Новые стандарты железа в 2015-2016

[Дмитрий]

Так что ждем от тебя риал теста шоссера с дисками.

думаю не раньше чем через 5-6 лет...

когда маркетинг настолько победит здравый смысл , что топовые шоссейники будут только на дисках... то что диски победят у меня нет сомнения, слишком много денег при замене "устаревших" велосипедов на новые с дисками заработают производители.

пока при торможении в дождь НИКОГДА не имел проблемы с тормозным усилием, модуляцией и тд. у меня в дождь проблема только со СЦЕПЛЕНИЕМ покрышки и дорожного покрытия (на карбо ободах в дождь не ездил , но говорят там проблема что вначале тормоза не хватают, потом клинят колесо и оно идет юзом)

Спрошу на полном серьезе: кассета сзади не сдувает?

ключевое слово СЗАДИ. Лично меня пугает диск НА ПЕРЕДНЕМ колесе. Не часто , но иногда приходится спускаться на скоростях выше 80 км в час. Пару раз это было при сильном порывистом боковом ветре. Как удержать руль вела с дисками ХЗ,

пока не нашел тестов с боковым ветром и скоростью выше 80...

[Дмитрий]

в догонку

http://www.racehorizonpark.com/news/wor ... mozov.html

по моему проблеме не в том , что диски хватают быстрее и мощнее тормозят, а в том , что на клещевых тормозах едущий сзади гонщик ВИДИТ срабатывание тормоза и начинает тормозить , а не реагирует на торможение впереди едущего гонщика. Это все равно если убрать фонари стопы на машине. Между моментом касания тормозной ручки и реальным торможением по моему 0,5-1 сек. в метрах на скорости 36 км в час это 5-10 метров, на 72 10-20. Много это тли мало считайте сами.

[мюнх]

Дмитрий,
а как объяснить,что одна профессиональная организация велосипедистов эту проблему не видит,а другая видит?
Может,это просто конкурентная борьба между ними за первенство в мире велоспорта,а споры о дисковых тормозах лишь повод укрепить свой авторитет,ну и соответственно,борьба за откаты и тд.?