Гарбарук... кто это и что это???

[bugaev_i]

Неоднократно слышал о таком товарище, как Гарбарук, или товарищах.

Из того что понял, производят они карбоновые запчасти для велосипедов. в частности подсидельные штыри.

Кто что может поведать про них самих и про их изделия? очень уж меня интересует карбоновый подсидел...

[Олег]

bugaev_i

Он не с крыма?

[bugaev_i]

понятия не имею, но пишут о них тока на киевских ресурсах и на харьковском туристе нашел чуток. короче ребята сами льют карбо детали. на серию пустили тока подсиделки из-за экономической целесообразности.

[Олег]

Игорь! При всем уважении-если лъют. то это не карбон. Карбоновые волокна плетут и запекают затем.

п.с. года четыре назад в киеве встречались с ребятками. которые сами рули из карбона делают. Может я и не прав. но я б не рискнул в сорок лет ставить не проверенную деталь. Даже-если бы она стоила 5 копеек

[petroff]

лучше уж люминь юзать,нежели нонейм карбон!

[Олег]

petroff

Золотые слова. Хотя бы потому. что кроме всего прочего от карбоновых деталей ждешь повышенной жесткости. А где гарантия. что на ноунейме карбоновом жесткость больше. чем в алюминии.(варианты -типа попробовал и мне показалось-не катят)

[MetalSoul]

А где гарантия. что на ноунейме карбоновом жесткость больше. чем в алюминии.

Это точно, да и по прочности вопросы возникают.

[bugaev_i]

Олег, термин льют я придумал в этом вопросе. сказал от фонаря, не думал что это критично!

В общем интерес был велик и я пошерстил интернет. От себя скажу что я понял. товарищи(семья) гонщики каждый на чемто. один из них кантрийщик. Делают для себя и впоследствии для других вело компоненты из карбона и из разных сплавов. Их изделия учавствуют в гонках, то есть надежность должны быть не низкая. Положительные отзывы про них читал(низкий вес по сравнению с аналогами с именем, низкая цена по сравнению с теми же аналогами) из недостатков стоит отметить только то, что ждать сие изделие долго, в виду того, что производство не еденично и иногда ожидают пока наберутся заказы.

Короче говоря вот одна из самых полноценно открывающих тему ссылок

[Олег]

bugaev_i

спасибо за ссылку. Прочел все. Слова "труватив" слава богу. для себя не нашел

[bugaev_i]

Я тоже смотрел это слово там, интересно было. хорошо это или плохо не знаю, что его там нет, ибо более вероятно что буду себе его брать. Долго ждать изделия этих товарищей гарбаруков. Но в киеве народ на весьма серьезные аппараты их ставит и ждут по 3-4-6 месяцев. Может оно того и стоит....

Олег, а у тебя подсидел карбоновый? Можеш написать для сравнения какой конкретно у тебя и сколько весит и сравнить с их изделием? Просто интересно стало....

[Leon]

Из того, что встречал о них в Инете - люди серьезные. Изделия "мэйд бай Гарбарук" ставят люди катающие такие гонки, как Кэйп Эпик и т.п. У кого-то из киевлян встретил фразу, типа "сколько можно ставить всякий ширпотреб типа Ричи, ФСА, и т.п. - даешь хэнд майд эксклюзив от Гарбаруков. Когда пытался понять, что из себя представляет та рама, на которой я езжу сейчас, лучший разбор полетов прочел у Гарбарука. Он тоже на такой ездил. Так, что - ГУРУ в масштабах Украины. Поддержим украинского производителя!

[petroff]

у него подсидел скоттовский-идет в комплекте с рамой

[Олег]

Олег, а у тебя подсидел карбоновый?

Люминиевый у меня подсидел скоттовский. и размер не шуточный-34.6
Из карбона делает только "риччи" Пока не критично-увижу-куплю. Не увижу-ну и хер с ним.

[bugaev_i]

Из того, что встречал о них в Инете - люди серьезные. Изделия "мэйд бай Гарбарук" ставят люди катающие такие гонки, как Кэйп Эпик и т.п. У кого-то из киевлян встретил фразу, типа "сколько можно ставить всякий ширпотреб типа Ричи, ФСА, и т.п. - даешь хэнд майд эксклюзив от Гарбаруков. Когда пытался понять, что из себя представляет та рама, на которой я езжу сейчас, лучший разбор полетов прочел у Гарбарука. Он тоже на такой ездил. Так, что - ГУРУ в масштабах Украины. Поддержим украинского производителя!

вот и я такие слова типа "мэйд бай" по сети встречал, вот и решил поинтересоваться. Я бы чес говоря поддержал их, но долго ждать не привлекает совсем...а там кто знает! будут лежать конкретно деньги на карбоновый подсидел, узнаю и у них, что по чем и как долго ждать. может и поддержим отечественного производителя.

[petroff]

давай,игорян,узнаешь-маякни. мне тоже интересно скока оно стоит.хотя думаю что ненамного дешевле чем труватив

[snick]

Для ищущих...
Вот байк одного известного украинского гонщика.
Подседельник от группы Гарбарука.

[/img]

[bugaev_i]

хотелось бы поднять тему вверх, ибо на форуме появился человек юзающий этот подсидел.

VL, думаю ты понял что речь о тебе)))

поделись впечатлениями. желательно развернуто и в красках, с момента решения купить до момента получения изделия. Почему решил, с чем сравнивал, как связался(думаю это не станет рекламой), как заказал, сколько ждал,....,ощущения от езды, параметры глагола и тебя...ну кароче все что межеш поведать.

[petroff]

...и обязательно с фото, плиззззз !

[VL]

Что кто-то созрел на покупку штыря? Я сам обладатель данного штыря. Все вопросы ко мне если что. Штырь служит 1 год и вытерпел низкие температуры зимой. Качество отменное, толщина стенки около 5 мм, вес аналогичен Schmolke.



Параметры штыря 27,2х400. 147(155) г, взял с запасом. Вес мой 62 кг, стиль езды динамичный КК по разбитому асфальту и грунтовке. На изготовление ушло 3 месяца, но проблема была в изготовлении зажима седла, тоесть не могли найти токаря который бы взялся за изготовление.

[эдуард]

Созванивался с их представителем Andr еще 1,5 месяца назад. Хотел взять размер 26,8 на 400 мм для рамы Scott Voltage YZ 1. В наличии как раз и был один такой готовый, но остановила цена - 90 долларов США. Продавать дешевле сказал что им нет интереса, т.к. в Россию гонят по 120. Кроме того, узнав мои габариты, он правильно заметил, что для такой нелегкой рамы это не имеет смысла. Кстати, он сам сказал, что карбон, в моем варианте, врядли будет лучше алюминия гасить вибрации, но гарантировал его надежность для моего веса 90-95 кг. Взвесив все за и против моя жаба меня победила, пока.