МТБ Донецк

Добрый день.
Возник такой вопрос.За то время,что я езжу на велосипеде,я перепробовал много разных моделей и фирм защиты пера.
И вот,пересев на найнер,нужно поставить новую защиту пера на велосипед.Потому и хочу спросить-влияет ли как нибудь защита пера и его материал на аэродинамику велосипеда?

мюнх, при твоих габаритах и весе аэродинамикой можно принципиально пренебречь.

Конечно влияет.
По данным исследования Калифорнийского Института Спортивной Велосипедной Аеродинамики неправильно подобранное перо существенно увеличивает сопротивляемость потокам воздуха, что в свою очередь сказывается на результатах спортсмена.
Я бы вам рекомендовал обратиться к специалистам по этому поводу. Там в специальной лаборатории вам разработают подходящую модель пера и по ней уже изготовят перо, которое будет идеально подходить под лично ваши параметры и под геометрию вашего велосипеда.

Valtasaar писал(а):Конечно влияет.
По данным исследования Калифорнийского Института Спортивной Велосипедной Аеродинамики неправильно подобранное перо существенно увеличивает сопротивляемость потокам воздуха, что в свою очередь сказывается на результатах спортсмена.
Я бы вам рекомендовал обратиться к специалистам по этому поводу. Там в специальной лаборатории вам разработают подходящую модель пера и по ней уже изготовят перо, которое будет идеально подходить под лично ваши параметры и под геометрию вашего велосипеда.

Спасибо.Но перо подобрали.
Речь идёт о его защите.

мюнх, надо было попробовать аэродинамическую трубу. может что лучше подобрали.

Shalun писал(а):мюнх, надо было попробовать аэродинамическую трубу. может что лучше подобрали.

Для покатухи с тобой я бы поостерёгся подбирать для себя что либо лучшее,чтобы потом вдруг не выяснилось,что я оказался козлом.

мюнх, замотай защиту пера пищевой пленкой, по аналогии стыков шифера на крыше зданий. Твоя скорость увеличиться в разы из-за повышенной аэродинамики.
Поэтому лучше сразу озаботиться чем-то вроде антирыла, для безопасного перемещения на больших скоростях.

Goragor писал(а):мюнх, замотай защиту пера пищевой пленкой, по аналогии стыков шифера на крыше зданий. Твоя скорость увеличиться в разы из-за повышенной аэродинамики.
Поэтому лучше сразу озаботиться чем-то вроде антирыла, для безопасного перемещения на больших скоростях.

Если это не троллинг,то спасибо за совет.

мюнх, да ну что ты, какие шутки -- все на полном серьезе.
И еще. Антикрыло даст более лучшее сцепление с дорогой, то бишь педали в холостую крутить не будешь, а управляемость велосипеда на большой скорости будет под воросом.
Так что еще лучше озаботиться аналогом руля как у самолетов дозвуковой скорости: что-то вроде поворачивающегося плавника сверху в прямой связи с рулем.
Будешь в повороты входить без проблем не снижая скорости.

Кроме шуток, можно обмотку для руля использовать.

Goragor писал(а):мюнх, да ну что ты, какие шутки -- все на полном серьезе.
И еще. Антикрыло даст более лучшее сцепление с дорогой, то бишь педали в холостую крутить не будешь, а управляемость велосипеда на большой скорости будет под воросом.
Так что еще лучше озаботиться аналогом руля как у самолетов дозвуковой скорости: что-то вроде поворачивающегося плавника сверху в прямой связи с рулем.
Будешь в повороты входить без проблем не снижая скорости.

Та не распинайся ты так.Было бы перед кем.