МТБ Донецк

[quote Кстати, можно обойтись и без разборки. Нужно взять шлангочку от советского насоса ( у неё внутри есть клапан в виде шарика) и использовать как переходник для вашего неисправного насоса.[/quote]
А по резбе как? Подходит?

Sedoy писал(а):А по резбе как? Подходит?

Шлангочка для обычного автониппеля.
Под старинный Dunlop, а также Presta не подойдёт.

Это понятно. А вот как ее вкрутить в насос? Резьбы на насосе то и нет.

Ну а раньше ты как "вкручивал в насос"?.Вот также и сейчас "вкрутишь"

Современные насосы не накручивают на ниппель, а обжимают его. Только теперь "ниппелем" для насоса будет служить другой конец шлангочки.

А не проще штатный клапан в насосе в порядок привести?

Скорее всего узел со штатным клапаном не разборной. Придётся пластмассу колоть.

Блин,ну заинтриговали Аж не утерпел и свой насос разобрал
Клапан обнаружился-он в той детальке,на которую непосредственно давит рычаг зажима.Резиновый "блинчик",от выпадания держится пластиковой шайбочкой.



Разбирается элементарно.Скручивается накидная гайка,извлекается резинка и нажимной пЫмптык (зеленый).Сам рычаг можно не снимать-просто вытолкнуть из-под него черный цилиндрик чем-нибудь тонким.Шайбочка,держащая клапан,поддевается тонкой отверткой.
УсЁ

Да... должен признаться, что такую мелкую деталюшку я и не заметил. Теперь осталось только понять отчего же она перестала выполнять свою фнкцию

Обращусь к спецам с такой проблемой, насос однотипный. Качает хорошо, но встречаются 2-3 раза из 10 качков проскакивания (холостой легкий ход штока) что может быть? На поршне манжета изношена или смазать необходимо?

Timoty, манжета потерлась.Можно попробовать смазать маслом погуще-должно заработать.Замену ей найти не получится,но можно малость переделать поршень и поставить кожаную,типа как в старых шинных насосах

Ув. коллеги по увлечению нужна консультация! Сделал т.о. вилке Suntor XCR LO. После того как ехал в серьёзный ливень пыльники стали скрипеть. Всё перемазал и собрал на место. Вилка вроде работает в штатном режиме, но перестал работать локаут. В картридж и пружину не лез. Снимал только штаны. Когда снимал с них масло полилось, хотя в видео по разборке этой вилки масла в штанах вроде быть не должно. Подскажите как исправить ситуацию? Спасибо!

ruJJo писал(а):Подскажите как исправить ситуацию? Спасибо!

Главное - сначала найти, где находится обратный клапан у велонасоса, а дальше - по ситуации.