpg
3.jpg (152.77 Кб) Просмотров: 1622
Последний раз редактировалось КОЛЯНН 18.08.2009 13:53, всего редактировалось 1 раз.
У МЕНЯ ВСЕ ЗАШИБИСЬ В МОЕЙ ГРЕБАННОЙ ЖИЗНИ!!!!
КОЛЯНН
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 25.07.2007
Возраст: 48
Откуда: ОБЪЕДИНЕННЫЙ
Вел: GIANT IGUANA 2005
Карма: 21

Сообщение #59430 » 18.08.2009 13:38


еще
Вложения
4.jpg
4.jpg (121.61 Кб) Просмотров: 1619
Последний раз редактировалось КОЛЯНН 18.08.2009 13:54, всего редактировалось 1 раз.
У МЕНЯ ВСЕ ЗАШИБИСЬ В МОЕЙ ГРЕБАННОЙ ЖИЗНИ!!!!
КОЛЯНН
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 25.07.2007
Возраст: 48
Откуда: ОБЪЕДИНЕННЫЙ
Вел: GIANT IGUANA 2005
Карма: 21

Сообщение #59431 » 18.08.2009 13:45


еще
Вложения
5.jpg
5.jpg (114.67 Кб) Просмотров: 1617
Последний раз редактировалось КОЛЯНН 18.08.2009 13:55, всего редактировалось 1 раз.
У МЕНЯ ВСЕ ЗАШИБИСЬ В МОЕЙ ГРЕБАННОЙ ЖИЗНИ!!!!
КОЛЯНН
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 25.07.2007
Возраст: 48
Откуда: ОБЪЕДИНЕННЫЙ
Вел: GIANT IGUANA 2005
Карма: 21

Сообщение #59432 » 18.08.2009 13:48


еще
Вложения
6.jpg
6.jpg (160.14 Кб) Просмотров: 1616
У МЕНЯ ВСЕ ЗАШИБИСЬ В МОЕЙ ГРЕБАННОЙ ЖИЗНИ!!!!
КОЛЯНН
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 25.07.2007
Возраст: 48
Откуда: ОБЪЕДИНЕННЫЙ
Вел: GIANT IGUANA 2005
Карма: 21

Сообщение #59437 » 18.08.2009 14:13


Такой вопрос...
главные плюсы традиционного 26" байка: вес, манёвренность, быстрый разгон. интересно, будет ли ещё лучше велосипед на 24" колёсах?

скорее всего, ответ таков:

нет, байк на 24" лучше не будет, т.к. не смотря на меньший вес, большую манёвренность и быстрый разгон он:
а) не ровной не так быстроходен
б) маленькие колёса не так хорошо кушают неровности трассы

тогда, как математик, предположу, что степень комфортности велосипеда с колёсами "N" дюймов есть функция от роста велосипедиста. И тенденция появления 29" байков вполне закономерна, т.к. значение среднего роста человека за последние несколько десятков лет заметно выросло.

кто что думает по этому поводу?

зы. вот интересно, как обстоят дела с длиной шатунов на 29" ?
Running Stream
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 767
Зарегистрирован: 17.06.2008
Возраст: 41
Вел: Author Impulse 27.5
Карма: 1

Сообщение #59439 » 18.08.2009 14:19


Running Stream писал(а):степень комфортности велосипеда с колёсами "N" дюймов есть функция от роста велосипедиста.

тоже думаю, что чем больше рост, тем должен быть больше вел.
Alexey_st
Мопед не мой...
Аватара пользователя
Сообщения: 8024
Зарегистрирован: 04.09.2007
Вел: Giant
Карма: 181

Сообщение #59445 » 18.08.2009 15:07


КОЛЯНН
Залей пожалуйста сканы в бОльшем разрешении куда-нибудь, текст почти нечитаемый, а статья интересная!
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #59474 » 18.08.2009 18:20


куда залить скажи-я не в теме :?
У МЕНЯ ВСЕ ЗАШИБИСЬ В МОЕЙ ГРЕБАННОЙ ЖИЗНИ!!!!
КОЛЯНН
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 25.07.2007
Возраст: 48
Откуда: ОБЪЕДИНЕННЫЙ
Вел: GIANT IGUANA 2005
Карма: 21

Сообщение #59478 » 18.08.2009 18:41


Да куда-нибудь - на пикасу, фотофайл, архивом на любой файлообменник (rapidshare, ifolder, rghost, megaupload, depositfiles и тысячи их). Куда тебе удобней.
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #59503 » 18.08.2009 22:32


Опять расшевелили тему. :) Вы опять глупость говорите про рост человека, с эстетической точки зрения да велосипед с 29" колесами прекрасно подходит к высокорослым людям. Для начала изучите геометрию 29er байка, не обязательно иметь рост под 2 метра чтобы ездить на 29" колесах. Я вот поставил вилку 29er и резину 40мм полет превосходный, такого комфорта я не ощущал на 26" колесах, благодаря вилки конечно но и ширина покрышки сыграло роль.
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #59509 » 18.08.2009 23:00


а статью изучил? что скажешь?
У МЕНЯ ВСЕ ЗАШИБИСЬ В МОЕЙ ГРЕБАННОЙ ЖИЗНИ!!!!
КОЛЯНН
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 25.07.2007
Возраст: 48
Откуда: ОБЪЕДИНЕННЫЙ
Вел: GIANT IGUANA 2005
Карма: 21

Сообщение #59516 » 18.08.2009 23:12


КОЛЯНН

Старая статья и кажись я ее читал где-то, сейчас очень легкие компоненты появились для найнеров, к примеру рамы с весом до 1200грамм из углеволокна
Изображение
Вес Gary Fisher Superfly.
не говоря уже о большом выборе резины. Динамика конечно немного страдает но кто мешает использовать другие передачи для резкого старта, по поводу комфорта и проходимости я полностью согласен.
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #59517 » 18.08.2009 23:15


VL писал(а): сейчас очень легкие компоненты появились для найнеров

но тут сравнивали велы при равных компонентах 8-)
У МЕНЯ ВСЕ ЗАШИБИСЬ В МОЕЙ ГРЕБАННОЙ ЖИЗНИ!!!!
КОЛЯНН
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 25.07.2007
Возраст: 48
Откуда: ОБЪЕДИНЕННЫЙ
Вел: GIANT IGUANA 2005
Карма: 21

Сообщение #59523 » 18.08.2009 23:37


КОЛЯНН

Рама 29er в том тесте тяжелее чем рама под 26", и тогда еще не было модели Superfly, колеса в том тесте я уверен тоже имеют приличных вес.

Статья старая и потеряла актуальность. Вот сейчас пусть протестируют карбоновый Superfly и 26" байк.

Вот к примеру отзывы реальные о Superfly http://www.mtbr.com/cat/bikes/29er/gary ... 48crx.aspx
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #59562 » 19.08.2009 09:38


VL писал(а): Вот сейчас пусть протестируют карбоновый Superfly и 26" байк

при равных компонентах 26й байк будет легче как ни крути...
У МЕНЯ ВСЕ ЗАШИБИСЬ В МОЕЙ ГРЕБАННОЙ ЖИЗНИ!!!!
КОЛЯНН
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 25.07.2007
Возраст: 48
Откуда: ОБЪЕДИНЕННЫЙ
Вел: GIANT IGUANA 2005
Карма: 21

Сообщение #59565 » 19.08.2009 09:59


КОЛЯНН

Отнюдь!

Изображение

Вес Gary Fisher Superfly в сборе. Разве плохой результат?
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #59573 » 19.08.2009 10:24


если от одной карбоновой трубы отрезать 2 куска один 10 см,а второй 15 см,какой будет легче?
У МЕНЯ ВСЕ ЗАШИБИСЬ В МОЕЙ ГРЕБАННОЙ ЖИЗНИ!!!!
КОЛЯНН
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 25.07.2007
Возраст: 48
Откуда: ОБЪЕДИНЕННЫЙ
Вел: GIANT IGUANA 2005
Карма: 21

Пред.След.

Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Загрузка...