Ну, думаю понятно что спереди должен быть белый, сзади красный (иногда наблюдал желтый) свет.
С задним несколько проще, несмотря на большое кол-во возможных вариантов выбрать не тяжело, т.к. эффект в большинстве случаев схож. Большая часть светодиодные (других собственно и не встречал), несколько режимов свчения (мигают, бегающая дорожка, постоянное горение ну и .д.) Но брать желательно такой маячок, чтобы и боковушки были прозрачны, т.е. светил не только назад но и по бокам. Добавит немного заметности на дороге. От 40 наших тугриков уже можно купить довольно приличные задние маячки. Необходимо разве что уделить внимание надежности крепления
, т.к. первые самые свои купленные на рынке постоянно терял.
С передним светом все же гораздо сложнее. Здесь уже стоит исходить из того, желаешь чтобы просто тебя видели или еще хелаешь и сам все видеть. Если чтобы только тебя видели то будет достаточно фонарика на светодиодах. Елси повезет и там будут стоять сверхяркие светодиоды, то кое-что и ты будешь видеть. Однако свет от светодиода сильно искажает реальную действительность на дороге и порой тяжело догадаться, яма там или просто неровность какая-то и присутствует эффект страбоскопа. Нормальные фонари на светодиодах начинают стоить примерно от 60 грн.
Для нормального освещения дороги нужны фонари с галогеновыми лампами. Сам не пользуюсь но видел их в работе -конечно поражает, но лично для себя в таком свете необходимости не вижу (по времени возвращения). Однако по идее такие фонари сильно сажают источник питания.
Это все я говорил (примерно конечно) о девайсах, работающих от автономного источника питания. Есть конечно же, которые работают от динамы, но для себя я их отбросил в сторону сразу по паре причин:
1. Динаму нужно тоже крутить и отдавать на нее часть сил
2. Во время остановки невозможно пользоваться как обыкновенным фонариком (при том же пробое колеса к примеру)
Значится теперь по тому, что у меня...
Передний и задний фонарики фирмы SMART (покупал в Лидере). Задний: (фото нет) светодиодный, вертикальный со свечением во все стороны кроме как вперед , крепится на подседельник или задние перья рамы, естественно красного цвета, 3 режима работы, питание 2 минипальчиковые батарейки цена 41 грн. Брат жалуется что когда едит сзади, при постоянном свечении слепит глаза. Доволен (я, а не брат ) на "5"
Передний: светодиодный, возможно использовать как карманный фонарик, 2 режима работы, легкосъемный хомут крепления на руль с эксцентриком (наверное для воришек ), естественно белый, питание 2 пальчиковые батарейки, цена 84 грн. Светит довольно ярко, при свечении по контуру (по кругу) 6 прирывистых линий. Из наблюдеий эти линии, по крайне мере две боковые, при езде по асфальтовым дорогам города четко ложатся на бордюр и боковым зрением легко держать ориентацию на дороге (хотя скорей всего они не для этого). Доволен на "4" (-1 бал из-за наличия только светодиодов). Внешний вид на фото, только я брал в другой, более темной, цветовой гамме...
В обоих случаях за год сменил всего 1 раз элементы питания - щелочные батарейкм Duracel