У меня Крэнки за два года прошли около 11 тыс. км. Шипы на вид уже шо писец, но работают ещё. А вот внутренности я поменял, просто забывал их смазывать. По поводу выбора такой вопрос: сколько человек перешли с Крэнков на Шимано? У последних есть один большой плюс это износоустойчивость. Были у меня Wellgo 919м, которые до сих пор ездят на родной смазке без единой разборки уже 27-28 тысяч км. У них сейчас четвертый хозяин.
gorbenkopavel, У меня хватило на пару сезонов. Второй комплект отходил один сезон и будет ходить еще. kolianchik, у меня первый комплект тоже "еще работает", но пару раз случайно отстегнулись... Один раз получил педалью по голени (вторая то нога встегнута), чуть ногу не сломал, второй раз перепрыгивал канавку, опять одна нога отстегнулась ...приземлялся жопой на седушку , решил, что ну его нах... По моему мнению, больше 10 тысяч юзать не стоит.
Leon, стоит добавить. что одна и таже модель крэнков "ведет" себя по-разному. я себе брал кренк Sl и Арту. Есессно, пружина ослабляется через время, а вот у арта она изначально была значительно жестче, и до сих пор в его пендали трудновато встегнуться. Вполне вероятно, что одна и таже модель год от года "шлифуется" и подбираются другие материалы. А еще их смазывать надо частенько... Летом, по сухому, через 1-1,2 мегаметра, а если влажно и грязно, или ваще зимой! то через 600-700 км. так как промы начинают растирать абразивом (летящим из-под колес) шпиндель педали, и капец... И тогда надо вовремя разбирать и смазывать. Феншуй и прочие "вкусности" требуют жертв.
Вчера состоялся мой первый выезд в контактах. Очень понравилось именно ощушение того что нога не слетит с педали на спуске. Контакты Shimano 505 самые простейшие. Вопреки ожиданием ни разу не упал, хотя возможно бы и навернулся если бы предварительно перед выездом не раскрутил педальки на минимальную фиксацию. Поначалу просто вырывал ногу из педали, через 5 остановок уже нормально выстегивался, после чего настроил педали на нормальную фиксацию. Не упал даже когда на подьеме порвалась цепь Попробовал крутить педаль одной ногой и понял что порядочную часть усилия в топталках тратится на закидывание "не рабочей" ноги вверх, надо учится крутить по кругу
Пользуюсь 520 Шиманой.Осень,дожди,потом снег,лед,грязь поржавели и облез никель .Но справедливости ради,напишу: работают отлично,произвольно не выстегиваются не боятся грязи.Вчера в такие ховна залез,что вообще не понятно было,шатуны это или кусок грязи сплошной.пару ударов по шипу и погнал дальше,чуть сильней боковое усилие и все отстегивается.Приехал вымыл со шланга.Ничего не скрипит,не люфтит,и не разу не смазывал с момента покупки.Хочу Крэнки попробовать тоже теперь.
Дело не в пессимизме и не в оптимизме, а в том, что у девяноста девяти из ста нет ума
тоже стал пользоваться 520 шиманой взял за самое оптимальное соотношение цена качество. наверное одна из самых надежных конструкций с точки зрения поломок. Ну и хрен с ним что хуже встегиваются и выстегиваются нежели кранки, и сильней грязью забиваются, зато сломать тяжелее.
520 шимана в прошлом...проехал около тыщи...вроде всё норм. недавно поставил титановые кранки битые яйца-разница заметна и думаю, даже в лучшую сторону(особо радуют шипики ,такие аккуратные и маленькие-очень уж комфортно сидят в обуви)...поезжу поболее- отзыв напишу.
У Кранков обновление моделей и новая маркировка. Всяких С, SL, Ti и т.д. скоро не будет. А будет просто 1,2,3 и почему-то 11. На модели 2,3 и 11 дают пятилетнию (!!!) гарантию.
я чего то не в восторге от 2Ti.встегиваются они нечетко в отличии от шимано да и беззвучно.усилие выстегивания тоже минимальное и если не контролируешь положение ступни-нога вылетает на раз.особенно когда вверх вышагиваешь в подъем.на кочкотрясе тоже стремно на одной ноге балансировать.думаю что долго не проживут при таком использовании,но пока рано чего то говорить.в грязь не ездил еще.если в грязи не оправдают ожидания-буду жалеть о потраченных деньгах.
GolD, Я, когда на Крэнки перешел, первую неделю был в шоке, все время контролировал положение ступни . Потом привык. Мой совет менять шипы каждые 6-7 тысяч км. Бо стремно...
Leon, Та зачем уговаривать. неблагодарное это дело. нехай юзают шиману. нехай у них нога будет как в гипсу. зато надежно. все ж доводы то бред полнейший
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой" 095 422 75 38