Отзывы по резине...

[VL]

Столкнулся с проблемой растягивания корда на Schwalbe Racing Ralph и шина дала биение, корд с одной стороны просто ломнул и можно тянуть руками, к тому же на обеих покрышках, при монтаже не использовал лопатки и сажал с помощью мыла и рук. Модель у меня 2011 года и куплено на starbike, кстати мне все говорили на веломании в клубе 29er что это не единичный случай. Тело самой покрышки целое, теперь думаю как починить корд и чтобы не давал растягивания, пока пришла идея приклеить жесткую ткань на хороший клей. Так что в последнее время смотрю в сторону: Stans Notubes Raven, hutchinson Python, WTB Vulpine and Nano, Continental Race King который в данный момент и стоит хоть и подтертый слегка за прошлое лето. Вот только не надо мне говорить что левак и тп.

[Олег]

о вспомнил. Юзал еще Тиогу. Хатчинсон ну ВТб само собой

[DriveMAX]

Олег, так я тебе пытаюсь сказать,что резина Kenda Small Block Eight, 26x1.95 ценой в 30$/шт в Лидере(на чайнике 44 при рекомендуемой 55$) находится на уровне любой твоей Швалбы.Зачем платить больше?
И кстати,правда что последний год Швалба делает оочень много брака(даже у кого то из наших проблемы были)?
Лови - http://forum.velomania.ru/archive/index.php/t-89268.html

Giantlemann (14:03:05 1/04/2011)
Миха, а ты часом не знаешь, че за фигня такая - поставил Швальбы Рэйсинг Ралф, накачал, а они покрылись белым слоем?
DriveMAX (14:03:54 1/04/2011)
:-D,подделка наверное.а где брал?
Giantlemann (14:04:16 1/04/2011)
=-O
германия, байк компонентся

[Олег]

DriveMAX, Ну давай еще вспомним сидушки Физик гоби по нереально дешевым ценам. и почему на них краска слазила. аналогию не находишь?

[VL]

Олег,

Те Schwalbe куплены в немецких магазинах с высокими рейтингами продаж и по недешевым ценам, я брал на starbike, Giantlemann на байккомпонентс. Белый налет это тальк в качестве разделительной смазки.

[xbz06ee]

Лично видел вылезшую на ровняке грыжу на Ральфе с пробегом 3-4 сотни кил. До этого думал взять на следующий сезон, теперь смотрю в сторону Геаксов

[Олег]

Сколько ж лет я на Ральфах?
по моему столько-сколько их вообще выпускают. И мои 92 кг они нормально катают

[Saguar]

Олег, У тебя не правильные 92 кг. Наверное у тебя какая нибудь примочка лунной гравитации?
А как так, что нормальный производитель за такие деньги делает такие глюки? дань уменьшению веса? всю жисть катаю на чина ноунейм укатываю до дыр из которых камера видна и никаких грыж до этого. Везение?

[VL]

Олег,

То есть ты опровергаешь факт что у меня корд лопнул и что я вру и преувеличиваю? Да будет тебе известно я общаюсь с людьми не только на этом форуме и они покупают пачками топовые шины и среди шин: WTB, Specialized, Bontrager, Geax, Continental, Hutchinson таких частных характерных проблем с разрывом корда и грыжами которые есть на Schwalbe нет и не слышал. Я уже догадываюсь какой ответ последует, ты предсказуем.

[Олег]

То есть ты опровергаешь факт что у меня корд лопнул и что я вру и преувеличиваю

Я уже догадываюсь какой ответ последует

ты предсказуем

Володя!
Ты общаешься. а я был в этом бизнесе и до сих пор в нем немного остаюсь. процент на Швальбе брака есть. но он мал.
Просто если есть бок на какой то покрышке какого то производителя-ну и куй с ним.
А вот если на швальбе-начинается кипиш


Купи себе другие и катай на здоровье. я как нибудь останусь га швальбах. Я ж предсказуем

[Giantlemann]

ХА, так как и меня тут вспомнили, то придется отвечать.
По поводу налета. Я молодой еще в велоделах и поэтому нет достаточного опыта. Когда пришли покрышки с Германии и появился налет - заволновался, потому и начал спрашивать у Миши и Олега в том числе. Как потом оказалось, мой случай не единичный. На форумах полно фоток новых RR 2011 с таким налетом. Все подделки? Будучи человеком прямо скажем дотошным, я написал письмо Швальбам и приложил фотки - официальный ответ был таков "The white residue is wax (wax is important to keep gum elastic and resistant against cracking)". Каких либо других признаков подделки я не обнаружил. На каждой покрышке присутствует уникальный баркод, который зубами не оторвать. Кроме того, я взвешивал покрышки - вес соответствует заявленному с учетом допустимой погрешности. Скажете легко подделать покрышку да еще и вес проконтролировать?
Что касается эксплуатации по факту. Проехал на них уже 1,5 кило км. Пока не порвались, не растянулись, не стерлись в хлам. 50% асфальта, 30 грунта, 20 всего остального - где-то так. Причем было испытания суровыми Крымскими тропами усеянные булыжником и прочей горной всячиной - 150 км. - полет нормальный.

По поводу новости на сайте швальбэ.ру
Я спрашивал по этому поводу у консультанта байккомпонентс в онлайн чате. Как мог, постарался перевести суть статьи, вроде дошло, что под "Компонентами" подразумевается их магазин. Консультант (вспоминается Булгаков ) сказал, что привлекут проф. переводчика и разберутся че да как. Разбирались или нет, мне уже не известно.

К месту сказать, я писал и с вопросом о подделки русскому представительству Ласточки. Никакого прямого ответа о том, что Компоненты или Чайник торгует браком нет, одни лишь сетования на цены, мол демпингуют, а они тут страдают.

Как говорил мой декан - "Думайте!"...

[DriveMAX]

Олег, так мы и катаем с радостью.Просто тебе говорят,что Швалба авно в последнее время стало за такие деньги.А ты не хочешь это воспринять.

[rexen]

Швалба делает оочень много брака(даже у кого то из наших проблемы были)?

Да, была проблема у меня - лопнул корд. Поменяли почти по гарантии за полцены.

Столкнулся с проблемой растягивания корда

Аналогично, на MARATHON CROSS, и это кагбы и не гарантийный случай (как с Винтерами), а просто покрыха еле держится в ободах - чуть выше нормального давление и она просто сама слазит с обода при первом же удобном случае. Может на других ободах (они у меня тоже просятся на замену) нормально будет. Хотя вроде бы бред - обода должны быть у всех по стандарту...

Пока же докатываю Келлис Кобры: (и, кстати, раз уж ветка про отзывы - моё впечатление о Кобрах сугубо положительное. По крайней мере, по проколоустойчивости. Про накат не говорю - полуслики...)

но скоро придётся что-то придумывать с кордом Швальбовских Марафонов,
такчто, VL, если доработка у тебя удастся - поделишься. У меня тоже есть кой-какие варианты. В идеале - пересадить корд с тех же Кобр на Марафон, но...

---

ИМХО, тема ушла в сторону

[Олег]

А ты не хочешь это воспринять

Та я воспринимаю в теории т.к. за очень много лет у меня лично проблем не было. А пару случаев-это еще не статистика

[kolianchik]

rexen, я на точно такой же ездил. Накат - нормальный, но она не держит абсолютно. Даже на сухом грунте при торможении переднее срывается. Повороты непогятно как проезжает. В сухом песке наверное лучше на пустом ободе ехать. Проколоустойчивость - 4, но вот стёкла и острые камни режут её как масло. Износоустойчивость - 3, за 3000 км заднее в ноль стёрлось, переднее чуть меньше. Вес - не знаю, цена - тоже не знаю

[xbz06ee]

Просто если есть бок на какой то покрышке какого то производителя-ну и куй с ним. А вот если на швальбе-начинается кипиш

Так ведь у швальбе особая ценовая политика и особый имидж на форумах Как говорится, назвался груздем - полезай в кузов

[VL]

rexen,

такчто, VL, если доработка у тебя удастся - поделишься. У меня тоже есть кой-какие варианты. В идеале - пересадить корд с тех же Кобр на Марафон, но...

У меня кевларовая нить корда лопнула, то что держит покрышку на ободе. Пока сложно сказать что можно с нее сделать, может проще по гарантии поменять. Кстати мой компьютер Sigma BC 1609STS тоже глючный, пришлось вскрывать, а там окись, по гарантии не вышло сменить по причине наших тарифов, а почта наша вообще отказала слать посылку.

[Moto]

VL, с кордом ничего уже не сделаешь. Заказывай новую покрышку.

[VL]

VL, с кордом ничего уже не сделаешь. Заказывай новую покрышку.

Закажу но не Schwalbe! 76 евро в мусорную корзину

[Олег]

76 евро