Влияние защиты пера на аэродинамические свойства велосипеда.

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Влияние защиты пера на аэродинамические свойства велосипеда.

Сообщение #310804 » 24.06.2017 17:08


Добрый день.
Возник такой вопрос.За то время,что я езжу на велосипеде,я перепробовал много разных моделей и фирм защиты пера.
И вот,пересев на найнер,нужно поставить новую защиту пера на велосипед.Потому и хочу спросить-влияет ли как нибудь защита пера и его материал на аэродинамику велосипеда?
ИзображениеРЕДИСКА'2012
ИзображениеФЛУДЕРАТОР'2013
Я-дончанин
мюнх
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2504
Зарегистрирован: 03.02.2010
Возраст: 49
Откуда: Донецк
Вел: Келлис,белый KHS кабриолет
Карма: 150

Сообщение #310805 » 24.06.2017 17:52


мюнх, при твоих габаритах и весе аэродинамикой можно принципиально пренебречь.
"Вот почему я раньше злой был?Потому что у меня велосипеда не было.А теперь,когда у меня и самокат украли-я просто убивать начну!"
PAHAN
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 15.05.2010
Возраст: 38
Откуда: Донецк,Привокзальный
Вел: Giant TCR Advanced SL
Карма: 15

Сообщение #310806 » 24.06.2017 18:00


Конечно влияет.
По данным исследования Калифорнийского Института Спортивной Велосипедной Аеродинамики неправильно подобранное перо существенно увеличивает сопротивляемость потокам воздуха, что в свою очередь сказывается на результатах спортсмена.
Я бы вам рекомендовал обратиться к специалистам по этому поводу. Там в специальной лаборатории вам разработают подходящую модель пера и по ней уже изготовят перо, которое будет идеально подходить под лично ваши параметры и под геометрию вашего велосипеда.
You'll never walk alone!
Valtasaar
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 05.05.2013
Возраст: 33
Откуда: Макеевка
Вел: Merida Crossway
Карма: 3

Сообщение #310808 » 24.06.2017 20:17


Valtasaar писал(а):Конечно влияет.
По данным исследования Калифорнийского Института Спортивной Велосипедной Аеродинамики неправильно подобранное перо существенно увеличивает сопротивляемость потокам воздуха, что в свою очередь сказывается на результатах спортсмена.
Я бы вам рекомендовал обратиться к специалистам по этому поводу. Там в специальной лаборатории вам разработают подходящую модель пера и по ней уже изготовят перо, которое будет идеально подходить под лично ваши параметры и под геометрию вашего велосипеда.


Спасибо.Но перо подобрали.
Речь идёт о его защите.
ИзображениеРЕДИСКА'2012
ИзображениеФЛУДЕРАТОР'2013
Я-дончанин
мюнх
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2504
Зарегистрирован: 03.02.2010
Возраст: 49
Откуда: Донецк
Вел: Келлис,белый KHS кабриолет
Карма: 150

Сообщение #310809 » 24.06.2017 21:04


мюнх, надо было попробовать аэродинамическую трубу. может что лучше подобрали.
котэ - это шерстяное изделие развлекательного характера
Лучше попробовать и сожалеть, чем сожалеть, что не попробовал.




Был на велодне, Я. В 2010, 2011, 2012, 2013, 2016, 2017, 2018!
Вячеслав 071-405-18-23
Shalun
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 475
Зарегистрирован: 25.06.2010
Возраст: 39
Откуда: Калининский р-н.
Вел: TREK 3700 Disk `11
Карма: 9

Сообщение #310810 » 25.06.2017 00:17


Shalun писал(а):мюнх, надо было попробовать аэродинамическую трубу. может что лучше подобрали.


Для покатухи с тобой я бы поостерёгся подбирать для себя что либо лучшее,чтобы потом вдруг не выяснилось,что я оказался козлом.
ИзображениеРЕДИСКА'2012
ИзображениеФЛУДЕРАТОР'2013
Я-дончанин
мюнх
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2504
Зарегистрирован: 03.02.2010
Возраст: 49
Откуда: Донецк
Вел: Келлис,белый KHS кабриолет
Карма: 150

Сообщение #310813 » 25.06.2017 10:09


мюнх, замотай защиту пера пищевой пленкой, по аналогии стыков шифера на крыше зданий. Твоя скорость увеличиться в разы из-за повышенной аэродинамики.
Поэтому лучше сразу озаботиться чем-то вроде антирыла, для безопасного перемещения на больших скоростях.
:bezd
Kellys 28"
Я еще не волшебник... Я только учусь....
Крестик в правом верхнем углу - это шлюз в реальный мир!
Goragor
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3455
Зарегистрирован: 07.09.2009
Возраст: 44
Откуда: Макеевка
Вел: Kellys mash 28"
Карма: 87

Сообщение #310818 » 25.06.2017 11:58


Goragor писал(а):мюнх, замотай защиту пера пищевой пленкой, по аналогии стыков шифера на крыше зданий. Твоя скорость увеличиться в разы из-за повышенной аэродинамики.
Поэтому лучше сразу озаботиться чем-то вроде антирыла, для безопасного перемещения на больших скоростях.
:bezd


Если это не троллинг,то спасибо за совет.
ИзображениеРЕДИСКА'2012
ИзображениеФЛУДЕРАТОР'2013
Я-дончанин
мюнх
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2504
Зарегистрирован: 03.02.2010
Возраст: 49
Откуда: Донецк
Вел: Келлис,белый KHS кабриолет
Карма: 150

Сообщение #310822 » 25.06.2017 14:55


мюнх, да ну что ты, какие шутки -- все на полном серьезе.
И еще. Антикрыло даст более лучшее сцепление с дорогой, то бишь педали в холостую крутить не будешь, а управляемость велосипеда на большой скорости будет под воросом.
Так что еще лучше озаботиться аналогом руля как у самолетов дозвуковой скорости: что-то вроде поворачивающегося плавника сверху в прямой связи с рулем.
Будешь в повороты входить без проблем не снижая скорости. :mujik
Kellys 28"
Я еще не волшебник... Я только учусь....
Крестик в правом верхнем углу - это шлюз в реальный мир!
Goragor
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3455
Зарегистрирован: 07.09.2009
Возраст: 44
Откуда: Макеевка
Вел: Kellys mash 28"
Карма: 87

Сообщение #310825 » 25.06.2017 21:13


Кроме шуток, можно обмотку для руля использовать.
You'll never walk alone!
Valtasaar
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 05.05.2013
Возраст: 33
Откуда: Макеевка
Вел: Merida Crossway
Карма: 3

Сообщение #310853 » 27.06.2017 14:40


Goragor писал(а):мюнх, да ну что ты, какие шутки -- все на полном серьезе.
И еще. Антикрыло даст более лучшее сцепление с дорогой, то бишь педали в холостую крутить не будешь, а управляемость велосипеда на большой скорости будет под воросом.
Так что еще лучше озаботиться аналогом руля как у самолетов дозвуковой скорости: что-то вроде поворачивающегося плавника сверху в прямой связи с рулем.
Будешь в повороты входить без проблем не снижая скорости. :mujik


Та не распинайся ты так.Было бы перед кем.
ИзображениеРЕДИСКА'2012
ИзображениеФЛУДЕРАТОР'2013
Я-дончанин
мюнх
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2504
Зарегистрирован: 03.02.2010
Возраст: 49
Откуда: Донецк
Вел: Келлис,белый KHS кабриолет
Карма: 150


Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

cron