Ну раз уж харцызский самородок успокоился,то можно немного расписать нормально.
Технические подробности в которых я не особо разбираюсь описывать не буду-можно конечное с видом знатока из нэта инфу выложить-но мне следить за имиджем ни к чему-уровень он или есть,или его нет.
Так вот-не знаю что там в теории написано насчет прочности обода и т.д.в плане трещин на нем,но когда ездил на ободах одного и того же уровня-пистон рованных и нет-то на пистонированных восьмерок не было,в отличие от непистонированных.Вообще.
Был,вернее есть стоковый непистонированный на Заскаре найнере-Джалко,скорее всего те же Алекс римс-тоже достаточно долго восьмерок не было,где то до 10 тыс,на 26" алекс римс до 15-20 тыс.По карйней мере,не помню чтобы там восьмерки были.Может,на сервисе на Лидере маяковском что то рихтовали там,но когда сдавал вел на сезонное Т.О.то повода для этого не было в плане восьмерок.Причем первые обода после 15-20 тыс уже надо менять,те же нормально.Как там дальше-не знаю-надеюсь еще долго прослужит тому счастливому человеку,который стырил вел с этими ободами,пока я пьяный на природе спал.
Обода бюджетного уровня до 20 у.е.
Колеса на стоковом Келлисе 2010 года с рамой класса XC-блин-пластилин,причем наблюдал это у многих.С этими ободами я даже сранивать ничего не хочу.